Craquements / parasites : la soluce (in french !)

Je reprends ici un sujet traité dans un des forums

Problème : Il s'agit en fait d'un problème de grésillements/craquements assez forts qui peuvent apparaitre lorsque l'ampli est chaud sur certaines fréquences (mi grave dans mon cas), ce qui rend l'ampli inutilisable le temps qu'il refroidisse (à la maison ça va, mais si ça arrive en concert c'est plus gênant).

Comme il faut jouer assez fort pendant pas mal de temps, le problème semble apparaitre de façon "aléatoire", mais ce n'est pas le cas.

Cause : D'après ce que j'ai compris en parcourant les forums étrangers, ce soucis relativement récurrent sur le SCXD ; il est causé par le transfo de sortie, qui vibre et vient frapper la carlingue. La partie électronique du SCXD est blindée, ces craquements semblent apparaitre lorsque le transfo touche la fine couche métallique qui sert de cage de faraday.
Il n'y a en fait pas assez de jeu entre le transfo et le combo, et après quelques minutes de jeu, avec la chaleur, certaines pièces se déforment juste ce qu'il faut pour que le problème apparaisse. La bonne nouvelle, c'est que c'est assez simple à régler !

Diagnostic : si vous semblez avoir le même genre de soucis, lorsque le grésillement apparait, faites "vibrer" / "craquer" l'ampli : si en appuyant fortement sur le sommet du combo avec la paume de la main les grésillements se font plus intenses ou disparaissent, c'est que vous avez exactement le même problème que moi !

Résolution : c'est extrêmement simple : il m'a suffit d'un tournevis, d'une paire de ciseaux et d'une boite de céréales "Spécial K" usagée...

J'ai simplement découpé dans la boite des bandes de carton, que j'ai repliées plusieurs fois sur elles mêmes pour réaliser des petites cales (ça doit aussi marcher avec des Cherrios ou du Miel Pops).
Il suffit ensuite de desserrer les vis qui fixent le transfo à l'ampli et de glisser une cale de chaque côté pour l'en éloigner, puis resserrer.
J'ai réalisé la même opération sur l'interface ampli/combo : desserrer les 4 vis au sommet du SCXD, insérer des cales de chaque côté pour les écarter l'un de l'autre, resserrer (pas trop fort).

Si c'est bien fait, l'opération est presque invisible, aucun danger d'électrocution vu qu'il n'est pas nécessaire de tout démonter. D'après les forums, une seule des deux opérations suffit (éloigner le transfo de l'ampli ou l'ampli du cab), pour ne pas prendre de risques j'ai fait les deux.

Résultat : j'ai laissé l'ampli allumé pendant 4 heures, joué pendant 2 heure à volume moyen (3 à 5) et même élevé (je suis monté à 10 pendant quelques minutes, pardon aux voisins) > aucun soucis !!

Remarques supplémentaires :
- à l'avant, j'ai mis une cale plus petite (1 seule couche) pour qu'elle reste invisible
- le transfo de sortie, c'est le plus gros

Après le poids des mots, le choc des photos :

Exemple de Special K-ale entre le châssis métal et le châssis bois :

Exemple de Special K-ale entre le châssis métal et le transfo de sortie (le plus gros) :