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Sujet Conseil pour déménagement outre atlantique.

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1 Conseil pour déménagement outre atlantique.

Bonjour

Je compte déménager bientôt dans les DOM et auriez vous des conseils pour bien faire.

Je vais prendre une société spécialisée dans le déméagement internationnal.

J'ai environ un total de 45U (fx+générateurs),une dizaine de claviers,MX8000,monitor,ordi..bref.

Il me reste quelques cartons d'origine pour les racks et quelques fly case rigides pour mes claviers les plus "importants" (ils le sont tous en fait icon_confused.gif ).

Quelques questions:

-Devrai-je inverstir dans des flycases pour mes racks? ou bien l'option carton d'origine bien rembouré suffirait-elle?

-Pour les racks j'avais pensé aussi à des cantines métalliques moins chères je pense au U/euros.

-Alors pour les claviers y a t-il un moyen d'éviter les fly case rigides? l'addition pourrait être salée.

*Quels sont les points sur lesquels je dois être vigilants ou les pièges à éviter pour retrouver mon matos entier.

Merci d'avance.

 

 

L'obstacle est le chemin.

non!!Non!!!...ferme la à tout jamais..
physiquement...

[ Dernière édition du message le 26/10/2012 à 09:10:28 ]

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J'ai que de vagues souvenirs des incoterms mais je crois qu'ils servent à déterminer les termes du contrat de transport entre le transitaire (celui à qui on confie nos biens) et le consignataire (à qui appartient ou du moins qui exploite le navire). En gros toi t'es client du transitaire et le transitaire est client du consignataire.

Par exemple l'incoterm FOB (pour Free On Board) indique que la responsabilité est transféré de l'un à l'autre. Le transitaire est responsable quand le conteneur entre par camion sur le terminal ou quand il est sous le portique devant le bateau. Mais à l'instant ou le conteneur est chargé à bord c'est le consignataire qui prend le relais.
D'autres incoterms impliqueront un transfert de responsabilité à un autre instant de la chaîne, comme par exemple en arrivant sur le quai devant le bateau, ou au le port de destination, etc...
Mais tout ça ça reste des mises au point entre transitaire et consignataire.

Citation :
Mais dans tous les cas c'est le genre de truc auquel faut faire super gaffe, car de l'un à l'autre, les dédommagements en cas de perte/destruction du matos diffèrent énormément !!!


Faut poser la question au transitaire.

S'il en existe des "spécialisés déménagement international" j'imagine qu'ils prennent tout en charge: de l'emballage, à l'empotage dans le conteneur, Jusqu'à l'autre bout où il te livre direct à ton nouveau chez toi. Assurance comprise. :noidea: Pareil faut leur poser la question.
12
Citation :
waow quel programme je vais cauchemarder de mon matos en train d'essuyer des tempêtes tropicales..gloupss.

Mouais. En même temps, il doit y avoir 90% des produits exportés sur la planète qui voyagent en containers par bateau.
A partir du moment où tu prends les précautions élémentaires et où tu soignes les emballages, il n'y a pas de raison de flipper. A part évènement exceptionnel pour lequel les assurances existent, ton matos arrivera en parfait état.

Le seul truc, c'est que tu vas passer des plombes et des plombes à l'emballer et autant à le déballer :-D

Un bon conseil : investi dans ça :
1948171.jpg

tu me remercieras :bravo:
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Merci Chris Kazvon et yanarchy, grâce à vos précisions je pourrai peut être en mettre la plein la vue au commercial avec qui j'ai rendez-vous mrgreen ...

Citation :

 il doit y avoir 90% des produits exportés sur la planète qui voyagent en containers par bateau...

 Tu as tout à fait raison,je pense quand même que pendant tout le temps de la traversée je serai en mode "hérisson" à cause du stress facepalm (du genre anxieux/parano le garçon).

bravo pour le pistolet à ruban adhésif...je vais en chercher un direct.Je te remercie déjà ^^.

 

 

L'obstacle est le chemin.

non!!Non!!!...ferme la à tout jamais..
physiquement...

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En tout cas je te conseilles de bien te munir des factures.

Pour les Dom il ne doit pas y avoir des frais de douanes, pour les tom (récemment pom) il y a en a et qui peuvent vite s’élever (Nouvelle Calédonie entre 30 et 40%).

Oh U m4d ?

 

 

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:) en tout cas tiens nous au courant une fois arrivé là bas si tout est entier lol

dans mes souvenirs les prix dépendent aussi de l'emplacement du container sur le bateau. Plus t'es en haut et à l'extérieur, et moins c'est cher, car plus ça a de chances de tomber.

En revanche, plus ton container est lourd, plus il faut le placer en bas pour équilibrer le bateau, mais en principe ils te feront une ristourne, car avec tous les équipements électroniques qui transitent par mer et qui ont une masse volumique faible, ils ont du mal à lester le fond du bateau. Ils sont donc contents quand ils ont du poids ;)

Chris Kazvon

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Bonjour Jean Bonbeurre,

Citation :

 En tout cas je te conseilles de bien te munir des factures.

  icon_confused.gifben ça tombe mal..car j'ai essentiellement du matériel d'occase donc les factures icon_confus.gif

Mince alors j'espère que ça va pas causer trop de problèmes.

Les factures serviraient à quoi? calculer une taxe?

Si tu as des infos n'hésites pas.

Citation :

 :) en tout cas tiens nous au courant une fois arrivé là bas si tout est entier lol

 Bien sur je crois même que je vais faire un petit album photo de cette aventure icon_cool.gif


Citation :

 Plus t'es en haut et à l'extérieur, et moins c'est cher

 Citation :

 En revanche, plus ton container est lourd, plus il faut le placer en bas pour équilibrer le bateau, mais en principe ils te feront une ristourne,

 

icon_wink.gif hmm..bon à savoir tout ça!

Citation :

 car plus ça a de chances de tomber.

  icon_exorbite.gificon_exorbite.gif..bon ça c'est clairement pas le genre de truc que j'ai envie d'entendre  icon_mdr.gif

 

 

 

 

 

 

L'obstacle est le chemin.

non!!Non!!!...ferme la à tout jamais..
physiquement...

[ Dernière édition du message le 28/10/2012 à 21:00:43 ]

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Ce que je voulais dire c'est qu'il faut se méfier de l'offre magique à pas cher ;) et chercher ce qu'il y a derrière le prix lol

Chris Kazvon

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En tout cas grâce à vous tous je pense que je pourrai cuisiner un peu le commercial mrgreen en me faisant expliquer chaque point de la facture et tout ce qui va avec surtout si elle a l'air magique ^^.

Par contre pour cette histoire de factures...j'avoue que ça me fait flipper un peu icon_confused.gif

 

L'obstacle est le chemin.

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[ Dernière édition du message le 28/10/2012 à 21:08:17 ]

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Chris Kazvon

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