Tapco J2500 fait disjoncter.
- 22 réponses
- 7 participants
- 9 467 vues
- 7 followers
Afficher le sujet de la discussion
c'est déja bien que tu ait trouvé la panne ça encourage à continuer bravo en tout cas la plupart auraient balancés l'ampli à la poubelle
(mais pas le différentiel).
J'ai ouvert l'ampli et déconnecté un par un les éléments connectés à la carte d'alimentation.
thierry.musique
54
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 20 ans
Merci pour toutes ce infos.
Mon frère qui s'y connait a testé et il apparaît que le primaire est bien en court circuit.
Il est en train de débobiner (quelle patience
) pour pouvoir réparer.
Je me posait des questions sur les causes de ce court circuit.
A part une oxydation quelle peut en être la cause ?
Je l'utilise pour alimenter deux subs MTL46 à base de RCF 18G401 en mode bridgé.
Jusqu'à maintenant j'avais eu aucun souci et la dernière fois que je l'ai utilisé tout fonctionnait bien, je l'ai arrêté normalement, et c'est lors de l'allumage suivant qu'il s'est mis à faire disjoncter
Mon frère qui s'y connait a testé et il apparaît que le primaire est bien en court circuit.
Il est en train de débobiner (quelle patience
) pour pouvoir réparer.Je me posait des questions sur les causes de ce court circuit.
A part une oxydation quelle peut en être la cause ?
Je l'utilise pour alimenter deux subs MTL46 à base de RCF 18G401 en mode bridgé.
Jusqu'à maintenant j'avais eu aucun souci et la dernière fois que je l'ai utilisé tout fonctionnait bien, je l'ai arrêté normalement, et c'est lors de l'allumage suivant qu'il s'est mis à faire disjoncter
Arnaud T
268
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 21 ans
thierry.musique
54
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 20 ans
jenkai
313
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 17 ans
C'est tout aussi compliqué que de re-bobiner un moteur, l'essentiel est de mettre le bon nombre de spire et de bien les aligner. d’ailleurs, j'en aie parlé un un amis (qui est bobineur de métier) et il as été étonné d'entendre que le primaire soit en dessous sur le torique.
Si il est pas récent, il peut aussi avoir un problème d'effritement du vernis isolant sur le bobinage. Au fur et à mesure, et à causse de la chaleur (car ça chauffe un transfo), le vernis peut "cuire" et se désagréger.
Citation de thierry.musique :
Je me posait des questions sur les causes de ce court circuit.
A part une oxydation quelle peut en être la cause ?
Si il est pas récent, il peut aussi avoir un problème d'effritement du vernis isolant sur le bobinage. Au fur et à mesure, et à causse de la chaleur (car ça chauffe un transfo), le vernis peut "cuire" et se désagréger.
- "La meilleure façon de ne pas avancer est de suivre une idée fixe." - Jacques Prévert
Arnaud T
268
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 21 ans
jenkai
313
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 17 ans
genre ça:
ou plus précisément ça:
ou plus précisément ça:
- "La meilleure façon de ne pas avancer est de suivre une idée fixe." - Jacques Prévert
Arnaud T
268
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 21 ans
thierry.musique
54
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 20 ans
papi paul
3760
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
Citation :
Le fil est bien brûlé sur le primaire.
c'est déja bien que tu ait trouvé la panne ça encourage à continuer bravo en tout cas la plupart auraient balancés l'ampli à la poubelle
thierry.musique
54
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 20 ans
Comme promis voici quelques photos de l'avancement de la réparation du transfo torique.
Un grand merci à mon frère qui fait un travail de titan.
Démontage du transfo et retrait de l'isolant :
autre vue :
commencement du débobinage, le fil est entouré sur un tube en inox :
4 tubes en tout pour le secondaire, reste encore le primaire :
Voici la panne, on voit bien que le fil a fondu :
Reste le rebobinage à faire.
On va sans doute faire le système de la roue de vélo pour rebobiner comme sur le lien suivant :
http://audiyofan.org/forum/viewtopic.php?t=6822
Voilà on attend les bobines de fil commandées pour pouvoir commencer le rebobinage.
Je donnerai des nouvelles.
Un grand merci à mon frère qui fait un travail de titan.
Démontage du transfo et retrait de l'isolant :
autre vue :
commencement du débobinage, le fil est entouré sur un tube en inox :
4 tubes en tout pour le secondaire, reste encore le primaire :
Voici la panne, on voit bien que le fil a fondu :
Reste le rebobinage à faire.
On va sans doute faire le système de la roue de vélo pour rebobiner comme sur le lien suivant :
http://audiyofan.org/forum/viewtopic.php?t=6822
Voilà on attend les bobines de fil commandées pour pouvoir commencer le rebobinage.
Je donnerai des nouvelles.
- < Liste des sujets
- Charte