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TR 909 qui vient des USA.

  • 40 réponses
  • 21 participants
  • 6 106 vues
  • 14 followers
Sujet de la discussion TR 909 qui vient des USA.
SAlut,

J'ai acheté une TR 909 aux USA.
Puis je la brancher direct sur la prise secteur, ou dois-je passer par un transfo 220V/110V.
Je me demande ça parce que comme il y a déjà un transfo dans la bete.

Merci.
@+

-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Hello le monde
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

2
A moins qu'il y ait un switch au cul de la bête, achète un adaptateur 220>110.
3
Non, il n'y a pas de switch pour la mettre en 110v, il faut regarder en dessous, il y a une plaque qui te dis quels voltage tu peux utilisé, au usa ils n'ont pas les meme prises de courant que nous, il va falloir que tu bidouille un peu.
Mais un conseil, ne la branche surtout pas en 220 si il faut du 110, c'est une boite a rythme, pas une machine a fumé !

Peace
Http://perso.wanadoo.fr/djbuzz

http://fr.youtube.com/DjayBuzz

4
Attention tout de fois à prendre un adaptateur blindé et de bonne qualité si tu ne veux pas que ta 909 génère plein de bruit de masse dans tes compos! :??:

Romanoïd
DJ Fact - http://www.myspace.com/deejayfact
5
Yep, d'autant plus qu'il n'y a pas qu'un problème de voltage : la fréquence non plus n'est pas la même (50Hz vs 60Hz), et cette différence peut provoquer des ronrons désagréables!
6
Mais y'a sûrement un switch derrière non ? Tu crois que Roland va faire des 909 différentes se lon les pays ?
7
Bonjour à tous
mon cousin en avais achetée une au states

et pour la faire fonctionner il à du bricolé comme un malade mais sa allais car il est éléctriciens :!: :!: :!:

il a du faire un transfo spécial et modifié dans la boîte elle même...

c t conpliqué... :oo:
8
Vu que je l'ai achete au usa
J'ai demonte la bete et remarquer a mon grand etonnement que le transfo est "universel"
il faut ponter deux point pour lui dire ce en quoi le transfo va etre nourris .
y a 4 choix dont 110/60hz et 220/50
Je pense faire le pontage bientot
Je vais checker s'il faut changer d'autre chose aussi

Merci de me renseigner si qq1 a le service manuel
9
Ouais, c'est vrai que sur les vielles machines il y avait des transfos avec plusieurs enroulement...

Bonne nouvelle pour tout ceux qui veulent en acheter une au USA.

http://fr.youtube.com/DjayBuzz

10
Si tu desires changer de voltage par exemples 220V. Enlève le pont soudé du point 3 (110 V) et soude un pont au point 5 (220V) à la piste Fuse.
11
Je confirme je vient demonter ma 909 made in Japan...heu USA :bravo: !!!
Pont 3 : 100 Volt
Pont 4 : 117 Volt
Pont 5 : 220 Volt
Pont 6 : 240 Volt

La mienne est actuellement ponté en "4" (117 Volt)
je pence qu'il serait preferable de la ponter en "6" (240 Volt) sachant que depuis quelque années EDF fourni une tention 230 Volt a + ou - 5% soit bien souvent superieur a 220 Volt

Y a t'il un agent EDF pour confirmer ou me contre dire ? :volatil:
12
T'inquiète pas le transfo aussi supporte +ou- 5% en entrée... si tu le met en 220v ca ira quand même... mais c'est vrai qu'actuellement on est en 230v...
13
Je suis d'accord avec toi mais ne pense tu pas qu'en la mettant a 240 Volt on diminurai la surchauffe du transfo ?
14
Non je pense que c'est le contraire mais à confirmer "comme" même.
15
Je vais de faire la modif a 240 Volt ( tout va bien ;) ), je la laisse tourner
et je vous dit dans 1h si y a un mien ou pas sur la surchauffe du transfo
16
Bon ba tout va bien, ca tourne impec et le transfo chauffe normalement
merci a tous pour cette modif :boire:
17
Quelqu'un pourrait il foutre des photos pour un benet comme moi, j'aimerais savoir si ma 909 est en 110 ou 220, car il me semble qu'elle chauffe pas, bonsur son cul y a écris 220 V mais bon on sait jamais ou elle a voyagé. MErci d'avance a tout les elctriciens lol :mdr:
18
Ben c'est pas un radiateur !
Si tu la branches en 220V et qu'elle s'allume et fonctionne... ben... c'est une 220V, non ?
Sinon, tu démontes et selon comment c'est raccordé, c'est du 110, 117, 220 ou 240V... mais franchement, si ça marche, pourquoi te poser tant de questions ??

Ben ouais tu ne nous dis même pas si elle s'allume... diagnostic difficile.

Une 110 serait direct cramée en 220 ! Et une 220 en 110, je suis pas sûr que ça fonctionnerait !
19
Salut ben je me pose la question car je truove qu'elle dégage pas mal de chaleur et une odeur suspecte du style pile fondu, pour marcher elle marche sans probleme mais comme je viens de l'acquérir tu comprendra mes suspicions :bravo: Donc si je dois effectuer un pontage que je ne serais pas faire d'ailleurs, je préférerais le savoir au lieu de payer 80 euros de devis. Si quelqu'un peut me dire si la chaleur qu'elle dégage est normal alors je serais rassurer ;)
20
Le transfo interne est donc en 220 ou 240 V...
Par contre c'est pas trop normal d'avoir une odeur de cramé (dsl je connais pas l'odeur de pile fondue ! :D: ). Chez moi ça ne chauffe pas plus que ça... faut dire que j'ai une 909 US 110V avec trasfo externe... en 110V ça chauffe moins au niveau du transfo interne...

Sinon, sur les vieilles bécanes, rien ne vaut une bonne séance de nettoyage minutieux des parties honteuses de la bête ! à base d'air comprimé et de coton-tige, tu enlèves toute la poussière, les insectes morts (si, c'est possible) et autres saloperies qui garnissent les entrailles au cours des années.

Dès que j'achète un instrument d'occase, je lui fais une toilette en profondeur pour lui redonner fière allure !

En dernier lieu, oui, il se peut que tu aies un problème électrique, mais vérifie d'abord si elle n'est pas simplement crado.
21
Franchement merci pour ces réponses, cela me rassure au niveau du probleme electriquemainteant faut que je trouve pourquoi elle surchauffe, comme tu dis cela peut venir de la poussiére ou d'autres truc du meme style, genre des piles qui ont couler ect ...

Pour ce qui est du nettoyage comment procéde - t - on ??? air comprimé et coton tige je connais mais pour les trace d'oxydation par exemple comment fait on je me suis toujours posé la question :)
22
Juste une derniére question aprés je vous laisse tous tranquille lol

Comment on démonte la bête sans la mal traité ;)
23
Je viens de l'ouvrir effectivment elle est en 220 V, donc plus de crainte de ce coté là, par contre je remarque pas mal de trace d'oxydation au niveau du transfo, et a divers endroit de la carte mére, c'est des petites taches apparement ca n'a pas attaqué le circuit imprimé, est qu'on peut faire quelque chose pourarranger ca
???
24
Pour faire un flash back :

une tr909 qui vient des etats unis, aura qu'un changement a faire pr marcher sur le secteur electrique français.

il faut ouvrir la tr909 et juste changé une valeur ?

le transfo reste le meme que l'on soit en france ou aux state ?

quelqu'un peut confirmer ?

merci
25
Tu veux t'offrir une tr909 le mutant qui parle russe? :clin:
si t'économises un peu tu pourras t'offrir la 999 un hybride entre la 808 et la 909 à ce que j'ai pu entendre... :mrg: