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Martin RoboScan Pro 518
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Martin RoboScan Pro 518

Scanner de la marque Martin

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Problème de reset RoboScan Pro 518

  • 23 réponses
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Sujet de la discussion Problème de reset RoboScan Pro 518
Salut,

j'ai un gros problème avec un 518, j'explique :

Depuis que je l'ai, à l'allumage il fait son reset, le miroir retourne au milieu, et hop il est opérationnel, bref normal, sauf que s'il se prend un 2ème reset, le miroir ne revient pas au milieu, et plus rien, nada, il répond plus...
Même en l'éteignant, rallumant, rien à faire, il resete, mais reste bloqué à la fin du reset.

Bon jusqu'à présent ça m'a jamais posé de problème en presta, jamais eu besoin de les reseter.

Mais depuis 1 mois, il bloque dès le 1er reset... et à chaque fois !
Résultat : la machine est inexploitable, impossible à prendre en main, même le mode autonome ne marche pas.

La semaine dernière j'ai bien nettoyé la carte, passé un coup de pschitttt pour cartes électroniques, checké les composants, tout reconnecté bien comme il faut, il est reparti ! Tout content je lui envoie un 2ème reset dans les dents : paf il re-bloque. Mais bon pas trop grave au 1er il tournait.

Désillusion : ce week-end il a rebloqué au 1er reset, et je me suis retrouvé avec un scan inerte toute la soirée...

ca me :nawak: et je sais plus vraiment quoi faire, à part l'envoyer chez Martin.

Je me demandais si quelqu'un avait déjà vu ou connu ce problème sur des machines, même autres que des scans ou du Martin (peut-être des utilisateurs avertis de 518 comme jomo, stu me lis...)

J'ajoute que, quand il est bloqué, parfois si je l'éteins et le rallume plus tard, il repart mais difficilement, et la roue de gobos tourne en continu (alors que cette fonction n'existe pas dans le soft du 518 :mrg: ). J'en perds un peu mon latin...

Please, helppppp...
2
Salut!
En remontant un de mes 518, j'ai un peu galéré avec les capteurs:
c'est pas comme un mac 2000 ou tu le mets en mode de reglage pour que le capteur soit en face de l'aimant mais la il y a comme (enfin c'est ce que j'ai compris) un controle logiciel entre la roue de couleur et celle de gobo pour qu'avec un certain nombre de pas du moteur les capteurs de chaques roues soient en face en meme temps (qu'il n'y ait pas une des roues à moitié dans le faisceau)...
J'avais au debut rereglé et le reset se passait bien mais lorsque je branchais le dmx paf, la roue recommencée à tourner (comme si elle n'avait pas trouvé le repère)!
Je te conseille donc de desserer les 2 btr de la roue et essayer de la caler mieux (tu allumes la lampe et tu alignes tes roues pour qu'elles correspondent aux capteurs et au faisceau...)
Bonne chance!

Tiens nous au courant!

Youri

-----------------

http://youri.olympieff.free.fr/

 

3
Up...
4
Up aussi!!

J'ai aussi un 518 qui depuis quelques temps me pose un probleme similaire: reset de la mise sous tension ok, mais apres plus rien ... :fache:

Faut que je le décroche pour lui faire un nettoyage complet!

J'ai quand même des soupsons sur 2 éléments:
- le bloc de dip-switches (ca semble être une source de problèmes avec l'âge si on change souvent les adresses,
(oui oui je sais on est pas sensé changer l'adresse souvent sur un scan en fixe, mais ca peut arriver suite a divers changement de l'installations :lol: :lol:))
    - ou -
- le capteur de la roue de couleurs qui semble ne plus s'indexer correctement: décalage des couleurs au bout de 2/3 changements...

Dès que j'ai trouvé le courage de le dépendre du plafond et que j'ai mis le nez dedans, je ferais part de mes observations ...

Si kk1 a une piste je suis tout de même preneur aussi! (ca m'évitera de chercher 107ans dans la mauvaise direction :clin:)
5
Moi je vais voir du côté du capteur de l aroue de gobos, vu que parfois elle tourne non-stop...

Personne n'a connu ce genre de problème ??

Elles ont pourtant 15 ans les machines :mrg:
6
Jais eu une fois ce fameu probleme de roue de couleurs qui tourne sans qu'on lui en donne l'ordre . Jais simplement recallé mon capteur . C'est une panne courante , le scan dans son fly pendan le transport bouge un peut , au fure et a mesure le capteur ce decalle un peut et bim rien de grave en tout cas
7
Ca ressemble à un probleme de callage de roue, ma technique:
Je dessere les vis btr, j'allume le scan, je place les roues en face du capteur en m'assurant qu'elles soient bien en face l'une de l'autre (à ce moment là, les moteurs se sont arrêtés vu que les capteurs sont à leur place) et je serre, mais pas trop fort pour ne pas marquer l'axe.
(si l'axe est marqué, donnez un petit coup de lime)

Normalement, ça suffit, certaines vieilles versions de scans 518 sont encore avec des capteurs optique qu'il faut remplacer par les capteurs magnétiques bien plus fiables et résistants à l'encrassement.
Www.myspace.com/gormzlelighteu
8
Bon, j'ai du nouveau, je viens de l'ouvrir, et je l'ai mis sous tension pour voir ce qu'il se passe (sans DMX).

Résultat : il résète, la roue de gobos tourne en continu, le miroir est revenu au centre quelques minutes après.

Je l'ai switché en mode autonome, il a refait un reset, le miroir est revenu au milieu quelques minutes après, et re-quelques minutes après, la lampe s'est allumée et la il tourne en autonome, sauf que la roue de gobos tourne toujours continuellement...

Quelques minutes après, toujours en autonome, la roue se remet à réagir aux ordres su soft.


Conclusion : le problème doit venir du capteur de la roue de gobos.

Je vais voir s'il n'y a pas un problème de connexion sur la carte.

Sinon comment savoir si c'est un optique ou magnétique ?
C'est un Sharp, IOS5
9
Le capteur magnétique ressemble à un transistor (a peu pres le meme type de boitier à 3 pates) et t'as un aimant de collé sur ta roue, alors que si c'est un capteur optique, il y a un trou à la place de l'aimant et le capteur est un photo-sensor infrarouge, en forme de U, la roue passe dedans.

Il ne faut pas oublier que le moteur est pas à pas et qu'il ne peut pas s'arreter entre deux pas.(je sais pas si je suis clair)

Je pense que c'est l'origine de ton probleme, ton capteur fonctionne (ton mirroir repasse au milieu, c'est bon signe), mais ta roue est tres legèrement decallée.

Remy.
Www.myspace.com/gormzlelighteu
10
Bon, j'ai inversé les modules des roues de mes 2 518 pour écarter un problème d'électronique, résultat : problème identique, mais sur l'autre machine.

Donc soit c'est la roue de gobos qui est mal callée, soit le capteur est malade...