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Carl Co « Excellente pédale »
Publié le 28/05/22 à 19:33
Rapport qualité/prix :
Excellent
Cible :
Tout public
Si j'ai bien compris (mais je ne suis pas spécialiste de la question) cette pédale prétend être un clone de la Blues Driver de Boss qui était elle-même une pédale fortement inspirée de la Bluesbreaker de Marshall.
La Boss coûte un peu plus de 100 euros, la Marshall n'est plus vraiment trouvable dans sa version d'origine et certains vendeurs la proposent à des sommes qui me semblent assez dingues, frisant ainsi le smic.
La Behringer, bien que relativement difficile à trouver maintenant me semble-t-il, était vendue une grosse vingtaine d'euros de mémoire.
Alors, évidemment, à ce prix là, on n'a pas un objet qui émoustillera les fétichistes à la recherche du mojo suprême, mais un honnête boitier plastic avec des potards plutôt mous du genou.
En revanche, le son est excellent et c'est bien là ce qu'on demande à une pédale d'effet :
le timbre de la guitare est très bien respecté, le tone est d'une efficacité suffisante, pas dingo mais c'est ok, mais la belle surprise vient de la linéarité du potard de gain : même si je dépasse rarement midi, pour l'avoir expérimenté sur toute sa course, je trouve ça très progressif comme réglage, on n'a pas le truc un peu "on/off" comme sur certaines pédales. Niveau boost, on en a sous le pied, pas autant qu'avec un boost dédié mais on peut bien envoyer dans l'étage de préamp. Comme la blues driver, et contrairement à la TS9, le son n'est pas accentué dans les mediums, on a encore bien du bas et des aigus, donc l'EQ n'est pas métamorphosé lorsqu'on enclenche la pédale, ce que je trouve très appréciable.
Je suis plutôt amateur d'overdrive "low gain" et j'ai trouvé deux fois mon bonheur récemment avec le All Spark Boost de Tone City et cette Blues Driver, toutes les deux vraiment peu onéreuses et pourtant excellentes. Je recommande, bien évidemment !
La Boss coûte un peu plus de 100 euros, la Marshall n'est plus vraiment trouvable dans sa version d'origine et certains vendeurs la proposent à des sommes qui me semblent assez dingues, frisant ainsi le smic.
La Behringer, bien que relativement difficile à trouver maintenant me semble-t-il, était vendue une grosse vingtaine d'euros de mémoire.
Alors, évidemment, à ce prix là, on n'a pas un objet qui émoustillera les fétichistes à la recherche du mojo suprême, mais un honnête boitier plastic avec des potards plutôt mous du genou.
En revanche, le son est excellent et c'est bien là ce qu'on demande à une pédale d'effet :
le timbre de la guitare est très bien respecté, le tone est d'une efficacité suffisante, pas dingo mais c'est ok, mais la belle surprise vient de la linéarité du potard de gain : même si je dépasse rarement midi, pour l'avoir expérimenté sur toute sa course, je trouve ça très progressif comme réglage, on n'a pas le truc un peu "on/off" comme sur certaines pédales. Niveau boost, on en a sous le pied, pas autant qu'avec un boost dédié mais on peut bien envoyer dans l'étage de préamp. Comme la blues driver, et contrairement à la TS9, le son n'est pas accentué dans les mediums, on a encore bien du bas et des aigus, donc l'EQ n'est pas métamorphosé lorsqu'on enclenche la pédale, ce que je trouve très appréciable.
Je suis plutôt amateur d'overdrive "low gain" et j'ai trouvé deux fois mon bonheur récemment avec le All Spark Boost de Tone City et cette Blues Driver, toutes les deux vraiment peu onéreuses et pourtant excellentes. Je recommande, bien évidemment !