Bah ça sert tout autant que des fusibles, ce sera simplement plus couteux comme tu le dis.
Mais ça à aussi l'avantage de voir immédiatement si tu as un la sécurité qui à sauté alors qu'avec le fusible tu vas peut-être d'abord essayer 100 autres trucs avant d'en arriver à cette conclusion et de le démonter.
Ensuite ça implique le fait d'avoir systématiquement avec soit une petite boite avec les bons fusibles pour le remplaçer au cas où...
Donc en résumé le dispatching à disjoncteur a les avantages de savoir d'ou vient le probleme et de ne pas se trimbaler avec un coffret de fusible mais il a le desavantage du prix ?
Pour moi je ne mettrait pas des disjoncteurs, a moins d'avoir de l'argent a jeter par les fenêtres.
En moyenne 1 disjoncteur coute 15 euros * 10 = 150 euros, tu peux en acheter des fusibles a ce prix la.
Et depuis que je fais cette passion j'ai du changer 2 fusibles en 20 ans.
Ensuite si un fusible sur un dispatching grille, le voyant a moins de me tromper ne s'allume pas, quand on allume une voie (Que l'on me corrige si je me gours,), donc la panne est vite trouvée...
Et dans nos caisses a outil une tite boite avec des fusible 6,3 A en 5*20, cela prends pas de place et cela coute 5 euros.