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Comment fixer des roulettes sur un fly case qui n'en n'avait pas à l'origine ?

  • 47 réponses
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Comment fixer des roulettes sur un fly case qui n'en n'avait pas à l'origine ?
#1
J'ai quelques fly-cases et aucun n'a de roulettes et je me demandais s'il était possible d'en mettre des comme ça (https://www.thomann.fr/millenium_blue_wheel_gebremst.htm) et donc comment les fixer ?

Car je suppose qu'il ne faut pas les fixer directement sur le bois hydrofuge du fly alors donc sur les fly-cases qui ont des roulettes d'origines, comment c'est fait ?

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#2
les roulettes se fixent sur des planchettes épaisses qui se fixent ensuite sur le flight.




 sur internet mon site pro : www.jomo.fr 
 site sur les Téléscans : - www.téléscan.fr

 

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#3
et donc à quelles endroits sur le fly doit-on fixer ces planchettes ?

photo à l'appuie peut-être ?

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#4
Tu as plein de photos chez Thomann justement. En gros les planchettes sont quasiment aux extrémités du fly (pas complètement à cause des coins boule), et surtout les planchettes sont suffisament longues pour reposer sur les cornières alu.
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#5
OK, j'ai bien compris : les planchettes calées aux deux extrémités du fly et qui reposent sur l'alu.

Mais elles ne reposent pas simplement, elles doivent être fixées au fly (les planchettes), alors comment ?

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#6
Avec les mêmes boulons utilisé pour fixer les roulettes.


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#7
Hors sujet :
clowny tu bosses chez procon ?
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#8
Hors sujet :
Ca m'arrive de temps en temps oui, pourquoi ?
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#9
Les boulons traversent les deux parois (planchette et fly), ils sont fixés à l'intérieur du fly avec un écrou encastrable:
http://www.avls.fr/prgphp/show_article.php?reference=530A48

Il convient de bien choisir la longueur du boulon pour que suffisamment de filets soient pris dans l'écrou, mais que ça ne dépasse pas.
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#10
Citation de clowny :
Ca m'arrive de temps en temps oui, pourquoi ?
Hors sujet :
car mon père travaille la-bas (mais en belgique).
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#11
OK, j'ai tout compris maintenant.

En réalité c'est beaucoup plus économique d'acheter un fly sans roulettes et de les ajouter par la suite!

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#12
Si tu es un employeur et que tu dois compter le prix de la main d'œuvre, pas forcément. Si tu es un particulier ou que tu travailles dans une petite structure et que les heure ne sont pas comptées, oui.
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#13
Je suis un particulier !!!

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#14

Mes fly-cases sont terminés !!!

Ce sont deux fly-cases de 100X40X40 : Dans l'un il y a ma poursuite (ce qui me fait un poids total de 45kg) et dans l'autre il y a mes 8 PC (ce qui me fait un poids total de 60kg).

Ma question est donc la suivante maintenant :

Est-il possible de mettre le fly-case de 45kg sur celui de 60kg sachant que les roulettes de fly-case du dessus reposeront directement sur le couvercle du fly-case du dessous de la manière suivante (il n'y a evidement rien à l'interieur du fly-case actuellement car c'est seulement pour illustrer ma question)?


 

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#15
Salut,

Perso (j'ai eu le même probleme pour le transport)

J'ai donc tout simplement coupé un bout de contreplaqué à la mesure du flight sur lequel reposera le poids.

Du coup le poids est réparti sur tout le flight ( en particulier sur les coins) et donc pas de souci pour empiler.
Www.showconcept.fr
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#16
C'est effectivement ce à quoi je pensais faire.

Par contre moi je pensais seulement découper le même genre de petite planchette que j'ai fais pour fixer les roulettes et les mettre dessous non ?

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#17
ou alors tu tip tes fly comme ça le poids repose pas sur les roulettes, c'est fait pour ça.
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#18
Je quoi ? Je "tip" ?

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#19
tiper c'est ça :

dans un camion pour éviter que les flights bougent etc... on les tipe tous !
sauf ceux qu'il ne faut pas tiper (genre machine à fumée, grosse consoles,...)

et donc comme ça, ça roule pas au sol, tout es calé, et tu peux superposer tes flights sans pbm



edit : en plus regarde sur les photos publiées en première page par l'ami clowny : tous les flights sont tipés
que ce soit en coulisse ou dans un véhicule
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#20
Quoi le verbe "tiper" n'est pas encore dans le dico? Je suis déçu...
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#21
ATTENTION HS :

aaaaaah tiper... tout un art ^^

comme les blagues du techos ^^

1) pourquoi les sondiers disent "1 ! 2 !" en testant un micro ?
parcequ'à 3 tu tip !!!!!!

2) ou les commandements du téchos :
- tout ce qui es rouge tu buvras
- tout ce qui est vert tu fumeras
- tout ce qui est blanc tu snifferas
(- éventuellement : tout ce qui bouge tu sauteras ^^)
- et ... à 3 tu tip !!!!!!!!!!!!!!!!!!

FIN DU HS ^^
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#22
OK merci pour la definition !

Par contre je n'ais pas conçu mon fly à l'intèrieur de telle façon que rien ne se casse la gueule donc ça va pas être possible votre solution.

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#23
ya quoi dans tes flights ?
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#24
Dans l'un j'ai une poursuite et dans l'autre j'ai 8 PC et dans ce dernier j'ai fabriquer des compartiments maison en contreplaqué 10mm mais c'est fait pour rester à plat car les cloisons ne sont pas fixé entre elles mais elles s'encastrent les une dans les autres.

Comment faites-vous vos cloisons à l'intèrieur pour caler tout ça et mettre le gly-case dans n'importe quel sens ?

Je sais en outre que vous utilisez de la mousse justement mais où est-ce que vous trouvez ça ?

Régisseur Lumière et Poursuiteur

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#25
Les mousses se trouvent par exemple chez AVLS:
http://www.avls.fr/prgphp/show_cat.php?catid=139

Mais il doit y a voir pleins d'autres revendeurs. C'est vite cher.

Pour caler les parois dans les fly, y'à la solution des tasseaux, tout simplement.

Pour les poursuites et les découpes, il est bon de les stocker à la verticale sur leur face avant, sinon il y a risque de bousiller les poignées des couteaux et les autres poignées qu'on trouve un peu tout autour. A moins de les caler vraiment proprement avec de la mousse rigide. Mais c'est comme les fly de lyres: il se peut que ceux là précisément ne soient pas toujours "tipables".
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