Audiofanzine a 25 ans !
Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
FR
EN
Notifications
  • Refonte graphique octobre 2025
    Refonte graphique octobre 2025
    Une refonte graphique vient d'être mise en ligne. Nous espérons qu'elle vous plaira. Merci de nous signaler tout bug ou perte de fonctionnalité ici →
  • Un cadeau d'UVI pour les 25 ans d'Audiofanzine
    Un cadeau d'UVI pour les 25 ans d'Audiofanzine
    Pour célébrer notre quart de siècle, UVI se joint à nous et vous offre le Digital Synsations Vol.1. Pour en profiter c'est par ici 👉
  • Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Bookmarkez un article, une news ou un tuto et retrouvez-le dans votre section "Mes signets" du menu membre.
  • 6 nouveaux annuaires
    6 nouveaux annuaires
    Luthiers, Réparateurs, Cours de musique, Studios d’enregistrement, de mastering et de répétition... Suggérez l’ajout d’une entreprise, inscrivez la vôtre ou déposez un avis.
  • Alertes disponibilité et baisse de prix
    Alertes disponibilité et baisse de prix
    Ces nouvelles fonctionnalités vous permettent d'être informé·e dès qu'un produit est disponible ou que son prix a baissé.
  • Tentatives d'arnaque dans les petites annonces
    Nous faisons face depuis quelques mois à une recrudescence de tentatives d'arnaques dans les petites annonces. Suivez nos recommandations >
Le Pub
News
Articles
Médias
Forums
Tutoriels

Aménager son véhicule

  • 24 réponses
  • 6 participants
  • 1 359 vues
  • 7 followers
Sujet de la discussion Aménager son véhicule
Bonjour, je ne crois pas que le sujet existe donc :

Je viens d'acheter une nouvelle voiture. Il s'agit d'un Peugeot Partner 2 places et je souhaite aménager la caisse arrière. Je pense construire deux étagères de chaque cotés, l'une dédié exclusivement à du rangement, l'autre abritera une planche bureau, un petit rack et une source d'énergie.

Concernant la source d'énergie je pense opter pour une grosse batterie de camping-car (autonomie plus longue) relié à mon alternateur et couplée à un transformateur 12V/220V. Le rack devrait juste permettre d'installer une petite carte son externe. Le bureau servirait à poser mon Macbook pro. Une petite caisse capitonnée de mousse pour ranger quelques micros est aussi à prévoir. Tout ceci devant être démontable au besoin (les objets, pas les étagères). Une fois ces aménagements conçus je m'achète un ou deux micros de bonne facture et une perche de prise de son et en avant pour un nouveau projet itinérant.

Avant de me lancer dans le bricolage je me posais la question de savoir si quelqu'un ici a déjà fait ce genre d'aménagement. Alors si vous avez quelques photos d'un aménagement (dans ce véhicule ou un autre), eh bien, inspirez-moi...

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

2
Personne n'a la fibre bricoleuse ou encore voyageuse sur AF ?

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

3
Disons que j'ai pas exactement compris ce que tu souhaitais faire exactement, à quoi celà va te servir, et ce que tu cherches comme renseignements...

Je suis Charlie

4
Je lance ce topic car je veux aménager mon véhicule. Donc ceci est une sorte d'appel à l'expérience... Avez vous déjà aménager un véhicule ? Comment ? Pourquoi ? A quoi faut-il penser, etc.

Mon projet à moi c'est de pouvoir me déplacer et enregistrer (prise de son type cinéma) sur un trajet assez long.

Je veux donc disposer d'une station d'échantillonnage au sec, de quoi ranger correctement un peu de matos et d'un lit. D'où le besoin d'aménager mon véhicule. C'est plus clair ?

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

5
OK.

Ben moi, j'ai amménagé un véhicule, mais c'est pas trop poussé comme amménnagement.
D'abord, c'était un minibus, de 22 places assises, et je l'ai homologué en camionnette, à cabine approfondie de 8 places... Pour transporter le matos le groupe et nos femmes... :)
Ensuite, j'ai installé un lit à l'arrière, qui se démonte, pour partir en WE avec femme et enfants.

Pour le coté pratique, je dirais attention aux fixations, au bon arrimage des divers éléments, en sachant que la caisse d'une voiture se déforme un peu.

Pour le côté réglementation, j'ai un peu plus d'expérience car je bossais au service des mines avant, et il y a quelques pièges à éviter, mais dans ton cas ça devrait aller.
Il faut savoir que ton auto doit être conforme aux indications de la carte grise et du certificat de conformité. Dans ton cas le problème est le poid à vide qui risque d'augmenter à cause de l'amménagement. Le truc pour ne pas avoir de problème c'est de dire que tout ce qui se trouve dans ta voiture est du chargement ; mais alors tout doit être facilement démontable.

Mais te tracasse pas trop, il y a des tas d'utilitaires équipés comme ça qui n'ont pas de soucis.

Pour ton équipement électrique, pareil c'est pas trop conforme, mais bon...d'ailleurs j'ai fait un peu pareil sur mon camion.

Attention au gaz, ça s'est hyper réglementé, et l'instalation doit être vérifiée et homologuée...

Je suis Charlie

6
Salut,

prendre une grosse batterie ne sert pas a grand chose si ton alternateur n'est pas capable de la charger .
comme je le disais sur un autre post il faut mettre un coupleur de batterie qui va repartir la charge et la décharge entre les batterie

nous on utilise cette marque
http://www.scheiber.fr/pdf/FRGE%20coupleurs%20separateurs05.pdf

ça se trouve en accessoire pour les campings cars .

après si tu as besoin de plus de courant tu peux prévoir un petit groupe électrogène insonorisé par exemple .
7
Ah ben voilà !

greg-> Ok. Cotè eau, gaz, je ne vais pas m'en servir (un bon vieux réchaud au bord d'une rivière suffira bien). Pour la carte grise et le poids à vide ça devrait passer sans problème.

Comment tu as fait ton équipement électrique au juste ?

Eric-> Merci du conseil. Je vais juste alimenter un Macbook pro (d'ailleurs je n'arrive pas à trouver combien il consomme), une petite interface audio et divers chargeur de batterie. Je pense que ça suffira amplement. De plus un groupe électrogène me prendra trop de place.

Concernant les étagères, je me demande si je les fixe aux parois de la caisse ou si je les conçois de manière à ce qu'elles se calent dans la caisse mais ça me parait plus complexe...

Pour info, quelques photos :



Sur le mien il n'y a pas de portes latérales.

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

8
Pour mon rajout de batterie, à la base, c'était surtout parce que j'avais peur d'avoir des soucis de démarrage, et que de plus j'utilisais l'éclairage intérieur pas mal à l'arret, ainsi qu'une glacière 12V.
En fait, j'ai posé une batterie supllémentaire derrière mon siège, reliée à l'ancien coupe circuit (obligatoire sur les TCP). J'ai branché la batterie d'origine en direct, comme sur un utilitaire normal, et ma batterie supplémentaire n'est utile que lorsque le le coupe circuit est fermé.
Je le ferme, sur 4 voie, par exemple, pour la recharger, et le matin au démarrage, si je vois que j'ai trop vidé la batterie principale.

En fait c'est comme si je branchais des cables pour démarrer, à une batterie auxiliaire, sauf qu'elle est en permanence reliée, ce qui permet à la fois de démarrer et d'être rechargée.

Je suis Charlie

9
Ok, merci.

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

10
Une photo du bordel en vacances :

Je suis Charlie

11
Bonjour à tous, ce sujet est assez intéréssant et nombreux sont ceux qui ont réalisés de trés belles choses. cependant , je n'ai vus personne aborder la question du budget. je sais qu'il n'y a pas de limite en ce qui concerne sa passion mais j'aimerais ,svp, avoir une idée de la valeur de l'investissement. merci !
Découverte electronique et plaisirs nocturne: http://5-sono-electronico.com/
12
Je n'y ai pas encore réfléchis. Concernant l'aménagement seul (système électrique + bois) je pense que je vais m'en tirer pour 500 euros maximum.

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

13
Dans mon exemple, un TCP réformé de 15 ans, 250000 bornes, super entretenu, passage au controle technique bi-mensuel, 1000 euros.
J'ai changé 2 pneus, courroie distri et alternateur, deux durites d'eau et le calorstat. En pièces j'ai du en avoir pour 300/400 euros.
Le passage aux mines pour l'homologation en CTTE, c'est moins de 100 euros de mémoire.

Total environ 1500 euros.

Largement rentabilisés, car on a toujours besoin d'une camionnette, transport de matos, matériaux pour la construction de ma baraque, déménnagements.

Au niveau des frais, j'ai eu mon démarreur, et là j'ai un cardan à changer.


Consommation 12/13l, vitesse maxi 100/110, pas plus.
Mais il avale 50% d'huile végétale tranquille, ce qui réduit un peu le budget carburant.
Je l'ai depuis 5 ans.

Je suis Charlie

14
Salut,

pour la charges des batteries fais comme tu veux mais ça dépends des capacités et de l'état de celles ci .

c'est pas dit que tu arrives a les recharger comme tu veux en branchant soit l'une soit l'autre.
l'avantage du coupleur c'est que c'est lui qui régule la charge et la décharge .

eric
15
+1, au moins c'est un système fiable et peu dangeureux.

Je suis Charlie

16
Je n'ai pas encore bien regardé...

Peut-on utiliser ce système uniquement avec des batteries similaires ou bien est-ce qu'il est possible de brancher des batteries d'ampérage différent ?

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

17
Tu peux mettre 2 batteries differentes mais il y a des limites .

de meme que mettre une grosse batterie derriere si ton alternateur est prevu pour en charger une petite ne va pas servir a grand chose .
18
Et hop un ptit lien :D:

https://cgi.ebay.fr/COUPLEUR-SEPARATEUR-DE-BATTERIE-SCHEIBER_W0QQitemZ300189453005QQihZ020QQcategoryZ141398QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m118
19
Merci !

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

20
T'en est où alors ?

Je suis Charlie

21
Pour l'instant je réfléchis. Je sais comment je vais faire mes étagères. La question que je me pose c'est : comment les fixer aux parois ?
Deux montant horizontaux en haut et en bas ?
Vissées dans les montant des parois de la voiture ?
Etc.
De plus les parois ne sont pas droites (_) , donc je dois choisir si les montant sont droit ou si je les coupe pour qu'ils collent à la paroi. Mais dans ce dernier cas, un autre problème survient : comment faire un gabarit pour obtenir la bonne forme ? Ensuite je fixerai un filet au plafond et couperais un matelas de la forme de l'espace restant.

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

22
UP

Je fais les plans.

Je vais faire en sorte de pouvoir aussi emmener quelques instruments type BAR/synthé...

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

23
Pour tes gabarits, moi je prendrais des cartons que je recouperais jusqu'à obtenir la forme définitive de la pièce à fabriquer.
C'est une méthode longue et fastidieuse mais ça marche.

Autre idée : Si tu as des artisans dans ton entourage, regarde comment c'est réalisé sur leurs utilitaires, y a surement des astuces à prendre :clin:

Ca pourrait bien faire le buzz...

24
Bonne idée le carton :bravo:

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

25
Flag

(quand viendra le moment ou j'aimerai bien echanger ma saxo contre un mini utilitaire pour trimballer mon matos :bave: :bave: :bave: )
http://www.youtube.com/watch?v=fAdzpwnzXmg