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London City DEA 100 Mk IV
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London City DEA 100 Mk IV
Vic Lebowsky Vic Lebowsky

« Un ampli vintage abordable financièrement  »

Publié le 27/11/17 à 03:06
Rapport qualité/prix : Excellent
Cible : Les utilisateurs avertis
Pour moi le London City reste certainement un des dernier vrai ampli vintage à prix abordable, comme cous le savez certainement c’est un clone du légendaire Marshall jtm 45

Réglages d’équalisation minimaliste pas très précis ni très progressifs ( bass, médium, treble et présence)

Deux canaux :
un normal, qui est plutôt chaud sec et orienté médium
et un super treble (Bright) bien plus chatouillant et équilibré que le canal normal
Pour ma part je l’utilise principalement...

Sous ses trais un peu rustres il s’adapte vraiment facilement à tous les cabinets av3c lequel je l’ai essayé (2x12 Orange et Mesa Boogie ainsi que des 4x12 Marshall et Power City). Mais ma preferençe va vers les 4x12 ou ils s’exprime vraiment comme un poisson dans l’eau et qui permet de monter les watts... Et des Watts il y en a....

Ça pousse ça pousse et ça pousse encore... Franchement au dessus de 4 en volume c’est intenable et un gros risque de vous faire virer de votre local de répétition à grand coup de pompes par vos amis musicos.

Ce n’est évidemment pas prévu d’origine mais il y a une solution c’est installer un master volume qui vous permettra de tirer toute sa quintessence et le magnifique grain qui le caractérise ... ou utiliser un atténuateur de volume entre votre tête et votre cab...

Parce que comme beaucoup d’ampli de cette époque plus on augmente le volume et plus il crunch d’une manière naturelle et la ca devient l’ampli parfait pour jouer du classic rock des seventies ...

Autre solution que j’adopte également c’est l’utiliser avec une pedale ... et la encore toute les pedales que j’ai utilisé fonctionne à merveille... ( Ibanez ts9, Rat2, Boss ds1, Boss od1, Klon ktr, El musico loco Overdrive et Big Muff) et ce qui est vraiment remarquable c’est que malgré les pedales il garde son grain...

Le positif:
Un ampli vintage qui est le clone d’une légende
De la puissance à revendre.
Encore assez facile à trouver en 400 et 600 euros
Un look magnifique
Sa polyvalence avec les cabs et les pédales
Une marque qui a malgré tout une histoire



Le négatif :
Très difficile à trouver en bon état cosmétique ( du contreplaqué et tolex bas de gamme)
Des transfos pas toujours très fiables ( surtout les mk v)
Souvent bidouillés et rarement d’origine ( les plans d’origine sont facilement trouvables sur le net pour le remettre d’origine)
Construction Low Cost (déjà à l’époque)
Moins prestigieux qu’un Marshall jtm


En conclusion c’est du Made in Holland produit avec de bons composants de l’époque et assemblé à la main un peu dommage pour cette finition et ce contreplaqué miséreux ... attention ne pas confondre avec les fabrications chinoises qui reprirent le nom et le permis d’exploiter de la marque dans les années 90.

Si vous voulez un vrai London City c’est un « Dea » produit entre 69 et 74 ...

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