Chérie, j'ai rétrecie ma Parker Fly Deluxe.
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Hakim+K
2196

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 05/10/2008 à 17:01:37Chérie, j'ai rétrecie ma Parker Fly Deluxe.
Bon, on d'accord sur les faits suivants :
- les guitares parker fly ont les meilleurs manches du monde, que dis-je de tous les univers y compris les parallèles!
- les guitares parker fly sont les plus légères du monde
- les guitares parker fly sont belles, euh enfin à part cette p****n de corne qui vous rentre dans les côtes.
Alors, voilà, je voulais que ma parker soit aussi la plus maniable et la plus petite et en plus indésacordable, étant aussi fan des steinberger, regardez ce que je lui ai fait :





J'ai mis un an à la faire. Il a fallu scier le chevalet et recâbler les piezos + remplir la cavité du vibrato avec un bois adéquat, raccourcir la carte électronique (càd la refaire!), faire un nouveau logement pour la pile et surtout dessiner + faire usiner les pièces du chevalet, car ni les headless steinberger et ABM n'avaient les bonnes dimensions.
Après ça il a fallu fabriquer le coffre.
Ma parker est maintenant si discrète que je l'emporte partout...
A+
- les guitares parker fly ont les meilleurs manches du monde, que dis-je de tous les univers y compris les parallèles!
- les guitares parker fly sont les plus légères du monde
- les guitares parker fly sont belles, euh enfin à part cette p****n de corne qui vous rentre dans les côtes.
Alors, voilà, je voulais que ma parker soit aussi la plus maniable et la plus petite et en plus indésacordable, étant aussi fan des steinberger, regardez ce que je lui ai fait :





J'ai mis un an à la faire. Il a fallu scier le chevalet et recâbler les piezos + remplir la cavité du vibrato avec un bois adéquat, raccourcir la carte électronique (càd la refaire!), faire un nouveau logement pour la pile et surtout dessiner + faire usiner les pièces du chevalet, car ni les headless steinberger et ABM n'avaient les bonnes dimensions.
Après ça il a fallu fabriquer le coffre.
Ma parker est maintenant si discrète que je l'emporte partout...
A+

Pm.
16438

Professionnel·le de l’audio
Membre depuis 22 ans
2 Posté le 06/10/2008 à 02:43:59
Pinèze
T'aurais pas des photos de la transformation ?
Au passage comment sont fixé les micros ?

T'aurais pas des photos de la transformation ?
Au passage comment sont fixé les micros ?
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DVD sur la Lutherie guitare. Luthier PMC Guitares

Anonyme

3 Posté le 06/10/2008 à 09:34:15
Whaou, le taf ! J'avoue ne pas être fan du résultat mais whaouu

Faut une grosse motivation et des compétences de fou pour s'attaquer a une fly deluxe. Raconte les étapes ! T'as fait les raccords de peintures ou tu l'as repeinte entièrement ? Et la molette du vibrato fonctionne toujours ?
Tu t'es renseigné auprés de Ken Parker avant de te lancer ? (sachant que la lutherie des fly est pour le moins particulière).

Faut une grosse motivation et des compétences de fou pour s'attaquer a une fly deluxe. Raconte les étapes ! T'as fait les raccords de peintures ou tu l'as repeinte entièrement ? Et la molette du vibrato fonctionne toujours ?
Tu t'es renseigné auprés de Ken Parker avant de te lancer ? (sachant que la lutherie des fly est pour le moins particulière).
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bajito
2905

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
4 Posté le 06/10/2008 à 09:42:10
C'etait une parker fly ? Waow!
+1 pour les photos de la transformation !!
+1 pour les photos de la transformation !!
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Hakim+K
2196

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
5 Posté le 06/10/2008 à 12:18:20
Non je n'ai pas fait de photos des étapes intermédiaires car je n'avais pas prévu d'aller aussi loin, les différents problèmes rencontrés en chemin m'ont fait changer 3 fois d'avis.
D'abord je ne voulais que couper les cornes. Après, je trouvais que même avec le système de locking des mécaniques Sperzel, j'étais parfois désaccordé. A cette époque j'avais justement acheté une Synapse de Steinberger (le manche est pourrie, dit en passant!) et j'ai vraiment adoré le système d'accordage.
Après j'ai cherché a acheté un chevalet avec tuner Steinberger et là les ennuis ont commencé. J'ai pas tout de suite coupé complètement l'arrière.
D'abord fallait virer le vibrato, la molette, le ressort et remplir le trou avec du bois (j'ai coupé un bout à la taille exacte, puis mis des chevilles sur les côté et arrosé de colle à bois, l'enfer c'était faire les trous pour les chevilles, je pouvais pas passer une perceuse dans le logement, donc à la main!). J'ai d'abord fait un plan incliné jusqu'au bout de la guitare, mais, on arrivait pas bien à tourner les mécaniques avec du bois en dessous et puis, le steinberger était trop lourd, la guitare était vraiment déséquilibré. Donc après, j'ai dessiné les pièces du chevalet, la plaque de base est en alu (plus léger) les pontets + vis de réglage + plaque de fermeture sont en inox (plus solide). L'atelier d'usinage de ma boite a mis 7 mois à me faire les pièces pourtant j'avais l'autorisation signé du grand patron!
Donc pour répondre à vos questions :
- c'était une fly deluxe de 2000 en vert émeraude
- y a plus de vibrato, molette et ressort, j'ai d'ailleurs réussi à revendre ces pièces pour 25€ sur Ebay.
- J'avais contacté Parker avant de découper les cornes pour savoir quoi mettre sur les découpes pour remplacer le revêtement carbone. Ils m'ont dit "surtout ne couper rien, car l'enrobage carbone va alors pelé", ça fait maintenant 11 mois que j'ai fait les 1ère coupes, rien ne pèle. J'ai mis du mastic de carrossier dessus et peint avec une bombe de peinture de carrossorie, j'ai trouvé exactement la même couleur. Seul les endroits des découpes ont été peint.
- J'ai pas touché au micros, ils sont fixé comme à l'origine. J'ai juste du recâbler les piezos car j'ai scier le chevalet. J'ai aussi du déplacer la carte du préamp fishman. La pile étant logée maintenant avec l'électronique, j'ai aussi du remplacer les petites vis noires par des écrous inserts car si je dois l'ouvrir souvent, les vis à bois ne tiendront plus au bout de 3 fois. Seulement y avait pas de place pour les écrous insert...
- J'ai aussi du changer le sillet de tête car une fois finie, ma guitare frisait, quelque soit le réglage, sur seulement le mi grave. En montant avec une cale le sillet d'origine ma guitare est devenue fausse! Sur la corde de sol, entre la 4ème case et la 5ème case j'avais plus 1/2 ton, idem entre 11ème et 12ème !!! Je n'ai rien compris, ça reste un mystère pour moi, je n'avais pas touché au sillet. J'ai essayé plusieurs sillets, et j'ai maintenant un sillet de Telecaster et ça baigne. Luthier, c'est quand même un métier!
Enfin, c'était une grosse galère, j'ai cru plusieurs fois que j'avais bousillier ma Parker, je n'suis pas prêt de recommencer (sauf que maintenant je connais tous les problème).
A+
D'abord je ne voulais que couper les cornes. Après, je trouvais que même avec le système de locking des mécaniques Sperzel, j'étais parfois désaccordé. A cette époque j'avais justement acheté une Synapse de Steinberger (le manche est pourrie, dit en passant!) et j'ai vraiment adoré le système d'accordage.
Après j'ai cherché a acheté un chevalet avec tuner Steinberger et là les ennuis ont commencé. J'ai pas tout de suite coupé complètement l'arrière.
D'abord fallait virer le vibrato, la molette, le ressort et remplir le trou avec du bois (j'ai coupé un bout à la taille exacte, puis mis des chevilles sur les côté et arrosé de colle à bois, l'enfer c'était faire les trous pour les chevilles, je pouvais pas passer une perceuse dans le logement, donc à la main!). J'ai d'abord fait un plan incliné jusqu'au bout de la guitare, mais, on arrivait pas bien à tourner les mécaniques avec du bois en dessous et puis, le steinberger était trop lourd, la guitare était vraiment déséquilibré. Donc après, j'ai dessiné les pièces du chevalet, la plaque de base est en alu (plus léger) les pontets + vis de réglage + plaque de fermeture sont en inox (plus solide). L'atelier d'usinage de ma boite a mis 7 mois à me faire les pièces pourtant j'avais l'autorisation signé du grand patron!
Donc pour répondre à vos questions :
- c'était une fly deluxe de 2000 en vert émeraude
- y a plus de vibrato, molette et ressort, j'ai d'ailleurs réussi à revendre ces pièces pour 25€ sur Ebay.
- J'avais contacté Parker avant de découper les cornes pour savoir quoi mettre sur les découpes pour remplacer le revêtement carbone. Ils m'ont dit "surtout ne couper rien, car l'enrobage carbone va alors pelé", ça fait maintenant 11 mois que j'ai fait les 1ère coupes, rien ne pèle. J'ai mis du mastic de carrossier dessus et peint avec une bombe de peinture de carrossorie, j'ai trouvé exactement la même couleur. Seul les endroits des découpes ont été peint.
- J'ai pas touché au micros, ils sont fixé comme à l'origine. J'ai juste du recâbler les piezos car j'ai scier le chevalet. J'ai aussi du déplacer la carte du préamp fishman. La pile étant logée maintenant avec l'électronique, j'ai aussi du remplacer les petites vis noires par des écrous inserts car si je dois l'ouvrir souvent, les vis à bois ne tiendront plus au bout de 3 fois. Seulement y avait pas de place pour les écrous insert...
- J'ai aussi du changer le sillet de tête car une fois finie, ma guitare frisait, quelque soit le réglage, sur seulement le mi grave. En montant avec une cale le sillet d'origine ma guitare est devenue fausse! Sur la corde de sol, entre la 4ème case et la 5ème case j'avais plus 1/2 ton, idem entre 11ème et 12ème !!! Je n'ai rien compris, ça reste un mystère pour moi, je n'avais pas touché au sillet. J'ai essayé plusieurs sillets, et j'ai maintenant un sillet de Telecaster et ça baigne. Luthier, c'est quand même un métier!
Enfin, c'était une grosse galère, j'ai cru plusieurs fois que j'avais bousillier ma Parker, je n'suis pas prêt de recommencer (sauf que maintenant je connais tous les problème).
A+
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Pm.
16438

Professionnel·le de l’audio
Membre depuis 22 ans
6 Posté le 06/10/2008 à 13:12:44
Effectivement il fallait oser se lancer dans de telles transformations sur une gratte de ce prix !
Chapeau
Chapeau

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DVD sur la Lutherie guitare. Luthier PMC Guitares

Hakim+K
2196

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
7 Posté le 14/10/2008 à 11:01:09
***tain! Je me suis fait presque insulter par les ricains sur le forum de Parker. Du genre, faut être cinglé pour bousiller sa Parker comme ça!
Ils sont pas cool, d'autand que ma Parker fonctionne comme avant avec en plus les avantages de l'accordage stable et plus pratique et je peux au moins jouer en position assise maintenant. Y a pas que le look qui compte.
Ils sont pas cool, d'autand que ma Parker fonctionne comme avant avec en plus les avantages de l'accordage stable et plus pratique et je peux au moins jouer en position assise maintenant. Y a pas que le look qui compte.
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Tristan Klein
488

Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 22 ans
8 Posté le 14/10/2008 à 11:08:11
Oula...y'en à un qui tâte là !!!!! je suis egalement très fan des parker...j'attends d'ailleurs une supreme. en tous cas, bravo, remarquable boulot.
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https://www.facebook.com/tristankleinonguitar/

gromeul
17107

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
9 Posté le 31/10/2008 à 14:42:41
Quelle hérésie
, m'enfin, chacun fait ce qu'il veut
! Ceci écrit, autant acheter une Steinberger non
?





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Hakim+K
2196

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
10 Posté le 31/10/2008 à 17:15:37
Mauvaise remarque!
C'est pas parce qu'il y a un système headless que c'est comme une Steinberger. Va voir le site "Building the ergonomic guitar" et tu verras qu'il n'y a pas que Steinberger qui fait ça.
Par ailleur, j'avais une steinberger synapse transcale (regarde le seul avis sur AF), et rien à voir avec ma Parker. Le manche de la Steinberger était pourri et la guitare lourde et mal équilibrée par rapport à Parker.
Les parkers (mis à part la forme imonde) sont les meilleures guitares à mon avis.
Dommage qu'il n'existe pas de modèle baryton.
De plus, c'est souvent les hérétiques qui changent le monde. D'abord on les brûle puis vient des mecs qui reprennent leurs idées quand les cendres sont dispersées.
A+
PS : Je suis encore à faire des modifs, je posterais de nouvelles images peut-être...

C'est pas parce qu'il y a un système headless que c'est comme une Steinberger. Va voir le site "Building the ergonomic guitar" et tu verras qu'il n'y a pas que Steinberger qui fait ça.

Par ailleur, j'avais une steinberger synapse transcale (regarde le seul avis sur AF), et rien à voir avec ma Parker. Le manche de la Steinberger était pourri et la guitare lourde et mal équilibrée par rapport à Parker.
Les parkers (mis à part la forme imonde) sont les meilleures guitares à mon avis.

Dommage qu'il n'existe pas de modèle baryton.
De plus, c'est souvent les hérétiques qui changent le monde. D'abord on les brûle puis vient des mecs qui reprennent leurs idées quand les cendres sont dispersées.

A+
PS : Je suis encore à faire des modifs, je posterais de nouvelles images peut-être...
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Gratt'oche
6308

Je poste, donc je suis
Membre depuis 17 ans
11 Posté le 04/11/2008 à 19:09:19

Ce n'est que mon avis, mais cette guitare est digne d'une GML... Désolé, je respecte le travail effectué, mais vraiment, je ne la trouve pas très esthétique...
Ca ne m'étonnes pas qu'ils t'aient jeté chez Parker, esthétiquement, ça ne doit pas leur convenir, mais la vraie raison, c'est qu'il doivent être verts de voir qu'un mec tout seul arrive à faire des trucs qu'eux mêmes ne tenteraient pas!!!
Pour finir, j'ai donné mon avis, je la trouve assez vilaine, et ça n'engage que moi, mais faisons preuve d'ouverture d'esprit, allez, promis, on te brûlera pas!
0
-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie? --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =

Hakim+K
2196

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
12 Posté le 05/11/2008 à 10:49:09
Ce qui me gêne dans ce débat (et dans les remarques sur le forum parker), c'est que les gens ne réagissent qu'au look.
La meilleure guitare est celle sur laquelle on joue le mieux et moi je joue mieux sur la mienne maintenant car elle est plus confortable, plus stable. Elle se désaccorde moins, elle est plus facile à transporter... etc. J'ai fait mes découpes en tenant compte surtout de celà.
Dire qu'il y a des gens qui achètent une fortune des guitares pour le son alors qu'elles sont immondes à jouer. Ils ne savent peut-être pas qu'il y a 1000 façons de retravailler le son qui sort d'une guitare. (Je vise un peu les Lespauls avec cette remarque, mais bon je dis ça doucement hein! Je risque encore le bûcher
).
Après l'aspect, c'est une question de goût. Moi je trouvais qu'avant, avec ses 2 grosses cornes elle ressemblait au diable alors j'avais envie de la brûler
(... je sens qu'on va finir par foutre le feu à quelque chose dans ce thread!)
En bref, je suis sûr que même les gens qui n'aiment pas seraient conquis en jouant sur cette guitare.
A+
La meilleure guitare est celle sur laquelle on joue le mieux et moi je joue mieux sur la mienne maintenant car elle est plus confortable, plus stable. Elle se désaccorde moins, elle est plus facile à transporter... etc. J'ai fait mes découpes en tenant compte surtout de celà.
Dire qu'il y a des gens qui achètent une fortune des guitares pour le son alors qu'elles sont immondes à jouer. Ils ne savent peut-être pas qu'il y a 1000 façons de retravailler le son qui sort d'une guitare. (Je vise un peu les Lespauls avec cette remarque, mais bon je dis ça doucement hein! Je risque encore le bûcher

Après l'aspect, c'est une question de goût. Moi je trouvais qu'avant, avec ses 2 grosses cornes elle ressemblait au diable alors j'avais envie de la brûler

(... je sens qu'on va finir par foutre le feu à quelque chose dans ce thread!)
En bref, je suis sûr que même les gens qui n'aiment pas seraient conquis en jouant sur cette guitare.
A+
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gromeul
17107

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
13 Posté le 05/11/2008 à 11:11:03
C'est peut-être une très bonne gratte (vue la base, rien d'étonnant à cela
), mais elle est, à mon goût, moche et "cannibalisée"
!
Mais on ne te brûlera pas pour autant, tu fais ce que tu veux de ton matos...
Bonne continuation musicale!



Mais on ne te brûlera pas pour autant, tu fais ce que tu veux de ton matos...
Bonne continuation musicale!

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IceSpoon
162

Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 19 ans
14 Posté le 10/11/2008 à 09:45:58
Hello tout le monde,
Je viens juste vite fait mettre mon grain de sel
En tout honneteté, je ne ferai pas la même chose à la mienne car justement j'adore les cornes et tout et tout et au niveau de l'équilibre elle me va parfaitement. Quant au désacordage, je n'ai pas de soucis.
Après, c'est vrai que c'est à toi de voir si tu la préfères comme ça, après tout c'est toi qui joue dessus.
En tout cas j'admire la performance technique! Fallait en avoir une paire comme des montgolfières pour oser attaquer à la scie une guitare de ce prix là! Bravo
Je viens juste vite fait mettre mon grain de sel

En tout honneteté, je ne ferai pas la même chose à la mienne car justement j'adore les cornes et tout et tout et au niveau de l'équilibre elle me va parfaitement. Quant au désacordage, je n'ai pas de soucis.
Après, c'est vrai que c'est à toi de voir si tu la préfères comme ça, après tout c'est toi qui joue dessus.
En tout cas j'admire la performance technique! Fallait en avoir une paire comme des montgolfières pour oser attaquer à la scie une guitare de ce prix là! Bravo

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Tiger foods
4735

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
15 Posté le 27/01/2009 à 19:26:06
En tous cas, merci de m'avoir répondu. Ben faut vraiment oser faire ce type de modifs sur une gratte à ce prix!!!
Tu pourras jamais la revendre quoi! mais bon, si ça te plaît ainsi_ et chapeau! la peinture est nickel. Mac Gyver peut aller se rhabiller.... 


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"Quand le sage montre la lune, le sot regarde le doigt"
ça m'énerve, toutes ces fote d'aurthografes

Hakim+K
2196

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
16 Posté le 28/01/2009 à 08:21:47
De rien...
Aller je lache l'info, car tout le monde me dit "faut être cinglé pour s'attaquer à une guitare de ce prix". J'ai chopé ma Parker fly deluxe à 900$ aux US, soit moins de 700€. Donc ça m'a pas trop fait flipper.
En plus elle est de 1999 donc de meilleure qualité que les actuelles.
J'essaierais de mettre des nouvelles photos car je l'ai un peu embeli depuis (parties chevalet peintes dans le même vert que la gratte, boutons remplacés...).
A+
PS : Laisse tomber pour la Synapse.
Aller je lache l'info, car tout le monde me dit "faut être cinglé pour s'attaquer à une guitare de ce prix". J'ai chopé ma Parker fly deluxe à 900$ aux US, soit moins de 700€. Donc ça m'a pas trop fait flipper.
En plus elle est de 1999 donc de meilleure qualité que les actuelles.
J'essaierais de mettre des nouvelles photos car je l'ai un peu embeli depuis (parties chevalet peintes dans le même vert que la gratte, boutons remplacés...).
A+
PS : Laisse tomber pour la Synapse.
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five-number
46

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 17 ans
17 Posté le 18/02/2009 à 21:48:10
Moi je trouve que la grat a perdu un peu de son âme mais bon ,c'est pas la mienne !!!pi je pense que niveau tenu d'accord et poids ça doit être encore mieux qu'avant;n'empêche que moi ca m'aurait fait mal au cœur de toucher comme sa a ma deluxe noir de 97 (pu vibrato,pu tête,pu corne snif snif lol!!!)
Sinon j'aurai voulu savoir si avec votre peinture de carrosserie vous avez retrouvé un peu l'aspect pailleté du vernis de la parker et si on ne voit pas la différence entre les deux vernis(si ca choque vraiment pas quoi!!)car la mienne a subi une petite chute(pu*in d'attache courroie de mer*e!!! ,du coup j'ai mis une sangle dimarzio accroché en permanence sur la grat )et une écaille de vernis va peut être se faire la mâle sur l'arrête arrière en bas du corps et une écaille de vernis c'est barré sur la tête à la pointe(j'ai retrouvé exactement l'écaille et je l'ai recollé avec de la glue en espérant que ca tienne!!!).
Donc je voulais savoir si je pouvais colmaté ces blessures de guerres avec de la peinture de carrosserie noir?si ca tient directement sur le peuplier du corps?
Sinon j'aurai voulu savoir si avec votre peinture de carrosserie vous avez retrouvé un peu l'aspect pailleté du vernis de la parker et si on ne voit pas la différence entre les deux vernis(si ca choque vraiment pas quoi!!)car la mienne a subi une petite chute(pu*in d'attache courroie de mer*e!!! ,du coup j'ai mis une sangle dimarzio accroché en permanence sur la grat )et une écaille de vernis va peut être se faire la mâle sur l'arrête arrière en bas du corps et une écaille de vernis c'est barré sur la tête à la pointe(j'ai retrouvé exactement l'écaille et je l'ai recollé avec de la glue en espérant que ca tienne!!!).
Donc je voulais savoir si je pouvais colmaté ces blessures de guerres avec de la peinture de carrosserie noir?si ca tient directement sur le peuplier du corps?
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