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Sujet de la discussionPosté le 24/12/2007 à 11:16:15Composant a changer
J'ai du un peut trop pousser dessus ma wharfedale parcque mon tweeter ne fonctionne plus, en fait c'est une résistance qui est péter au niveau des pattes, elle est morte.
Donc j'aimerai savoir s'il est possible de trouver ce type de composant quelque part.
Sa référence est "(ph)25W5ROK" .
Finalement j'ai pas chercher a trouver la bonne résistance, j'utilise mes wharf avec le switch a l'ariere sur "flat"... Donc sur l'enceinte ou la résistance a sautée je l'es mis sur "boost", le circuit du filtre utiliser pour la compression est différent, donc ca fonctionne !
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Carnev4le
1
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 17 ans
12Posté le 12/12/2008 à 15:01:52
J'ai le même problème sur une evp 15 p, il y'a peu on a entendu ce composant se promener a l'intérieur de l'enceinte qui n'a jamais subit de mauvais traitements particuliers.
je vais passer commande, je vous tiendrai au courant en ce qui concerne la qualité de l'envoi et tout ça...
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dj ju sourisonic
4890
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
13Posté le 12/12/2008 à 21:11:41
Lut!
Si tu veux plus qu'elle crame, tu peux en mettre tout simplement une plus puissante, genre 30W...temps que la résistance fait bien 5ohm (valeur qui me paraît convenable puisqu'avec 5ohm en série ac un HP de 8ohm d'impédance moyenne, tu perds déjà 38,5% de la puissance envoyée par l'ampli au niveau du tweet)...par contre, la position boost...si tu forces, là c'est la compression qui lache (si l'ampoule fait mal son travail)...c'est pas le prix d'une résistance...de plus, les EVPX15 ont déjà bcp d'aigus donc, le son doit pas être top dans cette position...
Sinon, je croyais que la version active était bi-amplifiée...ça m'étonne la res...enfin...si c'est le cas, c'est que c'est juste une enceint amplifiée et pas active...ça perd tout son intérrêt...snif...
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Dj Ju
It'sMe
9
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
14Posté le 27/10/2011 à 16:32:53
Salut,
J'ai eu le même problème avec mon tweeter. Le composant est, en fait, un fusible ( qui fait peut-être aussi office de résistance, je ne suis pas électronicien ) utilisé sur pas mal de crossover de différentes marques : Wharfedale , JBL, ...