Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Truelle est un manchot
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moi aujourd'hui j'ai croisé ça à 200m de chez moi qui sortait d'une concession renault (ne me demandez pas pourquoi):
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Corvette C1.
Je crois que c'est la plus belle voiture que je n'ai jamais vu !
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Javier Guante Hermoso
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Anonyme
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Ptain, au boulot on a une LFA qui traîne en ce moment, ce matin des petits rigolos se sont amusés a la pousser un peu . J'aimerais bien conduire ça une fois pour voir ce que ca fait. Par contre, c'est dommage qu'elle soit aussi moche.
Edit : en gros ca donnait ca :
[ Dernière édition du message le 13/02/2013 à 21:17:38 ]
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Rifki
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C'est quoi LFA ?
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https://blogautomobile.fr/porsche-a-decouverte-de-lemory-special-62-video-126740#axzz2KnPy39mP
Citation :Emory Special 62 ! Une auto construite à 5 exemplaires en 1962 par Rod Emory pour Emory Motorsports qui fut développée sur une Porsche 356 et transformée en une Porsche sportive qui hésitait entre le cabriolet et le Speedster.
Une auto très rare qui eut aussi le droit de garder le logo Porsche et qui est reconnue comme une Porsche américaine. Initialement, cette Emory Speciale était destiné à la course sur route ou piste ce qui explique son allure et son habitacle dépouillés. Ci dessous quelques photos de cette « Porsche » made in Mc Minnville, Oregon.
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Rifki
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Je vous ai pas raconté, mais la nuit dernière j'ai rêvé que j'avais une Ferrari. Au début c'était cool je la conduisais mais ensuite, je voulais la faire essayer mais je ne la retrouvais pas sur le parking !
ce cauchemar
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