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Un antares vintage couplé avec un modulateur

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Sujet de la discussion Un antares vintage couplé avec un modulateur
Bonjour

Je viens de récupérer un Antares de 4x6 PAR 36 en assez mauvais état (tout à poncer)
Bon un seul point négatif, car les 2 moteurs fonctionnent, mais par contre le transformateur des lampes est mort.

Il alimentait les 24 lampes montées en séries, et sortait du 140v. Vu que ce standard n'existe plus, je me suis dit pourquoi ne pas les alimenter en 48V, en faisant 3 lignes de 8 lampes, qui seraient alimentées par un modulateur 3 voies, pour ajouter un effet supplémentaire aux lampes, qui pourrait être sympathique au visuel.

Le soucis, c'est que je me demande si un transformateur assez puissant ne sera pas trop lourd pour le barillet. certes, ce dernier est gros, mais tout de même faut pas cramer les moteurs.

pouvez vous me conseiller ?
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11
Citation de Al1r :
Plus besoin de transfo pour les PAR36. Tu peux soit les raccorder en // ou alors en serie.

oui si j'ai du 6v en alimentation. la j'ai du 220V sur des par36, je ne prend pas le risque de tester ça, la lampe supporterai pas le 220.
le transfo est nécessaire pour avoir mon 144V. là les par n'ont pas de transfo, il sont brancher directement sur le 140 en série.

Citation de Al1r :
Pour reduire encore la taille de ton alimention, je changerais les lampes pas du PAR36 LED qui consomment moins de courant

ça coute combien ces merveilles ?
12
Citation :
oui si j'ai du 6v en alimentation. la j'ai du 220V sur des par36

Si tu monte une alimentation à découpage embarquée à la place du transfo, tu peux avoir du 6V pour tes PAR36.
Au lieu de les raccorder en série comme maintenant Soit 6V x 24 PAR = 144V --> 720W --> 5A
, tu les raccorde en parallèle. 4 alim de 230v/6 volt 36A (plus pour avoir de la marge) (5A x 6 PAR) min
ou encore 4 x 6 alim 230V/6V 5A.

Question prix, c'est plus cher en LED mais çà consomme moins et çà dure plus longtemp.

Tu peux nous mettre une photo de la bête? Pour avoir une idée...;)
AL1

[ Dernière édition du message le 24/11/2015 à 11:24:34 ]

13
Bon le problème d'alimentation et de voyant est résolu.

Le modèle de d'auto-transfo est un standard des années 70-80, qui ne se fabrique plus.

J'ai essayé de chercher un transfo avec 48V en 750VA mini, mais ça coute la peau des fesses.

Donc je me suis rabattu sur des transformateur d'halogènes de plafond. j'en ai acheté 12 à leroy-merlin, ça m'est revenu à 85€ (le vendeur m'a fait une ristourne).

Il font 60W pour 11.5V, c'est sûr que c'est pas 12V, mais je peux alimenter 2 PAR en série. C'est parfait pour ce que je veux en faire. je rajoute moins de 1Kg dans le barillet.

Et plus besoin de voyant. si une ampoule crame, seules 2 ampoules seront éteintes, donc je les remonte sans les câbler.

Il ne manque plus qu'à poncer le reste de la carcasse, la peindre, ré-arrondir les spots avec un gabarit en contre-plaqué, et recâbler les ampoules, et le monstre reprendra vie.

je posterai les photos de l'avancée.

[ Dernière édition du message le 21/12/2015 à 17:04:59 ]

14
AL1
15
Bon ben ça y est la bête est restaurée, finie, et déjà utilisée pour ce réveillon de la saint sylvestre.
quelques photos pour nos petits noeils....
Citation :
WObb9Ua.jpg
Voilà juste avant le câblage

Citation :
rc5PYb2.jpg
mXYusgZ.jpg
IUta14M.jpg
kHmex5k.jpg
là c'est dans le garage après avoir fini de le câbler

Citation :
8segV5V.jpg
et là, c'est devant la sono en expo, près à tourner



et évidement quelques vidéos
Citation :

Pour commencer, dans le garage juste après le câblage

Citation :

Ensuite avant la soirée pour tester

Citation :

Et là en soirée.
16
:bravo: Belle restauration.
AL1
17
:bravo2: oui sympa et beau boulot.

Bernard

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