Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Seth : spas une GTV
Rifki : elle flingue. J'ai envoyé un mail, au cas où, pour la voir cette aprèm ou dimanche prochain. Certes c'est une traction avant, mais avec un quatràplat Alfa donc ça reste intéressant. J'ai hâte de la voir
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
http://193.164.196.60/images/086/086313036623833.jpg
http://193.164.197.50/images/085/085313038372735.jpg
Prix: 16 000 €
Ville : Champagne-Mouton
Code postal : 16350
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 80 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Très rare voiture Lincoln modèle Continental de 1947
en version coupé- découvrable.
Moteur Ford V12 complet et tournant.
La voiture est saine de caisse et complète mais à
restaurer entièrement.
Elle a sa radio d'origine, il ne manque aucun
accessoire.
Autres photos disponibles sur demande.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Prix: 666 €
Ville : Toulouse
Code postal : 31000
Année-modèle : 1973
Kilométrage : 337 016 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Amateur d'automobiles d'exception, à la recherche dela griserie d'une Alfa 75, mais refusant de renoncer à l'élégance d'une Corniche. Or, tout gentleman est un jour appelé par l'aventure: traverser un désert à la vitesse d'un fouet, transcender les cols pyrénéens un cigare à la bouche ou fondre à travers landes en en terrorisant les écureuils.
Voici la Volvo 142 DE LUXE. Préparée Top of the art pour la coupe du blenheim carb rehab run, optimisée pour traverser e désert des Bardenas le popotin confortablement installé dans sa sellerie en pieds de poule Jersey. L'auto se moule autour du pilote. Son châssis révolutionnaire et sa suspension très étudiée lui confèrent un comportement associant souplesse et rigidité. Sa relative légèreté lui attribue un rapport puissance poids de 0,063 cheval par kilo.
Très peu de travaux ont été effectués sur ce véhicule car le peu de réparations réalisées n'étaient en définitive pas nécessaires.
La voiture vous sera remise avec un kit de survie comprenant un camembert, un rouleau de scotch, 4 roues de secours des taille variable pour adapter le châssis à vos goûts et un manuel de technologie manouche.
Nous offrons aujourd'hui la chance de posséder le diable de goteborg pour la modique somme de 666 euros: une offre premium jamais vue encore.
Je pouffe
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
(lincoln)
[ Dernière édition du message le 09/06/2013 à 14:31:47 ]
Dr Pouet
Il s'agit de figurines en métal à l'échelle 1/144, conçues pour le jeu de société Rallyman :
http://www.rallyman.fr
Par contre le jeu de société en lui même est "très sérieux" = un jeu où il faut bien réfléchir pour optimiser chacun de ses coups, comme dans la large majorité des "jeux de société à l'allemande" (Puerto Rico, Agricola...). Il est d'autant "moins fun" que comme dans une vraie spéciale, les coureurs démarrent avec de l'espace entre chacun, si bien qu'on ne sait qu'à la fin comment on se classe par rapport aux autres. Mais si on cherche un jeu avec une certaine sensation de réalisme et qu'on n'est pas hostile à cette famille de jeux, c'est un très bon jeu. (L'auteur du jeu a réellement pratiqué le rallye).
En "beaucoup plus fun", il y a le fameux Formula D, qui vient juste d'être ré-imprimé. C'est orienté circuit, on se double les uns les autres, on casse sa voiture... bref c'est plus léger et visuel.
Les fiches sur Tric-Trac (site de référence pour les jeux de société) :
Rallyman : https://www.trictrac.net/index.php3?id=jeux&rub=detail&inf=detail&jeu=15528
Formula D : https://www.trictrac.net/index.php3?id=jeux&rub=detail&inf=detail&jeu=10355
Quelques photos du site Rallyman :
[ Dernière édition du message le 09/06/2013 à 15:12:49 ]
Kahlron
Et non je suis pas au Gud, et c'est pas un vrai fusil, réplique d'airsoft (autant prévenir d'éventuelles réactions vu les événements récents )
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Kahlron
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
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