Conception d'un caisson de basse pour voiture
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placés côte à côte, vu le peu d'air qu'ils déplacent, il vaut mieux profiter des 2 membrannes
jogia
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aurelien11000
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jogia
22
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
Bonjour à tous, j'ai pas trop été présent sur le forum... Mais mon projet à continué d'avancer!
J'en suis presque à la fin, J'ai acheté le bois (MDF 16mm), tout est découpé à la bonne taille, les 2 HP et la grille sont monté sur la face avant, il me reste plus qu'a déterminer la forme des évent, et à tout assembler !
Les dimensions ont été revue à la baisse !!
Les dimensions intérieure seront de 25x30x45cm (largeur x hauteur x profondeur).
Ce qui fait 30L si on enlève le volume des HP(environs 1.2L), et le volume de(s) l'évent(s)(environs 2.5L).
j'ai fixé la fréquence d’accord d'évent à 37Hz
Voila ce que me donne la simulation sur Winisd:
Qu'es que vous pensez de cette courbe?
Il me reste plus qu'a déterminer la forme de l'évent, j’hésite entre:
-1 évent rectangulaire de 5*11cm (longueur 32.85cm d'après la simulation faite sur le site de Petoin Dominique, et 33.94 d'après Winisd).
-2 évents rectangulaire de 4x7cm dans les deux coins inférieurs avec un entraxe de 18cm (34.43 d'après Petoin Dominique et 36.43 d'après Winisd)
Quel choix vous parez le mieux? Es que les surfaces vous semblent appropriées?
J'ai aussi acheté du MDF de 10mm pour faire les évents, ça me feras gagner un peu de volume et un peu de poid en moins.
Pour ce qui est de la distance entre le bout de l'évent et le fond du caisson j'ai de la marge, étant donné qu'il feras 45cm de profondeur !
J'espère que vous saurez m'aider.
Bonne journée à tous!
J'en suis presque à la fin, J'ai acheté le bois (MDF 16mm), tout est découpé à la bonne taille, les 2 HP et la grille sont monté sur la face avant, il me reste plus qu'a déterminer la forme des évent, et à tout assembler !
Les dimensions ont été revue à la baisse !!
Les dimensions intérieure seront de 25x30x45cm (largeur x hauteur x profondeur).
Ce qui fait 30L si on enlève le volume des HP(environs 1.2L), et le volume de(s) l'évent(s)(environs 2.5L).
j'ai fixé la fréquence d’accord d'évent à 37Hz
Voila ce que me donne la simulation sur Winisd:
Qu'es que vous pensez de cette courbe?
Il me reste plus qu'a déterminer la forme de l'évent, j’hésite entre:
-1 évent rectangulaire de 5*11cm (longueur 32.85cm d'après la simulation faite sur le site de Petoin Dominique, et 33.94 d'après Winisd).
-2 évents rectangulaire de 4x7cm dans les deux coins inférieurs avec un entraxe de 18cm (34.43 d'après Petoin Dominique et 36.43 d'après Winisd)
Quel choix vous parez le mieux? Es que les surfaces vous semblent appropriées?
J'ai aussi acheté du MDF de 10mm pour faire les évents, ça me feras gagner un peu de volume et un peu de poid en moins.
Pour ce qui est de la distance entre le bout de l'évent et le fond du caisson j'ai de la marge, étant donné qu'il feras 45cm de profondeur !
J'espère que vous saurez m'aider.
Bonne journée à tous!
[ Dernière édition du message le 12/08/2015 à 10:05:47 ]
aurelien11000
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Membre depuis 9 ans
il est très bien ton caisson
il sonnera aussi fort que tes enceintes avant avec environ 40w
mets des tasseaux en travers pour rigidifier les faces
les évents c'est comme tu veux
cependant il y a un problème avec ta simulation
as-tu bien considéré 2 hp dans la caisse?
d'autre part, le caisson étant placé dans une voiture, la courbe ressemblera plutôt à ça
oui ça peut surprendre
il sonnera aussi fort que tes enceintes avant avec environ 40w
mets des tasseaux en travers pour rigidifier les faces
les évents c'est comme tu veux
cependant il y a un problème avec ta simulation
as-tu bien considéré 2 hp dans la caisse?
d'autre part, le caisson étant placé dans une voiture, la courbe ressemblera plutôt à ça
oui ça peut surprendre
[ Dernière édition du message le 12/08/2015 à 17:55:19 ]
jogia
22
Nouvel·le AFfilié·e
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aurelien11000
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Hors sujet :
troyes, 11000 c'était au pif
placés côte à côte, vu le peu d'air qu'ils déplacent, il vaut mieux profiter des 2 membrannes
jogia
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aurelien11000
36
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 9 ans
...et 4 fois moins fort
voici ce que la théorie nous donne, avec 30w, dans une voiture de taille standard, avec un passe haut à 100hz
en rouge celui que je t'avais proposé (50l)
en vert celui que tu veux (30l)
en bleu 30l non isobarique
ne pas tenir compte en dessous de 35hz
fais donc ton caisson comme tu veux, mais places le hp sur un côté de sorte que tu puisses mettre le deuxième de l'autre côté, ça permettra de modifier facilement à l'avenir, juste au cas où
n'oublies pas un espace entre les hp, pour ne pas qu'ils se touchent, et de les brancher de sorte que les membrannes se déplacent dans le même sens
voici ce que la théorie nous donne, avec 30w, dans une voiture de taille standard, avec un passe haut à 100hz
en rouge celui que je t'avais proposé (50l)
en vert celui que tu veux (30l)
en bleu 30l non isobarique
ne pas tenir compte en dessous de 35hz
fais donc ton caisson comme tu veux, mais places le hp sur un côté de sorte que tu puisses mettre le deuxième de l'autre côté, ça permettra de modifier facilement à l'avenir, juste au cas où
n'oublies pas un espace entre les hp, pour ne pas qu'ils se touchent, et de les brancher de sorte que les membrannes se déplacent dans le même sens
[ Dernière édition du message le 13/08/2015 à 18:55:58 ]
jogia
22
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
comment ça peut sonner 4 fois moins fort?
Sans parler de l’échèle logarithmique comment deux HP (côte à côte) peuvent produire 4 foi plus de puissance qu'un seul HP ?
j'ai lu sur internet que deux HP en parallèle avais autant de puissance sonore qu'un seul en montage classique.
Pourquoi la courbe verte à du rendement dans les 30 Hz et pas sur les autre fréquence? A cause du room-gain ? j'ai lu qu'il faut compter +9 dB/oct en dessous de 200 HZ pour une voiture de 6M3, comment ça se fait que la il n'y a qu'une plage de fréquence en dessous de 20Hz qui soit plus forte que les autres ?
Pour l'espace c'est bon, il y à 11 mm entre la membrane(au repos) et l'aiment du HP de devant, donc il y de la marge!
Merci pour ces précisions!
Sans parler de l’échèle logarithmique comment deux HP (côte à côte) peuvent produire 4 foi plus de puissance qu'un seul HP ?
j'ai lu sur internet que deux HP en parallèle avais autant de puissance sonore qu'un seul en montage classique.
Pourquoi la courbe verte à du rendement dans les 30 Hz et pas sur les autre fréquence? A cause du room-gain ? j'ai lu qu'il faut compter +9 dB/oct en dessous de 200 HZ pour une voiture de 6M3, comment ça se fait que la il n'y a qu'une plage de fréquence en dessous de 20Hz qui soit plus forte que les autres ?
Pour l'espace c'est bon, il y à 11 mm entre la membrane(au repos) et l'aiment du HP de devant, donc il y de la marge!
Merci pour ces précisions!
aurelien11000
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Nouvel·le AFfilié·e
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