La SL-1210M3D (1997) se voit rajouter un bouton à quartz réglant instantanément le pitch à zéro, ceci afin de supprimer la rainure d'indexation au point zéro, pour améliorer la précision du pitch.
La SL-1210MK5 augmente le champ de réglage de l'antipatinage de 0-30 mN à 0-60 mN.
je rappelle à ceux qui ne savent pas comment fonctionne une mk2 qu'il n'y a pas de moteur mais un electro-aimant qui entraine le plateau.....
MDR MDR MDR Alors celle là on me l'avait jamais faite !!!
Pour ta gouverne, parmi les différents types de moteurs, il en existent qui ont des bobinages dont le champs magnétique attirent à tour de rôle les pôles magnétiques d'un aimant. C'est exactement le principe du moteur pas à pas, qui a plusieurs bobinages, tout comme la SL1200 en a 3 (pour l'entrainement), et 3 pour la mesure de vitesse (mais là rien à voir avec la partie moteur).
J'ai vu une annonce d'une mk2 boosté. Le vendeur dit qu'il faut remettre la vis de boost, et qu'elle fonctionne normalement, mais j'ai un gros doute. Je souhaitais savoir quels sont les répercussions à long terme sur sa durée de vie?
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