orgue electronique Riviera
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Papionbleu

Je recherche des renseignements à son sujet (marque du fabricant, inscriptions sur les prises Jack à droite...).
Je suis en train de le réparer (bruits de ronflette, craquements...), mais aussi de l'améliorer sans le dénaturer (stabilisation de l'alimentation, blindage du circuit d'amplification...). Je suis également en train de modéliser les circuits électroniques (pour des réparations ultérieures).
Je possède la notice d'origine en anglais et je propose de la partager pour ceux qui seraient interessés.
Merci.
Elektrobahn !!!

Papionbleu

http://www.combo-organ.com/Gem/index.htm#Riviera
Elektrobahn !!!

ValentinMarlin

Salut !
Je viens de faire l'acquisition du même !
Sauf que le miens est bleu.
J'ai aussi un petit ronflement et des craquements.
Or, je ne m'y connais pas du tout en bricolage d'orgue (j'ai 14 ans )
Alors, j'aimerai avoir quelques conseils.
La notice m'interesse !!!
Peace
#MUSIC&MUSIC&MUSICAGAIN#

ValentinMarlin

à noter également que j'ai un petit rectangle métalique qui surplombe les prises jack, où se trouve des inscriptions, qui sont "CASSETTE" pour celle du haut, et "EARPHONE" pour celle du bas, soit "entrée" et "sortie".
#MUSIC&MUSIC&MUSICAGAIN#

Papionbleu

Salut,
Pourrais-tu prendre des photos de ton orgue et si possible la connectique de droite et me les faire partager, merci.
J'ai réussi à résoudre les problèmes de ronflette et craquements, mais au prix de nombreuses heures de travail et recherche. Je te montrerais ça si tu es interessé plus tard car je suis en plein déménagement.
A+
Elektrobahn !!!

ValentinMarlin

D'accord, je vais en prendre :)
Là, je viens de l'ouvrir, et je l'ai ré-accorder.
En fait, j'ai dis des bétises, aucun ronflement...
Le probmème, c'est que par moment certaines sonnent un octave au-dessus, ou au-dessous... et pire, lorsque j'active le vibrato, certaines, au lieu faire "WAWAAA" font "TATAAAA", elles font même parfois "CRSSSHTR"
J'ai trouvé une solution provisoire, c'est que je lui tape dessus
En fait ce qui m'intéresserait c'est de rajouter des filtres, des trucs pour qu'il ait un meilleur son, et plus de possibilité.
J'aimerai aussi l'utiliser comme formant d'une talkbox...
Voilà, je mets bientôt des photos, en attendant regarde celui-là il est gris http://www.troc.com/fr/pid36-prid20610905285-orgue-riviera.html?magid=10
Bye
#MUSIC&MUSIC&MUSICAGAIN#

Paul Memphis

Bonjour à vous 2,
je réactive ce post car j'ai un orgue Riviera/Caravan que j'ai démonté, nettoyé, j'ai réussi à remettre en état le vibrato, le bass chords, réparé une note muette et restauré les harmoniques de basses manquantes sur certaines notes de 2 premiers octaves, bref je commence à bien connaître la bête de l'intérieur ;-)
Mais subsiste un problème : quand je passe d'un octave au suivant, entre le do et le do#, ça monte en tessiture mais le son est différent, comme si il manquait des composantes harmoniques, comme si il n'était pas complet, et donc ça fait une impression bizarre. Le dernier octave par exemple n'est pas du tout brillant. Alors que les touches d'harmoniques semblent fonctionner.
J'ai le même souci en moins flagrant sur un Matador.
Si quelqu'un a une solution ?
merci,
.Laurent

gitan76


Paul Memphis

et oui Galanti / GEM fabriquait les orgues Vox ! C'est donc un bonne alternative (à 10 euros) pour avoir un son qui se rapproche d'un Jaguar !!
Je suppose que tu veux dire qu'il manque "du gras" dans les notes après le Do ? Il faut que tu relèves le clavier, il y a 2 ou 3 vis sous l'orgue pour le décrocher :
http://strangefruitvip.free.fr/Riviera1.jpg
Tu remarques un plaque supplémentaire sous les 2 premiers octaves : c'est grâce au contact sur cette plaque que le "gras" est rajouté aux notes.
http://strangefruitvip.free.fr/Riviera3.jpg
Très souvent, ce contact ne se fait plus car la languette métallique remonte dans le petit socle noir. Le socle ne pince pas assez la languette et donc elle ne fait pas bien le contact.
http://strangefruitvip.free.fr/Riviera2.jpg
Et c'est monté en chaîne, c'est à dire qu'il suffit qu'une languette ne fasse pas contact pour que les notes suivantes fonctionnent mal, même si leur languette fait contact. Donc chez toi certainement déjà le Do# ne fait pas contact. Pour vérifier, le mieux c'est de brancher l'orgue ouvert, appuyer sur le 1er Do# et appuyer sur la languette avec un crayon ou un objet plastique. Attention quand même à ne pas t'électrocuter ! Si tu as peur d'une fausse manoeuvre tu peux aussi rester débranché, effectuer la réparation ci-dessous, redescendre le clavier, refermer l'orgue, brancher et jouer.
Pour réparer il suffit de repousser la languette bien au fond du socle et bourrer la fente (désolé pour l'expression) avec du carton (le miens avait déjà été réparé comme ça), de la patafix (c'est ce que j'ai fait, ça marche moyen) ou du mastic. Je pense le mieux c'est de trouver un mastic collant et qui est assez compact, ou se durcit.
j'espère que tu as compris mes explications et que c'est la bonne panne.
.L

gitan76

le truc c'est que tous les SI et DO ont un bon son, un bel aigu, mais toutes les autres notes ont un son grave, il manque des aigus...j'ai frotté les barres sous le clavier pour enlever l'oxydation, mais ça ne change rien (j'avais fait ça pour un EKOSONIC et ça avait suffit). l'orgue n'a pas l'air d'avoir été ouvert ni bidouillé avant moi (acheté a la première propriétaire).
j'ai peur qu'il y ai un soucis de composants?
l'urgence c'est que c'est que j'ai choisis cet orgue pour une tournée, le poids et l'encombrement (et normalement le son) devait me permettre de le prendre en avion...
je vais deja faire tout ce que tu m'as dis, je te remercie encore, et si quelque fois tu as une autre idée, sans vouloir t'embeter, je suis preneur!
gitan (arno)

Paul Memphis

c'est certain qu'il est hyper léger, et bon son. En plus assez joli. Bonne idée pour une tournée avec un bon fly.
Si tu ne l'a pas déjà fait, tu peux essayer de tout passer à la bombe contact.
Les Si et les Do fonctionnent, ce n'est donc pas un problème au niveau des harmoniques à gauche, sinon toutes les notes auraient le même manque.
Ca ne semble pas non plus être un souci de diviseurs puisque globalement toutes les notes jouent, il n'y a pas de note muette.
Donc je pencherais pour un problème de contact en dessous du clavier. Pour avoir une bonne idée de comment sont crées les notes, et de l'endroit où ça ne fonctionne pas, tu peux prendre un fil électrique (gainé) et relier note après note les points de contacts sous le clavier. Je fais ça orgue ouvert et allumé : encore une fois attention !!
ceci dit, comme je disais plus haut, je n'ai pas réussi à le remettre totalement en état puisque j'ai moi aussi un souci de composantes des notes. Même souci sur un Farfisa Matador...
.L

gitan76

effectivement j'ai tout passé à la bombe "contact". je pense refaire un passage de papier de verre sur toutes les tiges...c'est assez difficile car les tiges sont "striées". certaines notes sont vraiment "grave" j'insisterai donc un peu dessus...demain je vais répéter, je le prend on verra bien. il me reste 3 semaines pour trouver la solution. peut etre une pedale qui ferait genre leslie? enfin je suis pas très "pour" ces pédales modernes...mais bon.
je bidouille demain et te tiens au courant.
encore merci et à bientot.

Paul Memphis


Pour la pédale j'ai une Korg G4, j'en suis satisfait, mais je ne suis pas un grand organiste... ce qui est certain c'est que c'est moins lourd qu'une Leslie !

gitan76

je te tiens au courant d'une eventuelle trouvaille de solution...
ciao
arno

davyto

Je viens d'en récupérer en "héritage". J'ai aussi des problèmes avec les do# mais je crois qu'avec les conseils déjà mis je vais m'en tirer.
Par contre j'aurais aimé savoir si quelqu'un connaissait la valeur de cet instrument à l'achat? Et la date de production de ce type d'instrument?
marci d'avance

Paul Memphis

bien que le son soit plutôt pas mal, il n'est pas du tout côté. Il ne joue pas dans la catégorie des légendes. Perso je l'ai payé 10 €. Je pense que tu peux en tirer 50 €, 80 avec beaucoup de chance et si il est en parfait état.
Quant à son âge, c'est un mystère ! Déjà regarde les composants, si il y a des circuits intégrés il doit être de mi-70's. Si c'est du bon vieux condensateur, de la grosse résistance, il date d'autour de 1970. C'est bien un Riviera vert et jaune ? Alors il est dans les premières productions, de marque Galanti (enfin sur le mien il n'y a pas de marque). Ensuite ça passe à l'appellation Caravan, fabriqué par GEM (ex-Galanti).
Bref c'est compliqué : le miens et vert et jaune, sans marque, donc à priori un Galanti Riviera, mais il est estampillé Caravan ! Il ne devait plus leur rester de barrettes Riviera à l'usine.
des infos ici www.combo-organ.com/Gem/index.htm

moonskanker

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