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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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19641
Citation :
"Pour monter aussi haut, nous avons préféré envoyer une fusée" : le slogan s'étalait partout lundi matin dans les pages des journaux français, très loin de ce marché US dont Peugeot a longtemps rêvé.

Ca me fait penser que l'autre fois, en covoiturage, j'étais avec un gars qu'avait bossé au service marketing de Peugeot, notamment sur la 407 coupé. On discutait du fait qu'elle était quand même infiniment moins belle que la 406 coupé (cette dernière s'était vendue deux fois mieux que prévu, la 407 quatre fois moins), et il disait qu'en fait le pare-chocs était prévu pour recevoir les absorbeurs de chocs de la règlementation USA, car ils avaient peut-être une touche pour entrer sur leur marché.

Au final, ça s'est pas fait mais ils l'ont vendue en Corée du Sud qui a la même législation.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

19642
L'autre jour au Showroom Peugeot sur les Champs Elysées, un québécois demande pourquoi on voit jamais de Peugeot au Québec. Le représentant dit que c'est à cause des normes différentes, des technologies, etc; et que c'est pas possible pour un constructeur Européen d'aller en Amérique du Nord.

Le gars lui répond :" Bah oué j'comprinds bein, mais on voit dzes Mercedeass et des Biaymvee, comment s'fé lô? "

L'autre a pas su quoi dire :bave:
19643
:mdr:

J'en rajoute une couche :
Citation de Pistonheads :
[chris] Harris quipped yesterday on Twitter "S.Loeb does more for Peugeot's image in eight and bit minutes than its marketing department has managed in 14 years".

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

19644
https://www.leboncoin.fr/voitures/405818245.htm?ca=3_s

http://193.164.197.60/images/751/751319019799181.jpg

http://193.164.197.60/images/751/751319011275862.jpg

http://193.164.196.30/images/752/752319018322500.jpg

Citation :
Prix: 5 500 €
Ville : Riom
Code postal : 63200
Année-modèle : 1970
Kilométrage : 38 800 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Véhicule en parfait état d'origine, année 1970, kilométrage réel 38800 km.
Modèle dérivé des Fiat 500, pour amateur de voiture ancienne.




https://www.leboncoin.fr/voitures/500207273.htm?ca=3_s

http://193.164.196.50/images/874/874301022328120.jpg

http://193.164.197.60/images/879/879301022386383.jpg

http://193.164.197.60/images/871/871301020086756.jpg

Citation :
Ville : Mâcon
Code postal : 71000
Année-modèle : 1962
Kilométrage : 31 500 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
FIAT 600D
année 1962
Carte grise classique à mon nom.
Véhicule roulant parfaitement.
Véhicule assuré.
CT ok.
Carrosserie trés bon état
Moteur révisé en 2012 par professionnel (facture à l'appui).
Depose + pose culasse + segmentation + pistons
+ crepine pompe à huile
Depose + repose + nettoyage + reglage carbu
rectification culasse
vidange + filtre air et huile + bougies
pneus neufs. Manuel de reparation.
Aucun frais à prévoir pour restauration.
vehicule estimé par argus spécialisé collection à 7500€ car trés bon état.
plus de photos sur demande si premier contact par mail et ensuite telephone serieux.
faire une offre serieuse.



Ma donzelle qui m'envoie ça :mdr::diable:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

19645
gromeul> merci!:bave::bave::bave:
19646
:bravo: Ca dépote hein, quel pilote ce Loeb!
19647
Je suis allé faire régler mes carbus & allumage ce soir. J'ai du attendre, le temps qu'ils rentrent une 550 Maranello. Devant, y avait deux Alfa 75 pour pièces, et un client était là en 75 V6 car il prêtait main forte pour changer le joint de culasse de sa Giulia Ti de 67. À l'intérieur, deux Bertone (un gris et un jaune clair), une autre Maranello poussiéreuse, un GTV 116 sur un pont, vidé, une 75 de circuit, etc etc etc.

Le gars a passé 10mn sur le moteur, petit check-up carbus (qu'avaient jamais été touchés :8O: ) et allumage, 4 bougies neuves, 58€ TTC. Bueno.

Je lui ai demandé combien il prendrait pour le taf sur la culasse, environ 600€ tout compris, et 8h de travail... mais il m'a confirmé que les guides de soupapes étaient sans doute bons, uniquement les joints à changer. Seth, prépare ton garage :-D

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19648
je t'avais dit pour les guides.:bravo:
8h de taf dans un garage avec un mec qui s'y connait dans la marque/modèle ça se transforme en bien 16h chez moi.
19649
Je voyais ça comme ça aussi, cf le "une boîte de vitesses se change en 3h" de la Cortina :-D

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19650
Pour faire de beaux rêves :
https://www.leboncoin.fr/voitures/498654888.htm?ca=3_s

http://193.164.197.40/images/836/836327010509455.jpg

http://193.164.197.60/images/831/831327018245503.jpg

http://193.164.196.60/images/830/830327012807427.jpg

Citation :
rix: 1 250 €
Ville : Malaucène
Code postal : 84340
Année-modèle : 1972
Kilométrage : 92 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Vends ALFA ROMEO 2000 Berline 4p 1972 type 10512

Moteur 2 carbus double corps WEBER 132 CH

Rouge, intérieur simili beige

Arrêté depuis 1981 suite à un problème moteur (soupapes)

Carrosserie saine, peu de corrosion, intérieur correct.

Contact par téléphone: 06.13.07.60.


:aime2:

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