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je viens de récupérer deux lampes episcope MAZDA 500W 130V, j'aimerais savoir comment les utiliser sans les griller au premier branchement ( 130V !!! )
Je me suis un peut renseigner et j'ai eu plusieurs version
-soit avec un transfo 220V -> 130V et là peut-on les graduer une par une ?
-soit en fabricant une bretelle (même principe que pour un barre d'ACL)
- Je pensais aussi a une solution en mettant une résistance quelque-part dans le branchement
mais là quelle résistance et comment la placer dans la branchement
Voila si quelqu'un a un solution et peut m'aider...
Merci
Clowny
7351
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
17 Octobre 2010 à 13:10
#2
La bretelle me semble le plus adapté et le plus sur.
ludalll
14
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
17 Octobre 2010 à 19:21
#3
ok merci clowny !!
c'est bien ce que je pensais aussi je vais donc opter pour cette solution avec biensure des prises P17 16A (bleues)
pour éviter les branchements malheureux...c'est ça ?
encore merci !!!
light_mat
1039
AFicionado·a
Membre depuis 17 ans
17 Octobre 2010 à 19:35
#4
JAUNE les fiches attention c'est du 130V
Fait gaffe au gaffa !
Clowny
7351
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
18 Octobre 2010 à 13:52
#5
C'est facile les P17:
- Jaune -> 110v
- Bleu -> 240v
- Rouge -> 400v
Je fait l'impasse sur les autres couleurs vu qu'on ne les utilise pas dans notre métier.
assodecibel
87
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 18 ans
18 Octobre 2010 à 14:30
#6
Pour le branchement avec une résistance, c'est possible mais il faut qu'elle puisse dissiper 500W, autant te dire que même avec des 10W il va t'en falloir un paquet. En fait tu mets en série la copie conforme de la charge résistive de la lampe avec elle même.
Cordialement, Pierre.
Assodecibel@free.fr : Pierre LAURENT
Anonyme
1599
18 Octobre 2010 à 20:12
#7
et pour info
-violet->24 volts
assodecibel
87
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 18 ans
18 Octobre 2010 à 20:38
#8
Et pour le sport :
-Noir->500 à 690V Alternatif
(Pour certains moteurs en 400V étoile raccordé en triangle ou le contraire, si je ne me fais pas un schema je ne m'en souviens jamais)
Assodecibel@free.fr : Pierre LAURENT
light_mat
1039
AFicionado·a
Membre depuis 17 ans
18 Octobre 2010 à 21:45 (modifié le 18 Octobre 2010 à 21:46)
#9
à ce rythme là alors le blanc c'est 45V en 10 ou 12 h
Fait gaffe au gaffa !
assodecibel
87
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 18 ans
18 Octobre 2010 à 22:23
#10
J'ai consulté mon livre de chevet pendant 20 minutes pour comprendre que je n'avais pas la bonne norme sous les yeux, 297 pages plus loin, c'est la NF C 61 qu'il faut que je consulte, la 15 100 est formelle .
Ça sera pour demain les autres couleurs!
Cordialement, Pierre.
(Désolé pour le HS)
Assodecibel@free.fr : Pierre LAURENT
light_mat
1039
AFicionado·a
Membre depuis 17 ans
19 Octobre 2010 à 20:28
#11
Hors sujet :
tu parle de la norme de conformité EN60439-4:2004 ? selon le certificat 2096148.01. ?