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aide demandée Alimentation EAA Quest 804 qui Fume...Besoin d'aide pour reparation.

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Sujet de la discussion Alimentation EAA Quest 804 qui Fume...Besoin d'aide pour reparation.
Bonjour à Toutes et Tous

Comme decrit dans le sujet, dès la mise sous tension une résistance de 7w se met à rougir et fumer telle une divine merguez...
L'alim à été testée par Nico d'Audiosolutions dont les compétences ne sont plus à prouver et elle va bien.
Particulièrement incompétent en électronique et le portefeuille un peu à sec, je me suis allé vers un autre compétent qui m'a dit que le problème viendrait certainement d'un cours jus sur le circuit 48v de la console. J'aimerais réparer moi même cette console, par nécessité financière et curiosité. Si quelqu'un a quelque information a m'apporter, je lui en serait fort reconnaissant.
Merci pour votre attention
2
Bonjour,

Citation de Bruce B. :
Particulièrement incompétent en électronique

et
Citation de Bruce B. :
J'aimerais réparer moi même cette console

Ce ne sera pas forcément très simple, mais on peut essayer...

Dans un premier temps, merci de nous communiquer le schéma électronique complet de la console.

Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com

3
Bonsoir,

J'ai trouvé ça

https://limewire.com/d/3641ff4d-5615-4181-a006-4ccefa8df668#ZKnD-6EuesLOqXFD_HobOIvLN5-xLOEJ-s0fOD-vJp8

Et quelle est le petit nom de cette résistance de 7W ?

[ Dernière édition du message le 28/01/2025 à 20:30:17 ]

4
Bonjour Chimimic et Sauce, merci pour votre réactivité.
Je démonte mon alimentation dès que possible ,disons 1 ou 2 jours et vous donne son petit nom.
Merci Sauce pour le schéma, je l'ai aussi.
Chimimic, je ne pars pas tout à fait de zéro, je sais réparer mes modules et remplacer quelques potards défaillants et le nom des composants passifs et quelques unes de leurs fonctions ne me sont pas inconnus
5
Ok ça doit être R509A ou R513A ce sont les seules 7W mais elles ne sont pas sur l'alim phantom mais sur l'alim des amplis opérationnels il me semble.
6
Alors, erreur de ma part, ça faisait lurette que j'avais pas ouvert la boite... La resistance est une 47ohms 4W. Verte olive.
Je ne vois pas d'autres refs dessus.

6367848.jpg
6367849.jpg

J'imagine que, dans les très grandes lignes, la demarche va consister à reperer sur quel circuit se trouve cette resistance (avec le schema ) , et ensuite reperer le court circuit (au multimètre/test de continuité) ?

merci à vous



7
Bonsoir,

ok donc R516 son petit nom :)

Et en effet c'est sur la ligne de l'alim phantom par contre je ne comprends pas pourquoi 15V pour l'alim phantom car en débbut de manul ils disent alim phantom 48v.

Déjà tu peux regarder attentivement car le problème se voit souvent à l'oeil.

De plus si c'est l'alim phantom elle se trouve côté prise XLR et entre la prise XLR et le transfo.
8
Ok je pense que l'alim phantom est bien 48v tu as des composants non peuplés genre la zener D511.

Mais la résistance chauffe même si l'alim phantom n'est enclenchée sur aucune des pistes ?

[ Dernière édition du message le 29/01/2025 à 21:20:48 ]

9
Le nom sur le schema en effet.

J'ai remarqué aussi ce 15V "phantom" sur le schema de l'alim...sur le circuit imprimé de l'alim le 48V est bien écrit, broche 6 du connecteur.

Afin que je comprenne bien, tu me propose de regarder dans l'alim ou la console ? car le problème vient de la console, si je branche cette alim sur une autre Quest fonctionnelle il n'y a aucun souci.

Pour les signes visuels, je partirais sur des traces de brûlure, condensateurs deformés , soudures cassées, fils qui baladent. Tu verrais autre chose à observer ?

Je vais recuperer la console qui n'est pas chez moi, je l'ouvre et vous tiens au courant.

Bonne soirée
10
Sauce, Je viens juste de voir ton post precedent.

Cette console n'a pas de mise en service pour le 48V, il est permanent sur mon modèle.
Je crois que c'est une option pour les versions radio france, avec un inverseur de phase par ailleurs.
11
Ah ok donc 48v permanent.

Comme je dis si l'alim est 100% ok il faut se concentrer vers les prises XLR où arrive le 48V.

La seule piste que je vois ce sont les condensateurs identiques aux condensateur notés 233 et 201 de la page 9 du PDF vers SW203 qui du coup n'existe pas chez toi.

Ou alors un court-circuit dans le câble de l'alim aussi ?
12
Donc pas le câble si l'alim fonctionne sur une autre en effet.

Ou arrive le câble de l'alim exactement (le connecteur du 48v) ?
13
48 DC ou 15V DC sur l'alim phantom ?
j'ai croisé une Quest 802 pour réparation en mai dernier
alim montée en origine pour 16v et modifiée à la demande du sondier qui l'a achetée pour avoir une tension de l'ordre de 48V
en pratique j'avais 45V
de mémoire il y a un condo dans la console sur la ligne de l'alim phantom
à changer pour un 50 ou 63V

tu n'aurais pas encore un condo 25V dans la console ?
fond de console déformé qui ferait un court-jus sur le 48V ?
plus de souvenirs si EAA a prévu quelque chose pour limiter ce risque

[ Dernière édition du message le 29/01/2025 à 23:16:00 ]

14
Bonsoir Michel29

Merci pour cette piste .
Je n'ai pas la Quest chez moi.
Je vous tiens informés dès que j'ai du nouveau.
Bien Le bon week-end
15
Bonjour,

Désolé je profite de votre échange très constructif, car j'ai une version avec l'alim 48V en permanent sur les prise XLR, est-ce que vous savez de quelle manière je peux l'enlever ? Est-ce que si je résoude le câble qui arrive de l'alim ? Mais il ne peux pas rester connecté à rien ?
Je me demande comment faire. Sinon, installer un interrupteur sur chaque XLR

Merci pour votre aide!
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Bonjour,

la sortie +48V du bloc alim P48 peut rester déconnecté.
Pour couper le 48V de manière individuelle sur chaque entrée XLR, la solution classique consiste à couper le 48V juste avant son injection sur les lignes Point chaud et Point froid réalisée par 2 résistances de valeur identiques (habituellement 2 résistances de 6k8 ou 6k81).

Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com

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Merci je vais suivre tes recommandations. :-)
J'ai l'impression que l'accès au XLR par l'intérieur est compliqué. il faut enlever des vis qui relient le châssis avec tous les potentiomètres et celui avec les vu-mètre pour les désolidariser...