oui, ca marche plutot bien de les nettoyer, j'utilise du KONTAK 60, mais le problème revient régulièrement, donc de nouveau nettoyage à la bombe... J'ai 3 BCR2000, et ca finit par être long de nettoyer autant de potards, sachant que pour certains, même après nettoyage, la réactivité n'est pas la même que pour d'autres, d'où l'interêt d'en changer certains
Apparemment si non utilisé suivi d'un lubrifiant il faut se méfier du Kontact60 qui nettoie et dégraisse sans lubrifier, ce qui rend la piste carbone sensible au frottement et peut l'amener à se détériorer irrémédiablement. J'utilise du "Top linear" de chez KF qui fait les deux en même temps, malheureusement je n'ai pas le recul ni les moyens de comparer pour confirmer si ça change quelque chose.
Salut,
Je pense que plus le temps passe et plus nous sommes nombreux à avoir le problème...
Concernant le nettoyage, celui-ci nécessite un démontage complet ?
On a vu des machines plus simple à ouvrir et le faire régulièrement ça va poser un sacré problème...
Concernant le remplacement, quelqu'un a une marche à suivre ?
Merci