Branchement autoradio
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Vorstius

J'ai acheté un autoradio (Pioneer DEH-2210UB) et 4 haut-parleurs (JBL GTO 527), le tout neuf, en magasin.
Tout est bien câblé à priori. Les branchements ont étés "fait maison".
Cependant, le son est déséquilibré : les enceintes avant produisent un son aigu,
et celles à l'arrière un son grave, sourd.
C'est comme si les enceintes à l'avant étaient des "tweeters", et à l'arrière des "woofers".
Pourtant il s'agit des mêmes haut-parleurs, donc le son devrait être le même partout.
Hier, j'ai déposé ma voiture (Clio2) chez Norauto.
Pour eux, les branchements sont bons, ils n'arrivent pas à expliquer cette différence
de son grave/aigu entre les HP avant et arrière.
Qu'en pensez-vous ?
Quelques précisions :
- les 2 HP avant sont placés dans les portières avant,
- les 2 HP arrière sont placés de chaque côté de la banquette arrière.
- mon autoradio à un réglage avant-arrière, et gauche-droite qui permet de constater ce problème.
Merci d'avance pour vos avis et vos conseils

je sais qu'Audiofanzine n'est pas dédié aux autoradios,
mais après tout, il s'agit bien de son, de sonorisation, non ?
"Un gentlemen est quelqu'un qui sait jouer de la cornemuse et qui n'en joue pas".
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fgrillet

Avant de passer ta voiture au goudron (et aux plumes ?), essaye déjà de brancher les HP de l'arrière vers les sorties dédiées pour l'avant et réciproquement pour voir si le problème persiste.
Quand tu écris "branchements faits maison" qu'est-ce que cela signifie ? As-tu utilisé la connexion ISO de ton véhicule ?

Vorstius

L'installation a ensuite été vérifiée dans un centre auto.
A priori tout est bien branché.
Dès que possible, je ferais des essais. Inverser HP avant-arrière et voir s'il y a une différence de son ...
"Un gentlemen est quelqu'un qui sait jouer de la cornemuse et qui n'en joue pas".
[ Dernière édition du message le 30/07/2011 à 14:24:27 ]

djantho


Hp elliptique, coaxial= pas de basse!! qui puisé,le "filtre" du tweeter et toujours un condo! donc imaginer...
seul un kit éclater peut en sortir.....hp filtré pour les basse avec sa fréquence de coupure qu'il faut ,idem pour les tweeter.
mais donc, si démonter vos hp vous amuse


VvSurLeRiddim

Moi j'ai des hp coaxiaux 10" à l'arrière de mon van, et je peux t'assurer qu'il y a largement assez de basses et de puissance pour quelqu'un de pas trop sourd et sain d'esprit (pourtant le moteur est à l'arrière aussi et il est bruyant).
Avant j'en avais du même genre mais en 8" dans ma super5 et pareil, c'était pas comparable au mecs qui font du tuning mais y'avait largement de quoi faire.
Et aucun des n'ont de goudron dans les portières et c'était juste avec l'ampli 4*50W intégré à l'autoradio.

djantho

Résonance et basse, sont différent pour moi.
C'est comme le "bass boost " des ampli auto......faut arrêter,a part brassé de lair et rendre sourd.
si tu trouve ta solution miracle, je t'en prie ,fait moi le savoir.j'ai hâte.
Sur les poste alpine,tu peut appliquer un filtre a tes haut parleur (les 4 en même temps!)
tu a une coupure a 90-120-160 ou off pour toute la plage de fréquence.
pour savoir si il est activer, mais les basse a genre +5 environ, et si sa augmente pas les basse,c'est que ton filtre coupe la bp de tes "4" hp....
1poste a ma connaissance peut filtrer séparément l'AV de l'AR et il est a 1400et des brouette.mais peut être que...copie chinoise inside?

[ Dernière édition du message le 31/07/2011 à 02:20:08 ]

dyer maker

Vu les descriptions c'est assez mystérieux comme problème, j'ai aussi pensé à un problème de phase mais ça devrait pas autant bouffer le son. Ça pourrait pas venir de l'impédance des hp qui serait pas supporté par l'autoradio ?

JohnnyG

https://www.jbl.com/resources/Brands/jbl/Products/ProductRelatedDocuments/en-US/OwnersManual/GTO%20ME%20OM%2005.pdf
(le manuel des JBL)
Il y a un switch pour mettre 3dB en + au tweeter. S'il faut il est actionné A l'avant ce qui donnerai un son criard alors qu'a l'arriere on gagnerai a l'actionner....

djantho

Et pourtant, il dit que la membrane du hp bouge....Pas quel que chose qui cloche dans son discourt??
Je ne sais pas si il a déjà entendu un tweeter seul....
Ou le hp et grillé,ou le filin qui va du bornier a la membrane et coupé, mais dans c'est deux cas ,le hp ne bougerais pas
je demande a entendre.
(Gamme jbl car audio est immonde! les gto encore plus ,c'est comme leur sub gt1000, c'est mou! et pas percutant du tout) rien avoir avec le jbl en sonorisation (quoi que les jrx


djantho

ce n'est pas le switch,car il dit que si il mais les hp AR (qui ont des "basse") a l'AV ,il sont aussi aigue (ou tweeter qu'il dit)
donc rien avoir avec le switch

JohnnyG

[ Dernière édition du message le 31/07/2011 à 18:21:02 ]

djantho

Pourquoi ceux de l'AR ont des base? parce-que le filtre est pas activer? ok ,mais pourquoi des qu'il inverse le hp de l'AR vers l'AV, le résultat et le même??? le filtre s'enclenche tout seul............

Faut arrêter de croire qu'on si connait quand ce n'est pas le cas.......
Avancé des theorie sur un filtre vue dans la doc.....la menbre bouge,mais aucun son ne sort...on aura vraiment tout entendue sur AF

dyer maker

C'est comme si les enceintes à l'avant étaient des "tweeters", et à l'arrière des "woofers".
Donc il a bien marqué c'est COMME SI, et non pas qu'il n'y a que le tweeter qui fonctionne. C'est un son qui ressemble à celui d'un tweeter mais émit par un hp normal, c'est justement là le problème. Alala comment faire un débat à partir de rien...
De toutes façons à ce stade il faut des tests plus poussées, là je sens qu'on n'arrivera pas à trouver grand chose.

fgrillet

Pourquoi ceux de l'AR ont des base? parce-que le filtre est pas activer? ok ,mais pourquoi des qu'il inverse le hp de l'AR vers l'AV, le résultat et le même??? le filtre s'enclenche tout seul............
Où as-tu lu qu'il avait inversé les HP ? Pour l'instant, l'unique constatation est celle-ci :
Avant, il n'y avait que 2 HP de branchés (ceux dans les portières avant) et le son était très bon, riche, bonne définition et basses bien présentes... mais dès que les HP ont étés branchés dans les portières arrières, le son est devenu déséquilibré : les HP avant ont perdus toutes leurs basses, et les HP arrière sont beaucoup trop sourds, trop de basses.
Je précise que mes 4 HP sont les mêmes, achetés neufs.
Faut arrêter de croire qu'on si connait quand ce n'est pas le cas.......
Il faudrait surtout éviter de mélanger les messages pour rester cohérent sur ce topic. Le filtre réglable +/- 3 db concerne les HP JBL du membre à l'origine de ce post et c'est dans une Clio (Malchoune). Les "tweeter" à l'avant, c'est un autre membre avec une Xsara et des Caliber (Troublion81)...
[ Dernière édition du message le 31/07/2011 à 22:47:34 ]

JohnnyG

@djantho tu peux arreter d'etre si hautain et meprisant vis vis des autres ? Je te signale que personne jusque la ne t'a fait de reflexion sur ton français approximatif et a ce niveau ce n'est pas "juste" de l'orthographe....

**naPOLEoN**

C'est une Clio2, 3 portes
Cherche pas plus loin, change de voiture, c'est là la cause de ton problème.

Trublion81

Bon je constate qu'on s'est un peu éloignés du problème.
Ce que je peux constater, c'est qu'on est deux à rencontrer le même problème avec des voitures différentes (Clio et Xsara), des autoradios différents (Pionner et Sony)et des HP de marque différente (JBL et Caliber). Maintenant, se pose l'appréciation du problème qu'on rencontre: si nous venons à poster sur un forum le problème, c'est que celui-ci est patent. Certes, nos configurations ne sont pas à la pointe du tuning, ce n'est pas ce que nous cherchons et ce n'est pas là le problème: nous voulons seulement à avoir un son à peu près équilibré or ce n'est pas le cas. Le goudronnage amènerait certes sans aucun doute une meilleure acoustique à la voiture, mais le problème ne serait pas réglé puisque le problème se situe en amont.
Afin d'éviter tout malentendu et afin de préciser les choses: le son des HP avants a des basses mais en très faible quantité et la membrane bouge (ce qui fait penser au rendu d'un tweeter). Les HP arrières ont davantage de basses, leur rendu est en fait normal.
Je me demande si cela ne provient pas de l'autoradio qui se comporterait de cette façon et privilégierait les HP arrières pour les basses. Or dans mon cas, les HP arrières ont un diamètre plus petit que les avants et sont positionnés plus près des oreilles du conducteur que les HP avants (mal positionnés dans les pieds!).

Vorstius

Trublion81 tu as bien résumé notre petit soucis ^^.
C'est comme si l'autoradio avait un préréglage qui répartirai les aiguës sur les HP avant, et les basse sur les HP arrière. Car dans mon cas le son était équilibré quand seulement les 2 HP avant étaient branchés.
Pour ma part, je ne pourrai apporter de l'eau au moulin que lorsque j'aurai fait des tests (inverser les HP avant-arrière, vérifier s'ils sont endommagés, utiliser le +3db, etc ...)
Pour ces essais, je suis dépendant de la disponibilité d'un ami, parti en vacances, bien plus expérimenté que moi.
Je vous ferai part des résultats dès que possible !
Vorstius = Malchoune. J'ai changé de pseudo.
"Un gentlemen est quelqu'un qui sait jouer de la cornemuse et qui n'en joue pas".
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