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Youri Olympieff
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Alors voici le schéma de cablage dans ta bestiole:
En cas de problème sur le circuit de lampe, vérifies s'il y a présence de 220 V aux bornes B et N du starter (ou amorceur) en état < lampe on >.
Si le 220 V est présent la panne vient de la lampe, du starter ou de la douille.
Si le 220 V n'est pas présent vérifies la continuité du thermo switch sinon le relais et le ballast (rare).
Quand le condensateur est hors service; en général le fusible de la machine brûle.
Vérifies également le câblage du circuit, notamment -aux axes PAN/TILT et aux dominos situés dans le bras.
Les thermos switch sont la pour protéger la machine de la surchauffe, ne pas les court-circuiter, en cas de déclenchements il faut systématiquement les changer (car ils deviennent plus sensibles) et vérifier le bon fonctionnement de la ventilation.
ATTENTION ne pas mettre de multimètre sur la borne Lp du starter car il risque la destruction, il y a au moins 4000 Volt à l'amorçage!!
Peut-être que tu pourras t'en sortir avec ca: c'est ce que j'ai appris en SAV à Martin (du moins pour ton problème!)
Youri
En cas de problème sur le circuit de lampe, vérifies s'il y a présence de 220 V aux bornes B et N du starter (ou amorceur) en état < lampe on >.
Si le 220 V est présent la panne vient de la lampe, du starter ou de la douille.
Si le 220 V n'est pas présent vérifies la continuité du thermo switch sinon le relais et le ballast (rare).
Quand le condensateur est hors service; en général le fusible de la machine brûle.
Vérifies également le câblage du circuit, notamment -aux axes PAN/TILT et aux dominos situés dans le bras.
Les thermos switch sont la pour protéger la machine de la surchauffe, ne pas les court-circuiter, en cas de déclenchements il faut systématiquement les changer (car ils deviennent plus sensibles) et vérifier le bon fonctionnement de la ventilation.
ATTENTION ne pas mettre de multimètre sur la borne Lp du starter car il risque la destruction, il y a au moins 4000 Volt à l'amorçage!!
Peut-être que tu pourras t'en sortir avec ca: c'est ce que j'ai appris en SAV à Martin (du moins pour ton problème!)
Youri
bilat0
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