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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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20961
Accessoirement, le même V6 que sur la Taunus 20M TS que j'ai postée :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

20962
https://www.leboncoin.fr/voitures/547314891.htm?ca=5_s

http://193.164.197.40/images/852/852307094994651.jpg

Citation :
Prix: 20 000 €
Ville : Lourdes
Code postal : 65100
Année-modèle : 1973
Kilométrage : 95 700 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Je remet en vente mon Alfa Roméo Montréal suite à pseudo acheteur indélicat.
le Controle technique de mai 2013 est OK, l'embrayage est neuf ainsi que le maitre cylindre de frein.
elle parcourt toutes distances.
le prix est ferme (car déjà baissé)
curieux , amateurs de photos , rêveurs passez votre chemin...


:aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

20963

Au cas où Slobodan veuille réinvestir...

https://www.leboncoin.fr/voitures/541536965.htm?ca=14_s

http://193.164.196.30/images/744/744326086798139.jpg

Prix: 1 500 €
Ville : Saint-Pierre-de-Fursac
Code postal : 23290
Année-modèle : 1982
Kilométrage : 80 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vds R5 GTL année 1982. 80 000 kms d'origine. 1ère main. Révision faite. Batt. Neuve.Véhicule entièrement d'origine, bon aspect général/Contrôle technique Ok

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

20964

Tiens, cet aprem, me suis retrouvé juste derrière une Dodge Charger à un feu rouge, une vintage pas une récente ré-édition, j'ai un peu halluciné sur le bruit du moteur et les vibrations produites : mon propre volant en tremblait, j'exagère pas hein, réellement le moteur de la Dodge faisait vibrer ma propre tuture, et pourtant une VW même petiote c'est pas de la voiture de fillette niveau insonorisation.

Pourtant me semble pas que le moteur de cette Dodge soit un V8, en tout cas ça avait le feulement rauque d'un gros V8 ricain. eek

20965
Si c'est la dodge charger des 60's/70's c'est soit un 6 en ligne soit V8. Même si c'est surcoté, ça fait toujours son petit effet :bave:

Quand je conduis pas j'ai peur.

20966

Ben niveau bruit, ça avait le volume et le son d'une Corvette..... bave

 

On est pas dans le bruit pénible et qui rend sourd d'un V12 italien.

20967
Citation :
On est pas dans le bruit pénible et qui rend sourd d'un V12 italien.


Remarque absolument ras-de-terre d'un ignorant total pour qui l'insonorisation d'une Polo est un gage de qualité automobile.

La vie devrait être un V12 italien
20968

je te souhaite d'avoir un bourgeois qui démarre sa Lamborghini juste à côté de chez toi chaque jour, ensuite tu viendras ici parler de la sonorité subtilement appréciable d'un moteur flat-3. redface2

 

Sinon : j'habite pas trop loin de la seule route de l'agglomération de Nancy où y ait une ligne droite d'un km, sans feu rouge ni bumper : tous les bourgeois viennent donc impressionner leur bourgeoise ou leur pute en accélérant comme des dingues : quand y a une Ferrari ou une Lambo V12, les types je les maudis.

 

[ Dernière édition du message le 09/10/2013 à 20:43:49 ]

20969
Citation :
moteur flat-3

je veux bien une explication technique concernant le moteur flat 3 .
20970
J'ai eu un Flat 3 français à la sonorité fort rauque. Et si t'as les moyens d'habiter dans un coin où les gens roulent en Lamborghini, tu pourrais te payer une baraque avec une meilleure isolation.