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réactions à la news Gibson nous ramène 60 ans en arrière

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Sujet de la discussion Gibson nous ramène 60 ans en arrière
Gibson 60th Anniversary 1959 Les Paul Standard
Re-création quasi identique du modèle de 1959, cette Les Paul célèbre les 60 ans du modèle le plus emblématique de la marque

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Ce thread a été créé automatiquement suite à la publication d'une news pour ce produit. N'hésitez pas à poster vos commentaires ici !

Hushman

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26
Bine sûr, il y avait la junior, la custom, la standard...

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

27
d'un coté nous dire toutes les X années voici le "nouveaux modèle authentique" alors que c'est sans commune mesure au niveau du taf pour les construire les obligent à mettre le tarif en adéquation... si non on y croirai pas .... cqfd ..

( et je veux même pas savoir combien coute réellement à fabriqué une strat aussi "authentique" soit elle..... )



28
Citation :
Délire ce prix,je trouve,en plus le fammé j'aime pas..Jvais me prendre une Maybach.


Bah... si tu n'aimes pas le "fammé", alors effectivement il n'y a plus rien à faire..:mdr::mdr::mdr::mdr:

L'érable flamé, j'odore!

Comparer un prix de 1959 à celui d'aujourd'hui, n'a pas véritablement de sens!
Cette guitare était chère en 59, mais l'est toujours aujourd'hui, sauf qu'aujourd'hui on est plus dans le R&D, afin de recréer l'originale dans ces teintes, patines, etc... et forcément c'est pas du tout le même temps passé et puis surtout, on ne s'adresse pas du tout au même public..!!

[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 10:40:33 ]

29
Je pense qu'ils margent largement, quant à la R&D, ça fait 30 ans que Gibson sort des rééditions, donc depuis le temps, je présume qu'ils savent faire. Par contre, vu l'engouement pour la LP 59, ça n'irait pas si Gibson sortait une R9 à 2500 euro. Pas assez cher mon fils !

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

30
De toute façon, je ne fait aucun soucis concernant le succès de ce modèle.
Des gens qui ont de l'argent à mettre dans ce type d'instrument, c'est pas ça qui manque et ce ne sont pas les plus visibles, loin de là...;)
31
Ce tarif n' est pas nouveau. Les R8 et R9 ont déjà des prix entre 5000€ et + de 6000€... et ça se vend!
Après, savoir combien ça se revend et si c'est un bon investissement, c' est une autre question...

[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 11:47:13 ]

32
Et encore, il doit s’agir du prix hors taxe aux US :oops2:...
33
Oui bien sûr...;)
J'espère juste qu'elles sont fabriquées avec "zéro défaut", parce que Gibson ne nous a pas toujours habitué au top permanent ces derniers temps, et c'est le moins que l'on puisse dire.
Quand on voit certaines copies qui sont de bien meilleur facture pour certaines, ça fait peur...!

[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 14:13:15 ]

34
Ca a souvent été comme ça. Quand tu as la "marque", ça se vend sans que tu te foules sur la qualité. Dans les années 70-80 Ferrari vendait des autos pas fiables avec une finition dont même un acheteur de Ford n'aurait pas voulu et pourtant ça se vendait comme des petits pains.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

35
Y’en a au moins 2, des défauts, l’accès aux aigus et la fragilité de la conception de la tête :oops2:...

Mais c’est pas grave, on l’aime quand même :bravo:!

[ Dernière édition du message le 25/02/2019 à 17:37:24 ]

36
L'ergonomie est pas sensationnelle non plus, mais elle est si belle !

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

37
Citation de gromeul :
Y’en a au moins 2, des défauts, l’accès aux aigus et la fragilité de la conception de la tête :oops2:...

Mais c’est pas grave, on l’aime quand même :bravo:!


Le poids aussi !
38
Citation de JepMetalway :
Citation de gromeul :
Y’en a au moins 2, des défauts, l’accès aux aigus et la fragilité de la conception de la tête :oops2:...

Mais c’est pas grave, on l’aime quand même :bravo:!


Le poids aussi !


Ça dépend, jusqu’à 4,2 kg ça reste supportable, au-delà...
39
En fait, c'est l'ergonomie qui donne aussi le sentiment de poids. J'avais pesé ma LP et ma Strat, il n'y avait que 500 g d'écart, ça me paraissait faible, j'avais l'impression que ça serait bien plus. Après si on achète un R6 R7 R8, ça reste bien moins lourd.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

40
Ma Les Paul R9 de 2014 pèse 3.9 kg.
C est largement supportable. :-D
41
Ma R9 3,8 kg....
C'est marrant, dit comme ça, j'ai l'impression de parler de voiture...!!!
42
Ma R8 de 2001 est dans les mêmes proportions.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

43
Citation :
Il s'agit selon le fabricant de la reproduction la plus précise et exacte des modèles originaux jamais sortie.


J'ai l'impression d'entendre un discours de Donald Trump :-)
44
"Moi les LP 59, je les attrape par la chatte !" :-D

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

[ Dernière édition du message le 28/02/2019 à 12:59:57 ]

45

Hors sujet :

Pour le poids ça dépends si le corps est creusé ou pas:

http://www.gibsontraditional.com/body-construction/

 

A priori le chambered body a commencé en 1983 sur la plupart des LP....

 

 

Ola !!!

[ Dernière édition du message le 28/02/2019 à 14:11:05 ]

46
Ma CR8 est chambrée, ne pèse que 3,5 Kg (d’après son ancien proprio) et sonne divinement bien :bravo:!
47
Citation de Berzin :
"Moi les LP 59, je les attrape par la chatte !" :-D


Par la prise Jack plutôt non :oops2:?
48
Citation :
Pour le poids ça dépends si le corps est creusé ou pas:


L'accastillage joue aussi un très gros rôle. La différence de poids entre le cordier d'une R8 (très léger) et celui d'une Standard, c'est presque du simple au double. Si on ajoute le chevalet et deux trois bricoles, on doit vite être à 300 grammes.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

49
Citation de tofe :
Hors sujet :

Pour le poids ça dépends si le corps est creusé ou pas:
http://www.gibsontraditional.com/body-construction/
 
A priori le chambered body a commencé en 1983 sur la plupart des LP....
 

 


AMHA, ce qui joue en partie sur le poids aujourd'hui (même si la Les Paul a toujours eu la réputation d' être une guitare pesant le poids d' un âne mort), ce sont les matériaux de fabrication.
A l' époque (années '50)les fabricants possédaient des stocks de bois ayant 50 ans de séchage naturel.
Aujourd'hui, quel fabricant de guitares industrielles possède de tels stocks de bois?
Aucun...
Ca peut paraitre anodin car cela ne joue que sur quelques centaines de grammes, mais c'est une différence non négligeable pour le confort des guitaristes.
Il leur a fallu développer au fil des années un process de séchage artificiel par étuves, mais ce traitement est réservé (je crois) au Custom Shop.
Pour les standards et consorts de série, ils ne s' emmerdent pas, ils creusent dans le bois pour alléger... ce qui a le don de froisser les puristes. A tort ou à raison, c'est un autre débat...

50
C'est sans doute vrai, GIbson doit produire en un mois, ce qu'il fabriquait en 3 ans dans les années 60...

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier