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Sujet Conseil pour déménagement outre atlantique.

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1 Conseil pour déménagement outre atlantique.

Bonjour

Je compte déménager bientôt dans les DOM et auriez vous des conseils pour bien faire.

Je vais prendre une société spécialisée dans le déméagement internationnal.

J'ai environ un total de 45U (fx+générateurs),une dizaine de claviers,MX8000,monitor,ordi..bref.

Il me reste quelques cartons d'origine pour les racks et quelques fly case rigides pour mes claviers les plus "importants" (ils le sont tous en fait icon_confused.gif ).

Quelques questions:

-Devrai-je inverstir dans des flycases pour mes racks? ou bien l'option carton d'origine bien rembouré suffirait-elle?

-Pour les racks j'avais pensé aussi à des cantines métalliques moins chères je pense au U/euros.

-Alors pour les claviers y a t-il un moyen d'éviter les fly case rigides? l'addition pourrait être salée.

*Quels sont les points sur lesquels je dois être vigilants ou les pièges à éviter pour retrouver mon matos entier.

Merci d'avance.

 

 

L'obstacle est le chemin.

non!!Non!!!...ferme la à tout jamais..
physiquement...

[ Dernière édition du message le 26/10/2012 à 09:10:28 ]

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J'en ai bien peur.

Je pense que zinouka à intérêt à récupérer des factures pour tout son matos qui tourne autour des 1000 € de valeur.
Je sais que tu as presque tout d'occasion, mais vois, au moins pour les plus récentes, si tu peux avoir un certificat de vente de la part des gens à qui tu les as achetés.

Au passage, je fais toujours ça quand j'achète de l'occase : demander au vendeur un certificat signé avec la date de cession, le prix et le fait que ça a été réglé et comment.

Ça permet d'avoir un document pour mon assureur. Et au passage, ça doit permettre de se protéger d'une accusation de recel au cas où le matos aurait des origines douteuses.
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Cela reste "raisonnable" entre 7 et 15% de taxes ce n'est pas pire surtout si c'est le matériel >1000€ qui est taxé.

Fais venir ton matos en kit à 999€  facepalm

Oh U m4d ?

 

 

33

Citation :

 Du coup si j'ai bien compris le lien, pour la Guyane, tout ce qui coute > 1000€ est taxé entre 7 et 15% ?

 Bon le truc le plus cher que j'ai une un Fireface UC (neuve) et je dois avoir la facture dans tout mon bordel...

Citation :

 Toutefois, vous n'aurez pas de taxes à acquitter sur les marchandises dont la valeur est inférieure ou égale à 1 000 euros.

 Ca tombe bien FF UC est à moins de 1000.

Citation :

 demander au vendeur un certificat signé avec la date de cession, le prix et le fait que ça a été réglé et comment.
Ça permet d'avoir un document pour mon assureur. Et au passage, ça doit permettre de se protéger d'une accusation de recel au cas où le matos aurait des origines douteuses.

 Ca c'est clair  icon_cry.gif, là j'avoue je n'ai pas été à la hauteur.

Ne serait-ce que pour les assurances c'est vachement important.

Flemme+négligence+speed= icon_confus.gif

J'ai mis la liste du matos en visible sur le profil pour être plus concret icon_wink.gif

J'ai rendez-vous avec le commercial cet après midi.

 

 

 

L'obstacle est le chemin.

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Bon,

Compte rendu icon_cool.gif .

Conseil du commercial pour économiser : 1 )Emballer moi même le matos (je préfère aussi).2)Les racks emballés directement en cantine .3) Faire du dépôt/dépôt au lieu de domicile/domicile (je gagne facilement 1000 euros par rapport au cubage).

En plus l'avantage du dépôt/dépôt c'est qu'au fur et à mesure on a le cubage précis sur lequel on peut établir un plafond pour dégraisser et se concentrer sur l'essentiel, alors que l'option domicile reste un cubage forfaitaire grosso modo sur lequel le prix est établi une fois pour toute.

A faire : calculer la valeur du matos pour l'assurance et une déclaration de changement de domiciliation pour ne pas me faire matraquer par la douane.

Pour les factures il m'a dit que ça ne pose pas de problèmes...je suis un peu soulagé.

Bon le flip c'est qu'il m'a dit qu'en cas de mauvais équilibrage et que si le bateau rencontre du mauvais temps le commandant peut décider de balancer des containers icon_exorbite.gif .

Merci à tous pour toutes vos pistes.

 

 

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Citation :
en cas de mauvais équilibrage et que si le bateau rencontre du mauvais temps le commandant peut décider de balancer des containers


Non mais t'inquiète c'est super rare et vraiment en ultime recours. Pis toute façon l'assurance est là pour ça.

Par contre c'est vrai qu'à côté du tiens il y aura certainement des conteneurs de produits dangereux qui peuvent exposer... :-D
Je plaisante, ça va bien se passer va!
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icon_biggrin.gif Merci pour les encouragements.

Toutes les idées,remarques et suggestions restent bien sûr les bienvenues icon_cool.gif .

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