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Rénovation d'une vieille basse

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Sujet de la discussion Rénovation d'une vieille basse
Message de modération :
Sujet synthétique, postez ici vos rénovations




Bon et bien comme je l'ai dit ailleurs, je vais remettre à niveau ma basse Young Chang qui actuellement est dans un état pas terrible, les mécaniques vibrent, les potards crachent de partout et émettent des sons bizarres quand on les tourne, il y a un dépôt de crasse pas possible et état de moisissure avancée :-)

J'ai acheté cette basse d'occasion en 99, et d'après mes recherches elle aurait été fabriquée début des années 90 quand Young Chang fabriquait des basses pour fender ( si si je vous juge, j'ai vu ça sur wikipédia).

J'ai pas encore reçu toutes les pièces, donc j'ai pas attaqué.
Pour l'instant je n'ai que les nouveaux potards, les knobs pour mettre dessus, un condensateur céramique tout neuf, et tout ce qu'i lfaut pour la nettoyer.
J'attends un pickguard tout neuf, des mécaniques toutes neuves (enfin), des vis pour pickguard et micro, et juste pour le fun les caches micros en métal.
En attendant de tout recevoir et de me lancer dans le lifting de ma basse, voici des photos sur lesquelles vous pourrez voir ce que ça fait à une basse de tomber sur le bitume <img src=(" />
Vous remarquerez également la différence de couleur du corps une fois le pickguard enlevé .


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Et voilà, bientôt la suite. <img class=" />
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J'en ai trouvé à brico merlin, mais i lparait qu'il n'y en a pas partout.

Sinon demander gentillement à un mag de zik s'ils peuvent en prêter.

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Ouah, c'est vachement susceptible une G&L icon_wink.gif

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Bon, pas trouvé chez Casto, ils m'ont orienté vers un spécialiste des pièces détachées de camion (pourquoi pas? je suis ouvert) mais ils n'avaient que les modèles pour camionneurs... les grosses, les velues quoi...

Bref, je tente le magasin d'électronique aujourd'hui et sinon, j'irai mendier au magasin de musique.

 

Hillmore > Ouais, susceptible, elle était pas bien réglée avant le changement déjà et j'ai changé le tirant en plus de ça. Je sais pas comment c'est sur les nouvelles G&L mais celle-ci date de 89 et sonne du tonnerre alors je suis accorde le droit d'être capricieuse icon_wink.gif

Bass Geek
p3x sur myspace
JE VENDS MON MATOS -> Check mes contributions !

154

Ok, c'est trouvé en magasin de musique. 3,50€ LA clef... ça fait un peu mal au derrière... c'est du Fender et c'est tellement petit que c'est vraiment dur de trouver ailleurs icon_tresfache.gif

Bass Geek
p3x sur myspace
JE VENDS MON MATOS -> Check mes contributions !

155

Vaut mieux ça que rien du tout et ce démerder avec des tournevis de précision.

156

Moi j'ai trouvé (effectivement auprès d'un "camion") une boiboite avec toutes les clés & embouts de tournevis de format improbables, ça dépanne bien.

Mais moi c'était 10€ les 90 embouts mrgreen

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Un peu de temps libre ce week-end, et du coup je me suis dit que j'allais déshabiller la basse dont la teinte a foiré...

 

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.IMG_2067_s.jpg

Du coup, la couche de fondur, qui avait provoqué l'apparition des taches en empêchant la teinte de pénétrer le bois, a permis de la retirer sans qu'elle laisse de trace.

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.IMG_2069_s.jpg

Papier 80-120-180, je vais acheter du 320 et du 600 pour continuer.

 

[ Dernière édition du message le 19/12/2010 à 19:24:24 ]

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Pour commencer cette nouvelle année (que je vous souhaite excellente), un petit update de ce topic plein de poussière... (il fallait y poncer! icon_wink.gif)

Après ledit ponçage 80-120-180-240-320-600, je me suis décidé à virer aussi le vernis du manche que j'avais un peu délaissé jusqu'à présent.

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.Photo_003_s.jpg

Pour la finition, j'ai trouvé beaucoup d'infos sur les forums de lutherie, et j'ai opté pour une finition huilée-cirée qui me plaît énormément.

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.Photo_004_s.jpg

Exit le vernis, bonjour l'huile de teck... et l'huile de coude!

[ Dernière édition du message le 03/01/2011 à 10:06:18 ]

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C'est quoi de l'huile de coude?

(non je déconne...) icon_mdr.gif

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Pendant que l'huile sèche (et que le coude se repose), je m'attaque au sillet d'une main de fer icon_wink.gif

J'ai longtemps hésité entre l'os et le laiton (pas trouvé d'os de letton dans les environs), et j'ai opté pour le métal (ça me rappelle ma jeunesse).

Dépose du sillet d'origine, et j'attaque le morceau de laiton (en bas sur la photo) qui provient d'un vieux porte-manteau...

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.IMG_2222_m.jpg

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.IMG_2224_m.jpg

Au bout d'un (long) moment, la pièce possède les bonnes dimensions.

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.IMG_2238_m.jpg

Quelques calculs plus tard, je commence à creuser le passage des 6 cordes.

http://www.boregar.org/goldengroove/public/photos/cricri/.IMG_2239_m.jpg