Cordes récentes ou cordes usées jusqu'à la moëlle?Quand je dis récente c'est moins d'un mois...Sinon cela vient probablement du sillet qui "n'accepte" pas la taille de tes cordes, il faut donc ajuster les passages de cordes du-dit sillet.A faire par un "pro" ou toi-même si tu as de la patience et si tu es minitieux.
deglingo
99
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 22 ans
05 Février 2005 à 11:06
#27
Ou peut etre des mécaniques merdiques ?
deglingo
99
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 22 ans
05 Février 2005 à 11:07
#28
Oula j'ai répondu trop vite je vais me faire incendier, j'avais pas lu le debut
Citation : c'etais juste pour dire une connerie
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
05 Février 2005 à 11:08
#29
Il vient de les changer
Je suis Charlie
gromeul
17109
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 23 ans
05 Février 2005 à 11:09
#30
Je ne sais pas qui fabrique des mécaniques à blocages autres que Sperzel et Schaller qui sont des marques réputées, donc je ne pense pas que le problème vienne de là.J'ai une jim Harley qui tient mieux l'accord que sa Gibson alors que l'accastillage n'est vraiment pas terrible .
Loran4444
2233
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
07 Février 2005 à 10:52
#31
J'ai l'impression que ça vient du sillet...
J'ai pas gardé l'emballage des mécanique mais il me semble que ce sont des Schaller. (j'ai payé dans les 60 euros pour ces trucs là...)
J'ai remarqué un truc... par exemple j'accorde la corde de LA... 5 minutes après, elle a bougé un peu (moins d'1/10 de ton en gros, mais moi je l'entends !). Curieusement, elle n'est pas plus grave mais plus aigues !!!! comme si elle s'était "retendu" ! bizarre non ?
J'ai changé les cordes il y a 10 jours environs.
En fait, il faudrait peut etre que j'agrandisse légèrement la taille des rainures du sillet.
Vous pensez que je peux faire ça moi meme ?
Ca ne semble pas très compliqué.
Merci !!!!
gromeul
17109
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 23 ans
07 Février 2005 à 10:58
#32
Je pense que ça vient effectivement du sillet dont il faut agrandir les passages de cordes, tu peux le faire mais avec une extrème prudence pour ne pas aller trop loin!Le mieux est d'utiliser des limes triangulaires de plusieurs taille, sinon tu peux utiliser "bêtement" une corde pour faire le passage en t'en servant comme d'une lime!C'est + long mais peut-être moins risqué.
Loran4444
2233
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
07 Février 2005 à 13:49
#33
Bonne idée la corde ! merci !
Je vais essayer ça !
zorglub28
7761
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
07 Février 2005 à 15:24
#34
Citation : Je pense que ça vient effectivement du sillet dont il faut agrandir les passages de cordes, tu peux le faire mais avec une extrème prudence pour ne pas aller trop loin!Le mieux est d'utiliser des limes triangulaires de plusieurs taille, sinon tu peux utiliser "bêtement" une corde pour faire le passage en t'en servant comme d'une lime!C'est + long mais peut-être moins risqué.
C'est exactement ce que j'ai fais sur ma PRS quand j'ai changé les cordes !!! Et ca marche nickel !!!
Merci pour vos réponses car j'ai le même problème sur ma Michigan,
j'ai déjà changé les mécaniques par des Schaller, résultat un léger mieux
mais sans plus, j'hésite à limer le sillet car il est en laiton !
Remarque je peux passer à un tirant plus faible pour voir, j'ai vu qu'il
existe des 8 - 38 ça me permettra de voir si le pb vient bien de là
Rotormouse
672
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
10 Février 2005 à 14:41
#36
Au niveau du coup de lime sur le sillet faut être quand même vachement prudent pacque un sillet à changer c'est la grosse merde. Un luthier c'est peut-être plus prudent.
Sinon, avant ça, et notamment quand tu entends des petits claquements à l'accordage, il y a une petite astuce: tu mets un petit peu de mine de crayon dans les rainures du sillet ce qui permettra à la corde de mieux glisser (conseil de luthier, DNG pour ne pas les citer>ces gars là sont vraiment exceptionnels au passage:sympas et compétents)
Ouais pour le coup de lime j'hésite quand même car c'est une vieille gratte
pratiquement inconnue ... par contre le sillet laiton est juste posé, quant
on enlève toutes les cordes il a tendance à se balader.
Je vais essayé le graphite avec la mine de crayon !
Merci pour l'avis sur DNG car les bons réparateurs sont rares sur Panam, hélas
Rotormouse
672
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
10 Février 2005 à 15:10
#38
Pour un luthier sur panam, en faisant une recherche tu pourras constater que tous les avis sur DNG sont unanimes. J'y suis allé il y a deux semaines pour la première fois et j'ai pas été déçu. Ca fait vraiment plaisr d'être aussi bien accueilli, sans être pris de haut ou quoique ce soit. Par contre, je pense que le mieux est de passer direct en fin de journée car ils ont vraiment énormément de boulot (la rançon de la gloire).
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