Fabrication, réparation et entretien de Flanc pour nos machines électroniques
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Anonyme
Sujet d'entraide
Ce sujet traite de la réalisation de flanc sur mesure pour nos machines électroniques, ainsi que le partage de conseils sur leur entretien, de leur réparation ou restauration, qu'il soit en aluminium, en bois ou autres matériaux.
De mon côté, il m'arrive de fabriquer des flancs sur mesure, généralement en alu ou en bois, mais j'en fais pas un commerce, c'est pour dépanner les copains désireux d'embellir, de protéger leur machine contre les chocs ou pour de la restauration et remplacement de pièce d'origine n'étant plus fabriquée. Je précise que mon domaine de compétence est axé sur les métaux et les fibres composites (métaux, alliage d'aluminium, fibre polyester ou fibre de carbone).
(travailler le bois est pour moi une chose simple car beaucoup plus facile que du métal à travailler..)
Vous désirez faire fabriquer des flancs devenus introuvables pour votre machine ?
Je propose de vous dépanner, mais ne me demandez pas d'en produire à la chaîne svp ! je veux pas en faire un business hein
Sachez que pour réaliser des flancs sur mesure :
Il me faut les côtes exactes du flanc à réaliser (dimensions + emplacement et diamètre des perçages), ou mieux un modèle à reproduire à l'identique si vous en avez un.
En partant de rien, le plus simple est de réaliser un Patron / Gabarit à l’échelle 1 (taille réelle) en Cartoline, de l'ajuster avec précision sur votre machine, de le découper, puis de m'envoyer le(s) Patron(s) / Gabarit(s) par la poste par simple courrier postale. Je fabriquerais le(s) flanc(s) en respectant avec exactitude les côtes du gabarit que j'ai reçu, si des erreurs ont été commises lors de la prise des mesures, évidemment le responsable sera celui qui à pris les côtes. Si vous avez des questions concernant les outils à utiliser pour effectuer vos mesures, demandez dans ce sujet. Mais vous devriez vous en sortir facilement avec compa, réglet, pied à coulisse, une paire de ciseaux et un crayon de papier.
Ou, si c'est dans vos cordes, un plan nomenclature détaillé format PDF.
Pour les finitions de l'Aluminium, je propose au choix : alu peint, alu brut (exemple Hydrasynth), ou alu brossé (différents grains possible)
Pour le bois : plusieurs essences dispo (chez un pote ébéniste), bois brut raboté et poncé grain très fins (lisse comme une peau de bébé), teint ou peint et/ou verni.. Sachez que plus il y aura d'étape lors de la fabrication, plus les flancs coûteront cher à produire.
A savoir :
Je déconseille une finition brillante pour les vernis et peintures (j'y préfère le mat pour des flancs), et refuse de faire des finitions poli miroir sur l'alu, c'est trop pénible d'entretien, les traces de doigts c'est vilain...
Entretien des flancs / restauration / réparation :
Pour l'entretien des flancs ou restauration / réparation, le mieux est de poser directement des questions dans ce sujet du forum, chacun y répondra en fonction de ses connaissances. N'oubliez-pas de poster des liens de vos photos concernant la réparation que vous désirez effectuer. Des explications c'est bien, des photos ça parle souvent avec plus de précision !
Me contacter sur AF par MP, merci.
Ce sujet traite de la réalisation de flanc sur mesure pour nos machines électroniques, ainsi que le partage de conseils sur leur entretien, de leur réparation ou restauration, qu'il soit en aluminium, en bois ou autres matériaux.
De mon côté, il m'arrive de fabriquer des flancs sur mesure, généralement en alu ou en bois, mais j'en fais pas un commerce, c'est pour dépanner les copains désireux d'embellir, de protéger leur machine contre les chocs ou pour de la restauration et remplacement de pièce d'origine n'étant plus fabriquée. Je précise que mon domaine de compétence est axé sur les métaux et les fibres composites (métaux, alliage d'aluminium, fibre polyester ou fibre de carbone).
(travailler le bois est pour moi une chose simple car beaucoup plus facile que du métal à travailler..)
Vous désirez faire fabriquer des flancs devenus introuvables pour votre machine ?
Je propose de vous dépanner, mais ne me demandez pas d'en produire à la chaîne svp ! je veux pas en faire un business hein
Sachez que pour réaliser des flancs sur mesure :
Il me faut les côtes exactes du flanc à réaliser (dimensions + emplacement et diamètre des perçages), ou mieux un modèle à reproduire à l'identique si vous en avez un.
En partant de rien, le plus simple est de réaliser un Patron / Gabarit à l’échelle 1 (taille réelle) en Cartoline, de l'ajuster avec précision sur votre machine, de le découper, puis de m'envoyer le(s) Patron(s) / Gabarit(s) par la poste par simple courrier postale. Je fabriquerais le(s) flanc(s) en respectant avec exactitude les côtes du gabarit que j'ai reçu, si des erreurs ont été commises lors de la prise des mesures, évidemment le responsable sera celui qui à pris les côtes. Si vous avez des questions concernant les outils à utiliser pour effectuer vos mesures, demandez dans ce sujet. Mais vous devriez vous en sortir facilement avec compa, réglet, pied à coulisse, une paire de ciseaux et un crayon de papier.
Ou, si c'est dans vos cordes, un plan nomenclature détaillé format PDF.
Pour les finitions de l'Aluminium, je propose au choix : alu peint, alu brut (exemple Hydrasynth), ou alu brossé (différents grains possible)
Pour le bois : plusieurs essences dispo (chez un pote ébéniste), bois brut raboté et poncé grain très fins (lisse comme une peau de bébé), teint ou peint et/ou verni.. Sachez que plus il y aura d'étape lors de la fabrication, plus les flancs coûteront cher à produire.
A savoir :
Je déconseille une finition brillante pour les vernis et peintures (j'y préfère le mat pour des flancs), et refuse de faire des finitions poli miroir sur l'alu, c'est trop pénible d'entretien, les traces de doigts c'est vilain...
Entretien des flancs / restauration / réparation :
Pour l'entretien des flancs ou restauration / réparation, le mieux est de poser directement des questions dans ce sujet du forum, chacun y répondra en fonction de ses connaissances. N'oubliez-pas de poster des liens de vos photos concernant la réparation que vous désirez effectuer. Des explications c'est bien, des photos ça parle souvent avec plus de précision !
Me contacter sur AF par MP, merci.
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enthalpi
2320
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
Super initiative et proposition 
kosmix
53783
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
Je pense que je vais de commander des flancs alu pour mon Pioneer Toraiz AS-1. Attention c'est un boîtier DIY réalisé par moi-même, donc rien à voir avec les flancs d'origine (en plastique). Les miens sont en pin 
Si ça te semble faisable je t'envoie des photos de mon synthé modifié, puis les cotes avec un patron.
Si ça te semble faisable je t'envoie des photos de mon synthé modifié, puis les cotes avec un patron.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Beatless
14547
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Bonne initiative de partager, moyennant rétribution évidemment.
Je note, ça pourra être envisageable.
Je note, ça pourra être envisageable.
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.
korvan
3572
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
Très bien comme sujet!
Plaisir d'offrir, joie de recevoir.
synthwalker
12317
Rédacteur·trice
Membre depuis 22 ans
Super initiative, que ce soit pour remplacer ou restaurer des flancs qui ont pris des pains, ou encore embellir une machine.
Première question : j'ai acheté il y a quelques mois un Solton Programmer 24 dont les flancs en alu brossé ont noirci. J'ai tenté de dégraisser avec du liquide vaisselle, puis de l'alcool isopropylique, ça a amélioré les choses, mais ça n'est pas suffisant pour leur redonner une couleur uniforme. J'hésite à les attaquer à l'acétone. Je ne souhaite pas les faire refaire, car l'état est impeccable en dehors de ça. Des suggestions ?
Première question : j'ai acheté il y a quelques mois un Solton Programmer 24 dont les flancs en alu brossé ont noirci. J'ai tenté de dégraisser avec du liquide vaisselle, puis de l'alcool isopropylique, ça a amélioré les choses, mais ça n'est pas suffisant pour leur redonner une couleur uniforme. J'hésite à les attaquer à l'acétone. Je ne souhaite pas les faire refaire, car l'état est impeccable en dehors de ça. Des suggestions ?
kosmix
53783
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
Pff l'autre il revient me narguer avec son Solton, trop deg'
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
korvan
3572
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
kosmix
53783
AF, je suis ton père
Membre depuis 20 ans
enthalpi
2320
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
korvan
3572
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
J’en termine avec ma pâte polish, je l’avais trouvé dans une boutique spécialisée en produits de rénovation anciens véhicules.
Plaisir d'offrir, joie de recevoir.
Anonyme
Aye, nous voila déjà parti dans les vielles recettes et astuces de grand mère, à base de vinaigre blanc, de savon noir et... stop ! 
Le polish pour métal ou pâte à polir ne fonctionne que sur le métal nu et brut, en gros si l'alu est anodisé ou vernis, ca ne marchera pas. Il faut d’abord mettre le métal à nu. Et visiblement dans le cas de Synthwalker, l'alu est soit anodisé soit verni d’après se que je vois sur la photo.
Ma solution. Synthwalker, déposer les flancs, poncer la surface de l'alu à blanc (jusqu’à atteindre le métal), avec une câle à poncer souple et avec du papier abrasif de marque Norton, grain 120 à sec (la cale toujours bien à plat sur la surface), jusqu’à obtenir une couleur/surface uniforme partout et en effectuant des mouvements circulaires.
Ensuite refaire la même chose avec un papier grain 380 ou 400. Essuyer / sécher et dégraisser à l’acétone les pièces. Pour finir, appliquer un vernis Polyuréthane (mat) en bombe, uniformément sur les pièces (ne pas trop charger). Une seule couche suffi. Laisser sécher à l'abri de la poussière 48 heures avant remontage.
Pas simple d'expliquer tout ca à distance, si besoin de plus de précision, n'hésites pas à demander.
Le polish pour métal ou pâte à polir ne fonctionne que sur le métal nu et brut, en gros si l'alu est anodisé ou vernis, ca ne marchera pas. Il faut d’abord mettre le métal à nu. Et visiblement dans le cas de Synthwalker, l'alu est soit anodisé soit verni d’après se que je vois sur la photo.
Citation de synthwalker :
leur redonner une couleur uniforme. J'hésite à les attaquer à l'acétone. Je ne souhaite pas les faire refaire, car l'état est impeccable en dehors de ça. Des suggestions ?
Ma solution. Synthwalker, déposer les flancs, poncer la surface de l'alu à blanc (jusqu’à atteindre le métal), avec une câle à poncer souple et avec du papier abrasif de marque Norton, grain 120 à sec (la cale toujours bien à plat sur la surface), jusqu’à obtenir une couleur/surface uniforme partout et en effectuant des mouvements circulaires.
Ensuite refaire la même chose avec un papier grain 380 ou 400. Essuyer / sécher et dégraisser à l’acétone les pièces. Pour finir, appliquer un vernis Polyuréthane (mat) en bombe, uniformément sur les pièces (ne pas trop charger). Une seule couche suffi. Laisser sécher à l'abri de la poussière 48 heures avant remontage.
Pas simple d'expliquer tout ca à distance, si besoin de plus de précision, n'hésites pas à demander.
Rev-2
7657
Je poste, donc je suis
Membre depuis 4 ans
synthwalker
12317
Rédacteur·trice
Membre depuis 22 ans
Anonyme
Coramel
7833
Administrateur·trice du site
Membre depuis 23 ans
korvan
3572
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
Raf Rbsn
1606
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Anonyme
Anonyme
petit professeur
4308
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 16 ans
Hors sujet :
🤔🤔🤔Des flancs en noyer pour mon Mask1
Le plus gauche des guitaristes gaucher....
PP1
207
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 6 ans
Anonyme
La cire d'abeille, perso je ne suis pas pour. l'alu n'est pas du bois.
Pour faire anodisé des pièces en alu il va falloir passer par une entreprise spécialisée et ca risque de faire exploser le prix, surtout pour des pièces fabriquée à l'unité. Je suis à coté de Saint Nazaire (44), il y a beaucoup d’entreprises sous-traitantes pour l'aéronautique et l'aérospatial, mais ces boites ne travail pas avec des particuliers de toute façon (je le sais, j'ai essayé à plusieurs reprises . Si on a une bonne adresse ou un ami dans ce domaine évidement ca change tout..)
Pour faire anodisé des pièces en alu il va falloir passer par une entreprise spécialisée et ca risque de faire exploser le prix, surtout pour des pièces fabriquée à l'unité. Je suis à coté de Saint Nazaire (44), il y a beaucoup d’entreprises sous-traitantes pour l'aéronautique et l'aérospatial, mais ces boites ne travail pas avec des particuliers de toute façon (je le sais, j'ai essayé à plusieurs reprises
. Si on a une bonne adresse ou un ami dans ce domaine évidement ca change tout..)PP1
207
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 6 ans
Rev-2
7657
Je poste, donc je suis
Membre depuis 4 ans
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