Et donc ma question à silverfox était :
pourquoi tu le fais sur tes les paul et pas sur ta 335 ??
Le plus important est pour éviter une tension excessive sur les pontets entre le stop bar et le chevalet avec un angle des cordes beaucoup moins raide.
Gagner en souplesse, et enfin cela permet de rabaisser le stop bar plus près de la table.
Quand à la 335, l'angle stop bar/ chevalet est beaucoup moins important... Donc pas nécessaire de monter en wrap.
Merci pour elle ! C'est vrai qu'elle est magnifique !
Il s'agit également d'une '58 de 2001 (également butterscotch burst à l'origine) d'un pote sur le forum Gibson US (MLPF) qui a accompli un travail remarquable de vieillissement et refin sur sa gratte: https://www.mylespaul.com/forums/historics-reissues/121710-first-stages-aging-my-r8.html
J'ai bien failli lui acheter
Sur la mienne bien qu'elle commence à prendre de la bouteille, les flammes sont plus serrées et le burst plus marqué sur les bords suivant la lumière...
Il lui faudrait un refin pour se rapprocher du Lemon burstMais je l'aime bien comme ça http://nsm05.casimages.com/img/2011/12/21/111221125614413349204329.jpg
[ Dernière édition du message le 21/12/2011 à 13:01:33 ]
Moufley
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4160Posté le 21/12/2011 à 13:15:56
Laisse là au soleil un bon moment au soleil et tu auras un super 'unburst et un vernis craquelé naturel... Mais ta table est limite "irréelle", on en voit rarement des flammes aussi serrées.
Les plus belles tables sont 'unburst ou lemon drop, un peu comme la première photo de ta R8, il y a deux/trois posts