Je fais les courses pour vous...
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Pour moi, la relation au travers d'un forum ou d'un blog interactif est importante dans la mesure ou il y a échange et ou l'info vient en direct. Par contre compiler avec un outil de recherche par modèle à la clé, serait super utile. ce qui manque c'est pas la mémoire, c'est l'accès à ce que tu as déjà écrit.
Toutafé, cela doit aussi rester un plaisir (je l'espère) de partage pour l'Oncle Paul de la basse. Pourquoi ne pas compiler sur un thread dédié tout ce travail, et le remplir à coups de copié/collé à chaque intervention ici même ? Et mettre en exergue sur la page d'accueil la présence de ce thread, au même titre que "le forum basse n'est pas aussi animé etc etc" ?
Et indiquer le fonctionnement du thread dés le premier message.
Je demande un tuyau sur à tout hasard une St Blues,
, Oncle Paul me répond de la sorte:
"Histoire de basse blablabla".
On fait un copié/collé sur ce nouveau thread, et pour trouver il suffira de chercher "histoire de basse St Blues", c'est débile ou judicieux ?
Judébile. Ou Débilicieux.
Désolé, j'ai pas d'avis en fait, mais j'aime trop les mots-valises 
Je vais ruminer mon plan...
Mais en tous cas, il faut savoir que Navigator est considéré au Japon comme la crème de la crème en matière de répliques, et c'est aussi la marque qui est au sommet de ce que fabrique ESP. Par exemple la PB dont il est question ici coûte en ce moment 400 000¥ au Japon (+/- 3000€)... Il est très rare de les voir sur le marché de l'occasion Japonais partir en dessous des 100 000¥ (+/-760€)... Ça laisse rêveur.
Il va faire vérifier le Thrust qui semble fatigué. En dehors de ça je pense qu'il y a environ 400/450€ de boulot sur le manche, frètes, insert et vernis.
Ça me parait beaucoup !
Un refrettage sur un manche maple + planif + vernis coûte entre 200 et 300 chez un bon luthier (et 150 sur un rosewood), bien qu'à 300 je trouve ça déjà vraiment abusif moi ! On en fait grand cas, mais un refrettage ce n'est pas de la physique quantique et un bon luthier fait ça assez vite, ce qui prend le plus de temps c'est le séchage du vernis !!!
J'avais demandé un devis mon manche de Roadstar II (en érable aussi), et un luthier parisien (réputé cher) me faisait ça pour 250 ! Pour l'insert, si le gars connait son job, c'est aussi réglé rapido. Par exemple recoller une tête de manche cassée, c'est 80 balles (hors retouches), alors un insert...
Elles sont belles les 2 Fender, mais on ne le dira jamais assez, attention aux Fender des 70's, c'est la loterie, perso j'en ai vu des tas qui étaient lourdes comme des enclumes et qui sonnaient aussi comme des enclumes !
Pour les frais de douanes c'est oui !!!
Hors CEE tu vas devoir la payer la TVA + une taxe d'import + les frais de dossier du transporteur (totalement abusives ces dernières), bref faut rajouter en gros 25% au prix d'achat + frais de port combinés.
Par exemple, si tu repères une basse à 300 et que les frais de port sont à 100 tu devras payer 300+100=400 + 25%=500 ! 
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Anonyme
12318
Il existe un "je fais les courses pour vous, version guitare"! Belle bête! 
Edit: ajout du lien
Edit: ajout du lien
[ Dernière édition du message le 08/11/2015 à 18:49:02 ]
W-Addict
43932
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Anonyme
17824
T'y connais rien en non-wicks...
xbassman_K
5766
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Bon vous me mettez la pression là...
En vérité, et si je dois être tout à fait honnête, je songe depuis un moment à me faire une sorte de blog dans lequel je pourrais écrire quelques trucs à propos des pelles que j'ai pu acheter à droite et à gauche pour ma pomme et/ou pour mes "clients" (certains sont fidèles), voire de parler de collections de cinglés dans mon genre (celui dont je parlais il y a quelques posts par exemple), pas forcément que des trucs Japonais d'ailleurs et pas que des basses non plus. Mais ce serait effectivement aussi l'occasion d'écrire des articles de fond plutôt à caractère historique sur les marques et modèles.
Mais en toute modestie, j'hésite beaucoup car toutes les infos dont je parle sont, je pense, tout à fait dispo (après le tri des bêtises habituelles) sur le net en cherchant bien, et dans ces conditions, je me demande bien quelle valeur ajoutée je pourrais bien y apporter. Et d'autre part, il m'arrive aussi de dire des âneries !
Quant à écrire ça sur un site communautaire comme AF, pourquoi pas, je suis pour le partage du savoir !
Cependant, ça pose quand même un problème et non des moindres : le temps ! Et en ce qui me concerne, c'est pas gagné. Car entre écrire un laïus au vol sur une pelle, et s'atteler à la rédaction d'articles sur un sujet aussi vaste, il y tout de même une grosse différence car ça demande plus de recherches et de ressources (photos, etc...).
Si on ajoute à ça que je suis quelqu'un d'extrêmement bordélique qui n'a aucun sens de l'organisation (sauf dans mon travail, mais c'est parce que là que je suis obligé !
), et que je suis aussi et par conséquent un poil velléitaire quant aux projets qui rentreraient plutôt dans la case loisir, vous comprendrez aisément qu'il va falloir que je me botte le cul si je veux mener à bien un truc comme ça. Mais le truc positif, c'est que ça me branche de le faire... Je vais mariner du coup.
Mais merci de l'intérêt que vous portez à mes interventions en tous cas !
En vérité, et si je dois être tout à fait honnête, je songe depuis un moment à me faire une sorte de blog dans lequel je pourrais écrire quelques trucs à propos des pelles que j'ai pu acheter à droite et à gauche pour ma pomme et/ou pour mes "clients" (certains sont fidèles), voire de parler de collections de cinglés dans mon genre (celui dont je parlais il y a quelques posts par exemple), pas forcément que des trucs Japonais d'ailleurs et pas que des basses non plus. Mais ce serait effectivement aussi l'occasion d'écrire des articles de fond plutôt à caractère historique sur les marques et modèles.
Mais en toute modestie, j'hésite beaucoup car toutes les infos dont je parle sont, je pense, tout à fait dispo (après le tri des bêtises habituelles) sur le net en cherchant bien, et dans ces conditions, je me demande bien quelle valeur ajoutée je pourrais bien y apporter. Et d'autre part, il m'arrive aussi de dire des âneries !
Quant à écrire ça sur un site communautaire comme AF, pourquoi pas, je suis pour le partage du savoir !
Cependant, ça pose quand même un problème et non des moindres : le temps ! Et en ce qui me concerne, c'est pas gagné. Car entre écrire un laïus au vol sur une pelle, et s'atteler à la rédaction d'articles sur un sujet aussi vaste, il y tout de même une grosse différence car ça demande plus de recherches et de ressources (photos, etc...).
Si on ajoute à ça que je suis quelqu'un d'extrêmement bordélique qui n'a aucun sens de l'organisation (sauf dans mon travail, mais c'est parce que là que je suis obligé !
), et que je suis aussi et par conséquent un poil velléitaire quant aux projets qui rentreraient plutôt dans la case loisir, vous comprendrez aisément qu'il va falloir que je me botte le cul si je veux mener à bien un truc comme ça. Mais le truc positif, c'est que ça me branche de le faire... Je vais mariner du coup.Mais merci de l'intérêt que vous portez à mes interventions en tous cas !
釘を駆動するための4つの文字列
[ Dernière édition du message le 09/11/2015 à 00:05:21 ]
Storky
5198
Je poste, donc je suis
Membre depuis 13 ans
C'est bien le soucis du net, on trouve tout mais en vrac et avec plein de conneries. C'est sympa pour surfer et se faire sa culture petit à petit mais pour vraiment se documenter c'est un gros boulot. On espère toujours trouver un site encyclopédique fiable, mais ça veux dire que quelque part il y a un type qui a bossé gratuitement.
Le mieux c'est de trouver un bouquin genre comme ceux de Tony Bacon, mais ils ne sont pas tous traduit et surtout il ne s'intéresse qu'aux grattes américaines.
Ceci dit, si t'as la motive, ça nous ferait bien sûr plaisir mais tes interventions sont déjà très chouettes!
Pour revenir dans le sujet, une Ibanez Roadster de 82+ ampl davoli à 500 boules. Je ne connais pas bien cette série de basses mais j'ai connu un type qui préférais sa roadster à sa MM Stingray qu'il a fini par revendre.
https://www.facebook.com/jerome.oeschger.5/media_set?set=a.10207412586531900.1073741845.1204317588&type=3
(désolé stun lien facebook)
Le mieux c'est de trouver un bouquin genre comme ceux de Tony Bacon, mais ils ne sont pas tous traduit et surtout il ne s'intéresse qu'aux grattes américaines.
Ceci dit, si t'as la motive, ça nous ferait bien sûr plaisir
mais tes interventions sont déjà très chouettes!Pour revenir dans le sujet, une Ibanez Roadster de 82+ ampl davoli à 500 boules. Je ne connais pas bien cette série de basses mais j'ai connu un type qui préférais sa roadster à sa MM Stingray qu'il a fini par revendre.
https://www.facebook.com/jerome.oeschger.5/media_set?set=a.10207412586531900.1073741845.1204317588&type=3
(désolé stun lien facebook)
xbassman_K
5766
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Citation de xbassman_K :
....
Mais ce serait effectivement aussi l'occasion d'écrire des articles de fond plutôt à caractère historique sur les marques et modèles.
Mais en toute modestie, j'hésite beaucoup car toutes les infos dont je parle sont, je pense, tout à fait dispo (après le tri des bêtises habituelles) sur le net en cherchant bien, et dans ces conditions, je me demande bien quelle valeur ajoutée je pourrais bien y apporter. Et d'autre part, il m'arrive aussi de dire des âneries !
Quant à écrire ça sur un site communautaire comme AF, pourquoi pas, je suis pour le partage du savoir !
Cependant, ça pose quand même un problème et non des moindres : le temps ! Et en ce qui me concerne, c'est pas gagné. Car entre écrire un laïus au vol sur une pelle, et s'atteler à la rédaction d'articles sur un sujet aussi vaste, il y tout de même une grosse différence car ça demande plus de recherches et de ressources (photos, etc...).
Si on ajoute à ça que je suis quelqu'un d'extrêmement bordélique qui n'a aucun sens de l'organisation (sauf dans mon travail, mais c'est parce que là que je suis obligé !
Mais merci de l'intérêt que vous portez à mes interventions en tous cas
!
Pour moi, la relation au travers d'un forum ou d'un blog interactif est importante dans la mesure ou il y a échange et ou l'info vient en direct. Par contre compiler avec un outil de recherche par modèle à la clé, serait super utile. ce qui manque c'est pas la mémoire, c'est l'accès à ce que tu as déjà écrit.
Un guitariste et sa guitare c'est parfois la rencontre de deux manches.
Quand on a rien a dire on peut toujours le dire en chantant !
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Dernières nouvelles de la Navigator,
le vendeur, qui a l'air plutôt sérieux, décide de faire passer la basse chez le luthier avant de la remettre en vente à la suite du message que je lui ai adressé et dans lequel je reprenais les remarques du Dr Xbassman_k. Merci Maître
le vendeur, qui a l'air plutôt sérieux, décide de faire passer la basse chez le luthier avant de la remettre en vente à la suite du message que je lui ai adressé et dans lequel je reprenais les remarques du Dr Xbassman_k. Merci Maître
Un guitariste et sa guitare c'est parfois la rencontre de deux manches.
Quand on a rien a dire on peut toujours le dire en chantant !
Anonyme
17824
Citation :
Pour moi, la relation au travers d'un forum ou d'un blog interactif est importante dans la mesure ou il y a échange et ou l'info vient en direct. Par contre compiler avec un outil de recherche par modèle à la clé, serait super utile. ce qui manque c'est pas la mémoire, c'est l'accès à ce que tu as déjà écrit.
Toutafé, cela doit aussi rester un plaisir (je l'espère) de partage pour l'Oncle Paul de la basse. Pourquoi ne pas compiler sur un thread dédié tout ce travail, et le remplir à coups de copié/collé à chaque intervention ici même ? Et mettre en exergue sur la page d'accueil la présence de ce thread, au même titre que "le forum basse n'est pas aussi animé etc etc" ?
Et indiquer le fonctionnement du thread dés le premier message.
Je demande un tuyau sur à tout hasard une St Blues,
, Oncle Paul me répond de la sorte:"Histoire de basse blablabla".
On fait un copié/collé sur ce nouveau thread, et pour trouver il suffira de chercher "histoire de basse St Blues", c'est débile ou judicieux ?
Sarakyel
2801
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 13 ans
Citation de Bob :
c'est débile ou judicieux ?
Judébile. Ou Débilicieux.
Désolé, j'ai pas d'avis en fait, mais j'aime trop les mots-valises
hillmore
2544
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
tofe
5743
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
xbassman_K
5766
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Citation de Bob :
Moi je trouverais ça bizarre qu'il y ait un topic de compilation de mes remarques, ça supposerait que je doive avoir toujours le même mode de rédaction et que je hiérarchise toujours de la même manière l'information, sinon ça va vite être le foutoir un tel topic. Mais aussi, l'intérêt est effectivement de les trouver de leurs contextes respectifs, même si c'est sûr que c'est moins facile à trouver pour le gars qui ne suit pas ou qui débarque et qui a toutes les chances d'en ignorer purement et simplement l'existence. Je pense dans un premier temps commencer à rédiger des articles de fond illustrés de photos (car le soucis des liens vers des des annonces et/ou des photos sur le forum est qu'à brève échéance ils deviennent obsolètes, du coup ça devient clair comme du jus de boudin) sur ce que je connais le mieux : les pelles vintage en général et leur évolution au cours du temps. Mais comme je pense qu'il n'est pas très utile de rappeler pour la nième fois l'histoire des gros fabricants Américains (sauf éventuellement à des fins contextuelles), je pense me concentrer sur le Soleil Levant et à partir du moment où ils ont compris que la jeunesse du monde entier avait besoin d'instruments de musique en masse ! Citation :Pour moi, la relation au travers d'un forum ou d'un blog interactif est importante dans la mesure ou il y a échange et ou l'info vient en direct. Par contre compiler avec un outil de recherche par modèle à la clé, serait super utile. ce qui manque c'est pas la mémoire, c'est l'accès à ce que tu as déjà écrit.
Toutafé, cela doit aussi rester un plaisir (je l'espère) de partage pour l'Oncle Paul de la basse. Pourquoi ne pas compiler sur un thread dédié tout ce travail, et le remplir à coups de copié/collé à chaque intervention ici même ? Et mettre en exergue sur la page d'accueil la présence de ce thread, au même titre que "le forum basse n'est pas aussi animé etc etc" ?
Et indiquer le fonctionnement du thread dés le premier message.
Je demande un tuyau sur à tout hasard une St Blues,
"Histoire de basse blablabla".
On fait un copié/collé sur ce nouveau thread, et pour trouver il suffira de chercher "histoire de basse St Blues", c'est débile ou judicieux ?
Je vais ruminer mon plan...
釘を駆動するための4つの文字列
xbassman_K
5766
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Citation de Vickibaum :
De rien, mais qu'est-ce qu'il compte faire dessus en fait ? Le minimum ou un refrettage complet ? À voir si cette basse va garder un bon prix au final...le vendeur, qui a l'air plutôt sérieux, décide de faire passer la basse chez le luthier avant de la remettre en vente à la suite du message que je lui ai adressé et dans lequel je reprenais les remarques du Dr Xbassman_k. Merci Maître
Mais en tous cas, il faut savoir que Navigator est considéré au Japon comme la crème de la crème en matière de répliques, et c'est aussi la marque qui est au sommet de ce que fabrique ESP. Par exemple la PB dont il est question ici coûte en ce moment 400 000¥ au Japon (+/- 3000€)... Il est très rare de les voir sur le marché de l'occasion Japonais partir en dessous des 100 000¥ (+/-760€)... Ça laisse rêveur.
釘を駆動するための4つの文字列
Storky
5198
Je poste, donc je suis
Membre depuis 13 ans
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Citation de xbassman_K :
Citation de Vickibaum :De rien, mais qu'est-ce qu'il compte faire dessus en fait ? Le minimum ou un refrettage complet ? À voir si cette basse va garder un bon prix au final...le vendeur, qui a l'air plutôt sérieux, décide de faire passer la basse chez le luthier avant de la remettre en vente à la suite du message que je lui ai adressé et dans lequel je reprenais les remarques du Dr Xbassman_k. Merci Maître
Mais en tous cas, il faut savoir que Navigator est considéré au Japon comme la crème de la crème en matière de répliques, et c'est aussi la marque qui est au sommet de ce que fabrique ESP. Par exemple la PB dont il est question ici coûte en ce moment 400 000¥ au Japon (+/- 3000€)... Il est très rare de les voir sur le marché de l'occasion Japonais partir en dessous des 100 000¥ (+/-760€)... Ça laisse rêveur.
Il va faire vérifier le Thrust qui semble fatigué. En dehors de ça je pense qu'il y a environ 400/450€ de boulot sur le manche, frètes, insert et vernis.
Un guitariste et sa guitare c'est parfois la rencontre de deux manches.
Quand on a rien a dire on peut toujours le dire en chantant !
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Sinon quelques belles PB par ici
https://reverb.com/item/1184499-fender-precision-bass-1974-natural#policies-tab
l'annonce dit que les expédition en dehors des US sont possible mais y a t il des frais de douanes s'agissant d'une occasion ? That is the question
https://reverb.com/item/1184499-fender-precision-bass-1974-natural#policies-tab
l'annonce dit que les expédition en dehors des US sont possible mais y a t il des frais de douanes s'agissant d'une occasion ? That is the question
Un guitariste et sa guitare c'est parfois la rencontre de deux manches.
Quand on a rien a dire on peut toujours le dire en chantant !
Vickibaum
7275
Je poste, donc je suis
Membre depuis 16 ans
Et celle-là ? je craque sur les finitions naturelles 
https://reverb.com/item/1195803-fender-precision-bass-natural-1978-s809
https://reverb.com/item/1195803-fender-precision-bass-natural-1978-s809
Un guitariste et sa guitare c'est parfois la rencontre de deux manches.
Quand on a rien a dire on peut toujours le dire en chantant !
Anonyme
17824
PB amber+ manche érable, obligé c'est bôôôô...
xbassman_K
5766
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Citation de Vick :
En dehors de ça je pense qu'il y a environ 400/450€ de boulot sur le manche, frètes, insert et vernis.
Ça me parait beaucoup !Un refrettage sur un manche maple + planif + vernis coûte entre 200 et 300 chez un bon luthier (et 150 sur un rosewood), bien qu'à 300 je trouve ça déjà vraiment abusif moi ! On en fait grand cas, mais un refrettage ce n'est pas de la physique quantique et un bon luthier fait ça assez vite, ce qui prend le plus de temps c'est le séchage du vernis !!!
J'avais demandé un devis mon manche de Roadstar II (en érable aussi), et un luthier parisien (réputé cher) me faisait ça pour 250 ! Pour l'insert, si le gars connait son job, c'est aussi réglé rapido. Par exemple recoller une tête de manche cassée, c'est 80 balles (hors retouches), alors un insert...
Elles sont belles les 2 Fender, mais on ne le dira jamais assez, attention aux Fender des 70's, c'est la loterie, perso j'en ai vu des tas qui étaient lourdes comme des enclumes et qui sonnaient aussi comme des enclumes !
Pour les frais de douanes c'est oui !!!
Hors CEE tu vas devoir la payer la TVA + une taxe d'import + les frais de dossier du transporteur (totalement abusives ces dernières), bref faut rajouter en gros 25% au prix d'achat + frais de port combinés.
Par exemple, si tu repères une basse à 300 et que les frais de port sont à 100 tu devras payer 300+100=400 + 25%=500 !
釘を駆動するための4つの文字列
[ Dernière édition du message le 10/11/2015 à 19:25:31 ]
Lonewolf
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