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Pédale grillée

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Sujet de la discussion Pédale grillée
Bonjour.

Y'a des fois je réfléchis pas, et du coup je fais des conneries.
Dernière en date, j'ai branchée ma big muff sur du 220 alors qu'elle est en 110. (je vous entends rigoler). Bref, marche plus.

Du coup je cherche à trouver quel est l'élément qui a grillé, manière de le remplacer. Alors j'ai un multimètre à disposition mais je sais pas trop comment tester les composants.

J'ai réussi à trouver le schéma de la pédale, mais ça m'avance pas beaucoup, voici le lien : http://www.freeinfosociety.com/media.php?id=4108

Merci d'avance pour votre aide précieuse.
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Ok, le temps de trouver du fil électrique et je vais tenter la manip.

Par contre en effet, tout est sur c.i, donc je vais essayer de souder les câbles venant des piles direct sur les points +5 et -5 sur le c.i.

Question : le point milieu, je dois le câbler après le régul lui aussi ? ou je peux éviter une troisième soudure en récupérant celui qui sortait du transfo en secondaire ?
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Ok, donc j'ai pris mon petit fer à souder, et mes deux piles en série. J'ai mis le + en 14, le - en 11, et le p.m. entre les condos C22 et C23 (voir schéma, du coup).

Est-ce que c'est le bon câblage cette fois? J'ai mesuré 3,9V entre le - et le pm et 4,5V entre le + et le pm.

Et une fois branché, pas de son du tout mais pleins de petits "pft", "tchrkdz" dans mes hp en manipulant les parties féraillées, genre footswitch. Je déduis que j'ai dû me rater, vu qu'avec mon mauvais câblage j'avais au moins un fond de son... :|
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Je pense que le câblage est bon mais tes tensions sont assez faibles (3,9v au lieu de 5v) donc ça peut perturber le montage. Je pense que tant que tu n'aura pas une vraie alimentation...
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Je ne comprends pas très bien où vous voulez en venir.. :???:

On sait que le transfo est mort non?alors pourquoi ne pas commencer par le remplacer plutôt que de couper des pistes à tir la ri go et d'essayer de mettre des piles un peu au pif..Une fois que ça sera fait au moins on saura sur que ça viendra pas de l'alim..

Mais en plus je commence à avoir de sérieux doute sur ta manip' pour tester un transfo..Pourquoi est ce que ton testeur devrait faire bip?c'est pas la continuité qu'il faut mesurer mais la tension!! :clin: donc à mon avis le mieux c'est de reprendre ton transfo de le brancher sur autre transfo 220V->110V et de tester les sorties avec un VOLTMÈTRE!c'est le seul moyen pour le tester..

Mais je me pose une autre question..Est ce que tu t'en ai déà servi de cette pédale?Où tu l'as acheté et tu l'as directement mis sur le 220?..

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C'est sûr que c'est de loin la meilleure solution mais là ce qu'il fait ça coûte rien et ça permet de se faire une idée. Par contre je me dis que l'une de tes piles est naze car pour avoir 3,9v... (quoique ça serai pas normal d'avoir moins à cause de la diode qui a une chute de tension d'environ 0,6 0,7v ?)
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J'imagine que c'est la diode en effet. Car un problème de pile vide me donnerait une plus petite tension, mais des deux côtés non?

Citation : Je ne comprends pas très bien où vous voulez en venir..



Ben en fait, malgré ma newbitude en élec, j'essaye de déterminer la raison du mal-marchage de cette pédale, manière, si on trouve un composant défectueux, de faire le remplacement moi même, plutôt que de filer XXX $ en réparation.
Pour le transfo, merci de m'apprendre que le bip n'est pas la technique :clin:, je croyais bêtement qu'il devait y avoir une continuité.

Bref, il est mort, c'est assez sûr, et tu as raison, je devrais peut-être commencer par le remplacer et voir après. Et pour ça alors, est-ce que je peux acheter un transfo "+5v-5v en 230V" (je cite gratte10) que je brancherais direct derrière le régul et hop ? Ou m'en trouver un 220->110V que je mettrai avant le régul?

Et puis pour ta dernière question, oui je joue depuis quelques années avec cette pédale, mais me demande pas pourquoi je l'ai branchée sans adaptateur :D:. L'explication serait bien trop longue et douloureuse pour moi...
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Des transfo 220v/110v tu peux en trouver ici. je ne pense pas que tu trouvera de transfo 220v->±5v. Le mieux serai que tu trouve quelqu'un pour te prêter un transfo 220v/110v et tester ta pédale comme ça si tu passe commande sur ce site pour le transfo et qu'il y a des trucs à changer, tu commande tout d'un coup!
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Merci pour le lien.
Mais franchement, je saurai pas choisir le transfo, ça me paraît peu clair.
J'imagine qu'il faut un transfo "standard" mais à part ça...

Sinon, je peux pas trouver un adaptateur secteur que je câble après le régulateur direct, genre ça:

Alimentation à découpage avec sortie sélectionnable.
Alimentation: 100-240 Vac - 50/60 Hz
Tension de sortie: 5 à 24 Vcc par pas de 1 V (sélectionnable)
Intensité de sortie: 3,8 à 1,5 A (selon la tension)
Puissance: 36W
Dimensions: 130 x 70 x 40 mm

En sélectionnnant 5Vcc comme tension de sortie ça le fait pas?
Je dis peut-être une connerie...
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C'est sûr mais le truc c'est qu'il te faut du + ET - 5v donc avec une alim comme celle que tu cite, il te faudrait en utiliser 2, je ne pense pas que ça soit rentable et pratique. Un simple bloc transfo 220v/110v irai très bien! (c'est bien une prise US que t'as?)
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Ok je vois, (oui c'est une prise US)

Mais dans les caractéristiques des blocs, je vois pas 110 en sortie. Dans les standards, y'a 100VA ou 150VA, mais bon, ils sont assez énormes... et ils ont pas l'air d'avoir de point milieu...
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Mais le transfo que tu as besoin c'est un transfo externe non? pour brancher ta prise US sur une prise secteur française? ou alors c'est carrément un transfo à l'intérieur de ta pédale?
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Ouais, en fait il y avait un petit transfo à l'intérieur de la pédale qui reçoit deux fils et en sort trois (point milieu en plus).
Et après y'avait juste un câble qui sortait de la pédale, avec la prise au bout.

Après moi ça m'est égal d'avoir le transfo à l'intérieur ou a l'extérieur.
Je sais pas ce qui est le mieux.
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Edit :
donc avant de la griller, je branchais la prise US dans un transfo externe qui convertissait le 220 en 110.
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Ben sur le lien que je t'ai filé il y a des convertisseur 220/110v que tu branche sur une prise et sur lequel tu branche ta prise US.

Citation : donc avant de la griller, je branchais la prise US dans un transfo externe qui convertissait le 220 en 110


ça veut dire qu'on peut brancher une prise us sur une prise française?
ça serai cool que tu test ton transfo (celui à l'intérieur de ta pédale) avec un ohmmètre pour voir si il est grillé ou pas. t'as juste à regarder si il affiche quelque chose au primaire (là ou arrivent les deux fils) et entre le pm et chaque sortie.
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Citation : ça serai cool que tu test ton transfo (celui à l'intérieur de ta pédale) avec un ohmmètre


Un ohmmètre??? :oo:

Pourquoi faire?J'suis déçu là..lol

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Ben pour voir s'il est pas grillé babache! chaque bobinage à une résistance (le primaire et les 2 secondaires) ça permet de le tester sans le faire tourner
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Citation : ça veut dire qu'on peut brancher une prise us sur une prise française?


je vois pas bien ce que tu veux dire. J'ai envie de répondre "évidemment", t'as des transfos 220/110 avec des prises femelles formats US sur le boitier, tu branche ta prise US dessus et hop c'est parti. Je trouve ça bizarre de l'expliquer, je suis sur que tu sais que ça existe, et c'est pour ça que je comprends pas ta remarque :|

Sinon le transfo donne rien à l'ohmmètre, il a l'air vraiment mal le pauvre.

Que je comprenne, quand je branchais ma prise US dans un transfo externe 220/110, le transfo qu'il y a déjà à l'intérieur de la pédale, il servait à rien?
Car maintenant que mon transfo interne est mort, je peux envoyer du 110 comme ça direct sur le c.i si j'achète un transfo externe ?
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Ce que je voulais dire c'est que pour le faire grillé, t'as bien du brancher ta prise US dans une prise de chez nous sans l'adaptateur et je savais pas que c'était possible. Sinon le transfo à l'intérieur sert à abaisser la tension avant de la réguler car un régulateur ça prend dans les 20 30v max. Le mieux je pense c'est que tu remplace le transfo que tu as à l'intérieur par un transfo 230v/2x12v par exemple comme ça tu évite d'acheter 2 transfos et en plus tu sera sûr de ne plus jamais le griller. à par peut être les condos et résistances de l'alim, je ne pense pas qu'il y ai autre chose qui a pu griller. Je serai toi je commanderai un transfo avec les condos et résistances d'alim et hop! c'est reparti!
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Ah je comprends mieux. En fait il existe des petits adaptateurs, mais par adaptateurs j'entends un petit machin en plastique blanc dans lequel tu peux brancher la prise US et ça transforme le plat en rond. C'est l'équivalent d'un adaptateur jack 3,5/6,35. Y'a pas d'électronique dedans (d'ailleurs y'a pas de dedans :lol: )

Par exemple j'utilise ça pour brancher l'adaptateur de ma PSP, car c'est un câble US, au bout un boitier qui accepte jusqu'a 230 et après un autre câble qui va à la console (type alim d'écran d'ordi en fait)

(Ca fait beaucoup de lignes pour un truc pas trop intéressant hé hé)

Sinon les détails pour l'achat de l'alim sont excellent, merci beaucoup :bravo: . Et désolé de demander tant d'explications.
Ok alors je crois que je passerai cette commande demain, et je reviendrai une fois que j'aurai tout ça mis dans la boiboite en fer, manière de dire que ça marche.
Encore merci.
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Ah ben oui mais non... car j'ai une dernière question.

Dans la série transfos 230/2x12, y'a plusieurs types de puissance, de 3 VA à 200 VA. Quel est le rapport avec la tension 2x12V ? Qu'est-ce qui est le mieux pour moi à ton (votre) avis ?

Ah oui, et 2ème dernière question, sur le site de composants en question, qu'est-ce que ça a de spécial un "transformateur économique" à part le fait d'être "économique" ?
Vu que ça a l'air moins cher, plus petit, et avec un point milieu déjà câblé, peut-être que c'est cool, non ?
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Alors les VA, c'est en gros la puissance que peux fournir ton transfo. Vu que (à moins que ça soit marqué dessus) on peut pas connaitre le nombre de VA de ton transfo le mieux c'est d'en prendre un qui à les mêmes dimensions que le tiens (plus c'est gros, plus il peut y avoir d'intensité en sortie! au passage:VA = volt ampère). les transfos économiques sont certainement de moins bonne qualité mais pour ton cas je pense que ça fera très bien l'affaire! à vue de pif je dirai au moins 12VA (500mA par sortie) tu sera à l'aise avec ça je pense.
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Ok, bon alors n'ayant pas la patience d'attendre une semaine de me faire livrer, j'ai pris mes petites jambes et suis allé dans un magasin d'élec.
Et j'ai juste acheté le transfo, et un pont de diode au cas où, me disant que les résistances et condos ne pouvaient pas être morts hé hé. J'ai un goût certain pour les paris...

Bref, j'ai changé le transfo, bingo, j'ai remonté la pédale, et elle a repris sa place dans ma chaîne d'effet.

Le problème est donc résolu. Grand merci à tous pour votre aide et vos conseils.
Allez, je vais gratter un petit peu.

Tcho