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- - - - - - Flying V INCONNUE - - - - - -

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Sujet de la discussion - - - - - - Flying V INCONNUE - - - - - -
Bonjour,

quelqu'un aurait il une idée de la marque de ma Flying'V ?
la couleur n'est pas d'origine
les 2 doubles sont des DiMarzio
il y a un volume et 2 ton.
un selecteur 3 p.
un split
manche conducteur
un cordier tres bizarre

ARDROX

[ Dernière édition du message le 13/08/2009 à 08:20:42 ]

2
Pas d'idées ?
prochainement je me débrouille pour avoir un appareil photo pour en mettre des meilleurs,parce que celle-ci n'est pas géniale.
ARDROX
3
C'est clair qu'on ne vois pas grand chose sur cette photo.
Poste-en plusieurs:
Détail du chevalet
Détail de la tête
Jointure manche / corps
Cherche s'il n'y a pas un numéro de série qui traine quelque part ou le lieu de fabrication.
4
Oui je vai essayer de choper un appareil photo ce week end et je ferai ça bien.
ce qui me bloque surtout c'est le chevalet,j'en ai jamais vu un pareil sur une autre guitare,peu importe la marque et le modèle.
à+
ARDROX
5
ARDROX
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Ca sent l'epiphone vu la tête.
7
Salut,

le chevalet ne ressemble pas aux chevalets Epiphone, de même le cordier traversant n'a pas été utilisé (à ma connaissance) par la marque.

As-tu des photos où l'on voie de plus près le binding de manche an niveau des frettes ? (le binding c'est le trait blanc qui fait la jonction entre le manche et la touche).

On dirait que le binding déborde sur les frettes comme sur les Gibson, d'après ce que je vois ce n'est pas une Gibson, mais si il s'avère que le binding dépasse effectivement sur se frettes cela facilitera ta recherche car peu de marques le font.

Le manche est peut être collé et non conducteur.

La finition te semble-t-elle être d'origine ou refaite par le propriétaire ? je penche pour une guitare faite dans les années 80 avec un telle finition

Mais on voit des marques sur la tête qui semblent indiquer que l'instrument a été repeint.

Le sillet de tête à l'air cheap, la touche doit être faite d'un palissandre qui a pas trop bien vieilli (elle a sûrement besoin d'un petit coup d'huile).

As tu déjà démonté la plaque de protection ? tu trouveras peut être des inscriptions dans le bois qui pourront t'aider.

Je ne suis pas du tout un spécialiste en Flying-V mais un gars plus calé pourra peut être voir des indices du type : position des attache-courroie, des switchs etc ...

Voilà tout ce que je sais, en tous cas je suis curieux ed savoir d'où sort cette guitare.

"la perfection n'est pas atteinte quand il n'y a plus rien à ajouter, mais quand il n'y a plus rien à enlever" A de Saint Exupery

Stoneburst - LIVE

 

[ Dernière édition du message le 18/08/2009 à 23:30:15 ]

8


oui le binding déborde sur les frettes,le sillet est en laiton.  
j'ai déjà démonté la plaque de protection mais  il n'y  pas d'insciptions visible l'ex propriétaire  tout repeint .
ARDROX
9
... 
ARDROX
10

Ce genre de binding, c'est pas super commun... . En général, cette options est pas donnée, alors ça fait bizarre de voir ça sur une guitare "no-name"
Le chevalet ressemble à celui d'une Télécaster...
Curieux de savoir d'où elle vient ta gratte...

Essaie de poster ces images sur un forum de fan de Gibson (va voir sur Guitariste.com peut être). Y a des gars ultra fan qui connaissent tous les modèles, ils pourront peut être t'aider