Mais là barre de lol, ça a été "votre établissement est-il accessible aux personnes souffrant de troubles cognitifs ?"
En fait, l'accessibilité ne se résume plus à la personne en fauteuil roulant, avec des cannes ou en déambulateur : on parle maintenant de handicaps moteur, visuel, auditif et cognitif (mental). Ce dernier peut surprendre, mais il fait surtout référence aux personnes souffrant de désorientation.
Je travaille pour un architecte, et à ce titre je remplis souvent des notices d'accessibilité pour les ERP (établissements recevant du public) lors de demandes de permis de construire. Il y a quelques années, en remplissant une de ces notices (un modèle CERFA, donc publiée par le gouvernement), j'ai eu la bonne surprise de lire : nez de marche visible par un aveugle. Une notice rectificative a été très vite été publiée
Bah, y'a bien un pays qui avait réussi à faire un porte-avions trop court pour permettre à ses avions de décoller.
Et c'était pas des couillons de joueurs de castagnettes en banqueroute, hein. C'était un des premiers vendeurs d'armes au monde, un des plus importants constructeurs d'aéronautique tant militaire que civile et un pays avec une culture de marine et de construction navale, tant civiles que militaires, remontant à des siècles.
Sans parler de l'hélice qui était restée en rade de Brest à la première sorti et que s'il n'y eu pas de remorqueur non loin de là, le "jean rigole" comme dirait l'ami Yvon Étienne et ses Goristes, notre beau porte-avion ferait toujours des ronds entre l'île Longue et la presqu'ile de Crozon.