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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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15241
Ca faisait quelques jours que je vous avais pas bassinés avec les muscles cars des 70s:

http://onscreencars.com/wp-content/uploads/2010/01/552.jpg

1946659.jpg

1946660.jpg
15242

J'en veux une !

15243
Continue :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

15244
Tihouss, mon bon Tihouss, que penserais tu de ça:

http://193.164.197.40/images/820/820208115359736.jpg

tel quelle, éclatée au sol sur 4 jantes qui roxent et avec un Flat four VW 2L turbo?
15245
Citation :
éclatée au sol
:?!:
C'est ça?
http://image.lowridermagazine.com/f//features/1212_lrmp_1952_gmc_1500_pickup/41064670+w618+h441+cr1+re0+ar0/1212-lrmp-01-hp+1952-GMC-1500-pickup+front-fascia.jpg
15246
LVS
15247
Citation de bassmanklm :
Citation :
éclatée au sol
:?!:
C'est ça?
http://image.lowridermagazine.com/f//features/1212_lrmp_1952_gmc_1500_pickup/41064670+w618+h441+cr1+re0+ar0/1212-lrmp-01-hp+1952-GMC-1500-pickup+front-fascia.jpg


Pas mal la tondeuse à gazon.
15248
Seth : elle est parfaite :aime: j'ai souvent des pensées de ce genre en regardant les épaves du boncoin :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

15249
:bave:
me faut du fric moi.
:bave:
15250
T'imagines le même genre de traitement là-dessus :
https://www.leboncoin.fr/voitures/403401031.htm?ca=3_s

http://193.164.197.30/images/795/795205112984169.jpg

Citation :
Prix : 2 800 €
Ville : Catus
Code postal : 46150
Année-modèle : 1962
Kilométrage : 60 181 KM
Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Elle est en très bon état de marche (elle a son contrôle technique).
Le moteur (diesel) démarre très bien et tourne comme une horloge, les freins ont été refaits (avec factures: tambours rectifiés, machoires regarnies, flexibles neufs. Sans facture: 2 cylindres), les 6 pneus ont été changés récemment. Le circuit électrique fonctionne très bien, j'ai récemment mis une batterie neuve, réparé la jauge d'essence, refait la dynamo (charbons, roulements, nettoyage, graissage), et mis un régulateur électronique neuf. Tous les composants du circuit électrique sont de marque Bosch/VDO, donc trouvables facilement en neuf chez les revendeurs VW cox/combi (les phares sont des phares de combi split, je leur ai mis des verres neufs).
Il y a un trou de rouille sous les pédales (diametre 10cm), quelques trous microscopiques sur la carrosserie, le reste est superficiel, il n'y a pas de nid de rouille qui ne sèche jamais...
La peinture est celle d'origine, il n'y a aucune retouche nulle part et pas un gramme de mastic.
Elle se conduit avec un permis voiture normal.
La carte grise est normale, mais vous pouvez la passer en carte grise collection pour ne devoir passer le controle technique que tous les 5 ans.
Elle n'est pas soumise au controle pollution annuel, car trop vieille...
Elle fait dans les 2t à vide, ce qui fait une charge utile de 1,5t. J'ai dejà transporté une voiture avec... Le plateau fait 3m x 2m.
C'est une camionnette peu courante en France, avec une belle bouille, et celle-ci possède un belle patine d'origine, comme on en voit de moins en moins sur nos routes aseptisées...

English spoken!

A venir voir à Catus, 20km au nord de Cahors.
Merci de téléphoner entre 18h et 20h, ou email.


:aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon