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Mobilier & accessoires, aménagement studio

Semelle sous rail: liege ou caoutchouc ?

9 réponses
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Jase

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

Sujet de la discussion Posté le 05/03/2008 à 11:27:11

Bonjour,
j'envisage des cloisons en Fermacell sur rail metallique, dans un demi sous-sol.
Que faut-il mettre sous les rails au sol et plafond?
On me conseille des bandes de liege, mais je me demande si c'est le meilleur materiau (on contact d'un sol sans vide sanitaire).

Que conseillez-vous?

Merci

Fairy51

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

2 Posté le 05/03/2008 à 11:46:44

Oui ça m'intéresse aussi ... pour ma part je ne sais même pas quels matériaux je vais utiliser. :8O:

Jase

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

3 Posté le 05/03/2008 à 18:20:02

Aussi je m'interroge sur les dimensions.

Un vendeur me propose 10 mm d'epaisseur de liege ce que je trouve un peu beaucoup, un autre 5 mm...
Pour la largeur, je pensais que 40 mm serait l'ideal, cad un peu moins que la largeur 48 du rail, pour faciliter l'alignement pendant la pose.

Ceci dit, peut-etre un autre materiau serait mieux, comme du caoutchouc ou mouse?

Mais quel produit?

Merci

Jase

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

4 Posté le 06/03/2008 à 19:20:03

A partir du site Alphasabine.info, je suis tombe sur le site Wattelez.

Ils proposent des bandes resilantes autoadhesives en elastomere, de 50 mm de large, et 3 ou 5 mm d'epaisseur

Quelqu'un a-t-il essaye?

Est-ce mieux que du liege?

Vaut-il mieux 3 ou 5 mm?

Merci

didiervb01

195

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

5 Posté le 06/03/2008 à 23:20:23

Bonsoir,

Moi, j'ai utilisé un produit qui est aussi utilisé pour isoler phoniquement les parquets ou planchers posés sur des poutres, ça s'appelle "SONIBANDE" fabricant ISOROY. Je les avais trouvées chez OBI puis ensuite chez Leroy-Merlin.
Ce sont des conditionnements de 24 bandes qui font 120 cm X 7 cm épaisseur
8 mm.
n.b. : je ne les retrouve pas sur le site de Isoroy mais il y a aussi les bandes PHALTEX de chez eux qui sont encore au catalogue.

didiervb01

Jase

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

6 Posté le 07/03/2008 à 20:39:28

Merci pour ces infos
n'ayant rien trouve de disponible dans ma region, a part du liege ou du joint mousse, je vais passer commande chez Watelez, ils m'ont l'air reactif.
Je pense qu'un joint type elastomere 5mm fera mieux l'affaire...
A+

mifl59

312

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 17 ans

7 Posté le 28/03/2008 à 11:36:47

Je suis ok sur le principe de mettre un isolant sous et sur les rails pour la propagation du son mais est ce vraiment efficace ??, car il ne faut pas oublier que le rails va etre fixé dans le sol et la vis va creer un pont entre le sol et le rail où les vibrations vont passer

Carpe Diem

marco59

238

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 22 ans

8 Posté le 28/03/2008 à 15:15:05

L'intérêt n'est effectivement que dans la suppression de ce "pont vibratile" qu'est la vis

si c'est mettre une bande résiliente tout en vissant dans le sol çà n'a aucun intérêt

la structure doit "poser" sur la bande

de plus le fermacell qui viendra se visser sur les rails ne doivent pas toucher le sol ou alors avec, de nouveau, une couche de bande résiliente entre les deux

au delà de ces considérations, si on désolidarise les murs (et le plafond) du sol, il faut bien sûr ne pas avoir une batterie posée à même le sol ... ;)

Restez zen, vous vivrez plus vieux !

siemomysl

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 21 ans

9 Posté le 26/02/2010 à 10:13:30

La nature des semelles sous rail dépend de la charge.

Le lièce et caoutchouc liège est une ancienne technique qui pose un problème dans le temps car il se produit un raidissement de la matière.

L'idéal est une semelle en matière EPDM, dureté 70 shore A, prévoir de poser une feuille de plastique au sol sous la semelle pour éviter les phénomènes de tachage par les produits de protection du caoutchouc.

Pour info une semelle de 200x200x 10 mm encaisse plus de 400 kg et assure une filtration correcte des vibrations.

Cordialement

Sie

www.exventys.com