Sujet Réaliser sa propre cabine de peinture/vernis
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augur
151
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 21 ans
Bonjour,
1/ Présentation : musicien guitariste
Tout d’abord je me présente, je suis guitariste plutôt dans le style Garage/Surf/Rock depuis une 20aine d’années. Je joue en ce moment dans un groupe appelé DEAD HIPPIES, qui est le projet personnel de Arnaud Fournier de La Phaze / Hint. Je joue pour le plaisir, sans chercher à obtenir de statut.
En terme de guitare, je suis très vite tombé amoureux du son Fender ayant possédé une Telecaster, une Jaguar puis une Jazzmaster. J’ai acquis depuis 1 ans une Deimel Firestar, dérivée des modèles Offset Fender, et qui est un travail de lutherie à mes yeux de la plus haute qualité.
En terme d’amplis, je suis fans depuis le début de vieux amplis Anglais à lampes, tout particulièrement des marques Hiwatt et Orange sur lesquelles je joue depuis plusieurs années.
2/ Profession : fabrication de filtres et cabines de peinture
Professionnellement, je travaille dans la société Technicis Filtration (http://www.technicis.com) spécialisée dans la filtration pour cabines de peinture/vernis. Notre société travaille essentiellement dans le milieu industriel mais nous avons lancé il y a un peu plus d’un an un modèle de cabine de peinture compacte à un prix abordable pour toucher des professionnels effectuant des travaux de finition mais qui n’auraient pas l’utilité ni le budget pour acquérir une cabine de peinture de taille industrielle.
3/ Conseils : réaliser votre cabine de peinture à moindre coût
Parallèlement à cette cabine de peinture, je propose également mes conseils avec une gamme de moteurs et ventilateurs calculés pour aider à réaliser une cabine de peinture « maison » à moindre coût.
J’ai notamment offert nos services à Patrice Blanc et Furtif Guitares, qui sont 2 luthiers basés à Nantes. Ils ont tous les 2 réalisé le caisson de la cabine eux-mêmes, et nous leur avons fourni le moto-ventilateur calculé selon la surface aspirante de leur cabine pour obtenir la vitesse d’aspiration réglementaire exigée par la Carsat et l’inspection du travail de 0,5m/s, ainsi que le kit pour la mise en place de filtres (carton plissé ou fibre de verre).
Je me ferais un plaisir de vous guider dans la réalisation de votre cabine en tant que passionné de belles guitares.
Julien
1/ Présentation : musicien guitariste
Tout d’abord je me présente, je suis guitariste plutôt dans le style Garage/Surf/Rock depuis une 20aine d’années. Je joue en ce moment dans un groupe appelé DEAD HIPPIES, qui est le projet personnel de Arnaud Fournier de La Phaze / Hint. Je joue pour le plaisir, sans chercher à obtenir de statut.
En terme de guitare, je suis très vite tombé amoureux du son Fender ayant possédé une Telecaster, une Jaguar puis une Jazzmaster. J’ai acquis depuis 1 ans une Deimel Firestar, dérivée des modèles Offset Fender, et qui est un travail de lutherie à mes yeux de la plus haute qualité.
En terme d’amplis, je suis fans depuis le début de vieux amplis Anglais à lampes, tout particulièrement des marques Hiwatt et Orange sur lesquelles je joue depuis plusieurs années.
2/ Profession : fabrication de filtres et cabines de peinture
Professionnellement, je travaille dans la société Technicis Filtration (http://www.technicis.com) spécialisée dans la filtration pour cabines de peinture/vernis. Notre société travaille essentiellement dans le milieu industriel mais nous avons lancé il y a un peu plus d’un an un modèle de cabine de peinture compacte à un prix abordable pour toucher des professionnels effectuant des travaux de finition mais qui n’auraient pas l’utilité ni le budget pour acquérir une cabine de peinture de taille industrielle.
3/ Conseils : réaliser votre cabine de peinture à moindre coût
Parallèlement à cette cabine de peinture, je propose également mes conseils avec une gamme de moteurs et ventilateurs calculés pour aider à réaliser une cabine de peinture « maison » à moindre coût.
J’ai notamment offert nos services à Patrice Blanc et Furtif Guitares, qui sont 2 luthiers basés à Nantes. Ils ont tous les 2 réalisé le caisson de la cabine eux-mêmes, et nous leur avons fourni le moto-ventilateur calculé selon la surface aspirante de leur cabine pour obtenir la vitesse d’aspiration réglementaire exigée par la Carsat et l’inspection du travail de 0,5m/s, ainsi que le kit pour la mise en place de filtres (carton plissé ou fibre de verre).
Je me ferais un plaisir de vous guider dans la réalisation de votre cabine en tant que passionné de belles guitares.
Julien
Bamic
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augur
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tony lillo
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Karl320
1
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augur
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Il s'agit justement de monter une "vraie cabine" avec caisson aspirant, à la norme carsat en terme d'aspiration, placée le plus souvent dans un atelier à l'espace restreint pour les luthiers. 
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