Alerte Citations

Vous aussi, devenez un boulet. Il vous suffira de suivre les 7 étapes suivantes :

Etape 1 : Enfreindre la charte ou raconter n'importe quoi
Etape 2 : Se faire remonter les bretelles
Etape 3 : Faire son possible pour énerver tout le monde à coup de discours décousu, de contre-arguments sans fondement, voire d'insultes.
Etape 4 : Se re-faire remonter les bretelles par un modo/admin
Etape 5 : Accuser le remonteur de bretelle sus-mentionné de pédophilie/abus de pouvoir/faux et usage de faux/viol en réunion (rayez la mention inutile)
Etape 6 : Promettre qu'on s'en va sans jamais oublier de préciser que "de toutes façon j'men fous, j'ai pas besoin de vous, ma vie en vrai, elle est tellement super".
Etape 7 : Rester là, en créant des comptes fake si besoin, et reprendre à l'étape 1.

Le concept d'instabilité [d'une voiture, ndtihouss], j'ai du mal à voir ce que t'entends par là... Si c'est la tenue de route, sur autoroute avec les bagnoles modernes, il n'y a pas grande différence entre 130 et 200...

Un des tests de mise au point des véhicules et moteur, c'est un Vmax de 200000 km sur un anneau. Les mecs se foutent pas en vrac sur ces tests.
Attention, c'est pas un argument pour rouler à Vmax comme un kéké partout, c'est juste pour montrer que les bagnoles sont dimensionnées et réglées pour rouler normalement vite sur une voirie typé autoroute.

La question c'est "est-ce qu'une voiture actuelle tient la route à 130 comme à sa Vmax?". J'avance que oui.

j'ai aussi un micro pour faire quelques cœurs