Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
Notifications
< Retour vers Instruments électroniques
Agrandir
Instruments électroniques
Instruments et matériels audio
Instruments électroniques
Produits 7 350 7,4k
Actu 3 626 3,6k
Articles 450 450
Médias 514 938 514,9k
Tutoriels Tutos 1 505 1,5k
Avis 12 353 12,4k
Petites annonces Annonces 3 807 3,8k
Forums 80 558 80,6k

Fabrication, réparation et entretien de Flanc pour nos machines électroniques

  • 34 réponses
  • 12 participants
  • 907 vues
  • 16 followers
Sujet de la discussion Fabrication, réparation et entretien de Flanc pour nos machines électroniques
Sujet d'entraide

Ce sujet traite de la réalisation de flanc sur mesure pour nos machines électroniques, ainsi que le partage de conseils sur leur entretien, de leur réparation ou restauration, qu'il soit en aluminium, en bois ou autres matériaux.

image.php

De mon côté, il m'arrive de fabriquer des flancs sur mesure, généralement en alu ou en bois, mais j'en fais pas un commerce, c'est pour dépanner les copains désireux d'embellir, de protéger leur machine contre les chocs ou pour de la restauration et remplacement de pièce d'origine n'étant plus fabriquée. Je précise que mon domaine de compétence est axé sur les métaux et les fibres composites (métaux, alliage d'aluminium, fibre polyester ou fibre de carbone).
(travailler le bois est pour moi une chose simple car beaucoup plus facile que du métal à travailler..)

Vous désirez faire fabriquer des flancs devenus introuvables pour votre machine ?

Je propose de vous dépanner, mais ne me demandez pas d'en produire à la chaîne svp ! je veux pas en faire un business hein :clin:

Sachez que pour réaliser des flancs sur mesure :

Il me faut les côtes exactes du flanc à réaliser (dimensions + emplacement et diamètre des perçages), ou mieux un modèle à reproduire à l'identique si vous en avez un. 

En partant de rien, le plus simple est de réaliser un Patron / Gabarit à l’échelle 1 (taille réelle) en Cartoline, de l'ajuster avec précision sur votre machine, de le découper, puis de m'envoyer le(s) Patron(s) / Gabarit(s) par la poste par simple courrier postale. Je fabriquerais le(s) flanc(s) en respectant avec exactitude les côtes du gabarit que j'ai reçu, si des erreurs ont été commises lors de la prise des mesures, évidemment le responsable sera celui qui à pris les côtes. Si vous avez des questions concernant les outils à utiliser pour effectuer vos mesures, demandez dans ce sujet. Mais vous devriez vous en sortir facilement avec compa, réglet, pied à coulisse, une paire de ciseaux et un crayon de papier.

Ou, si c'est dans vos cordes, un plan nomenclature détaillé format PDF.

Pour les finitions de l'Aluminium, je propose au choix : alu peint, alu brut (exemple Hydrasynth), ou alu brossé (différents grains possible)
Pour le bois : plusieurs essences dispo (chez un pote ébéniste), bois brut raboté et poncé grain très fins (lisse comme une peau de bébé), teint ou peint et/ou verni.. Sachez que plus il y aura d'étape lors de la fabrication, plus les flancs coûteront cher à produire.

A savoir :
Je déconseille une finition brillante pour les vernis et peintures (j'y préfère le mat pour des flancs), et refuse de faire des finitions poli miroir sur l'alu, c'est trop pénible d'entretien, les traces de doigts c'est vilain...

Entretien des flancs / restauration / réparation :

Pour l'entretien des flancs ou restauration / réparation, le mieux est de poser directement des questions dans ce sujet du forum, chacun y répondra en fonction de ses connaissances. N'oubliez-pas de poster des liens de vos photos concernant la réparation que vous désirez effectuer. Des explications c'est bien, des photos ça parle souvent avec plus de précision !

Me contacter sur AF par MP, merci.

Bandcamp

Mon bazar synthétique

[ Dernière édition du message le 14/09/2023 à 17:15:12 ]

Afficher le sujet de la discussion
11
5807374.jpeg
J’en termine avec ma pâte polish, je l’avais trouvé dans une boutique spécialisée en produits de rénovation anciens véhicules.


Plaisir d'offrir, joie de recevoir.

[ Dernière édition du message le 14/09/2023 à 19:42:34 ]

12
Aye, nous voila déjà parti dans les vielles recettes et astuces de grand mère, à base de vinaigre blanc, de savon noir et... stop ! :lol:

Le polish pour métal ou pâte à polir ne fonctionne que sur le métal nu et brut, en gros si l'alu est anodisé ou vernis, ca ne marchera pas. Il faut d’abord mettre le métal à nu. Et visiblement dans le cas de Synthwalker, l'alu est soit anodisé soit verni d’après se que je vois sur la photo.

Citation de synthwalker :
leur redonner une couleur uniforme. J'hésite à les attaquer à l'acétone. Je ne souhaite pas les faire refaire, car l'état est impeccable en dehors de ça. Des suggestions ?

5807321.jpg


Ma solution. Synthwalker, déposer les flancs, poncer la surface de l'alu à blanc (jusqu’à atteindre le métal), avec une câle à poncer souple et avec du papier abrasif de marque Norton, grain 120 à sec (la cale toujours bien à plat sur la surface), jusqu’à obtenir une couleur/surface uniforme partout et en effectuant des mouvements circulaires.

Ensuite refaire la même chose avec un papier grain 380 ou 400. Essuyer / sécher et dégraisser à l’acétone les pièces. Pour finir, appliquer un vernis Polyuréthane (mat) en bombe, uniformément sur les pièces (ne pas trop charger). Une seule couche suffi. Laisser sécher à l'abri de la poussière 48 heures avant remontage.

Pas simple d'expliquer tout ca à distance, si besoin de plus de précision, n'hésites pas à demander.

Bandcamp

Mon bazar synthétique

[ Dernière édition du message le 14/09/2023 à 20:36:24 ]

13
Flag
14
Merci pour toutes vos suggestions.
@Emmanuel C. : comme c'est de l'alu brossé, est-ce que je ne vais pas le rayer en ponçant à blanc de manière circulaire ? Voire faire disparaitre l'aspect brossé ?

Je vous parle de synthés sur ma chaine Youtube

15
Citation de synthwalker :
Merci pour toutes vos suggestions.
@Emmanuel C. : comme c'est de l'alu brossé, est-ce que je ne vais pas le rayer en ponçant à blanc de manière circulaire ? Voire faire disparaitre l'aspect brossé ?

En ponçant tu va effectivement faire disparaitre la finition brossée, ca va retiré quelques microns en surface, mais tu pourra ensuite, soit refaire un brossage, soit laisser l'alu brut "opaque" et le vernir ou le peindre. Le brossage en lui même est assez simple à réaliser, en respectant toutefois quelques règles, et si tu veux qu'il tienne dans le temps, il faudra impérativement soit le vernir, soit poser une fine couche de peinture gris métallisé, sinon il s'encrassera presque immédiatement.

Bandcamp

Mon bazar synthétique

[ Dernière édition du message le 14/09/2023 à 22:42:25 ]

16
Flag.

Présentez vous sur AudioFanzine

17
@ Emmanuel C,
Désolé de faire ma mémé, mais le fait de poncer va normalement déjà modifier le grain de l’alu brossé, et même en douceur avec un grain hyper fin. Aucun moyen d’avoir un résultat convenable par moyen « chimique » en lieu et place d’un moyen mécanique (même si le polish est déjà un moyen mécanique light)?
Toujours pour rester dans l’analogie motarde, des jantes datant de la préhistoire, ternes, piquées, rouillées (y a quand même des limites) peuvent redevenir comme neuve avec le produit adéquate et de l’huile de coude.
Désolé d’être lourd, je ne suis pas compétent mais l’idée de poncer de l’aluminium brossé me fait bizarre.

Plaisir d'offrir, joie de recevoir.

[ Dernière édition du message le 15/09/2023 à 00:00:13 ]

18
@emmanuel c

Tu serais capable de refaire les flanc allu du system-8 ?
Ce serait long ?

http://soundcloud.com/raffrobinson

19
Citation de korvan :
@ Emmanuel C,
Désolé de faire ma mémé, mais le fait de poncer va normalement déjà modifier le grain de l’alu brossé, et même en douceur avec un grain hyper fin. Aucun moyen d’avoir un résultat convenable par moyen « chimique » en lieu et place d’un moyen mécanique (même si le polish est déjà un moyen mécanique light)?
Toujours pour rester dans l’analogie motarde, des jantes datant de la préhistoire, ternes, piquées, rouillées (y a quand même des limites) peuvent redevenir comme neuve avec le produit adéquate et de l’huile de coude.
Désolé d’être lourd, je ne suis pas compétent mais l’idée de poncer de l’aluminium brossé me fait bizarre.

L’idée d'un ponçage (des flancs de SW), est bien de décaper la pièce, afin de retirer l'ancien verni ou l’éventuel couche d'anodisé en surface pour retrouver une base seine. Puis, comme je l'ai dit plus haut, soit de refaire un brossage, soit repeindre / vernir. Si l'alu a été anodisé après Brossage, de l’acétone ou autre diluant ne changera rien.

Pour info :L'anodisation est le traitement de surface spécifique de l'aluminium qui consiste à créer par électrolyse une couche uniforme très résistante d'oxyde d'aluminium. Cette couche peut être incolore ou colorée. Le processus d'anodisation s'effectue généralement au trempé dans des bains chimiques et électrolytiques.

Si vous avez besoin d'explication pour refaire un alu brossé, demandez.

x
Hors sujet :
Les jantes de moto dont tu parle sont en acier chromé, ou en alu ?

Bandcamp

Mon bazar synthétique

[ Dernière édition du message le 15/09/2023 à 12:42:41 ]

20
Citation de Raff Robinson :
@emmanuel c
Tu serais capable de refaire les flanc allu du system-8 ?
Ce serait long ?

Oui, possible. Et non cela ne prendrai pas longtemps, en revanche il me faut les dimensions comme indiquer dans le premier post ainsi que l'épaisseur de l'alu.

Il serait bon de savoir si vous êtes plusieurs à vouloir le même modèle de flanc pour le System 8 ?
Signalez-vous !

Bandcamp

Mon bazar synthétique