Commande groupée copie d'API 312
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Phazinhead
voici donc le thread concernant la commande groupé d'API 312 , suite au premiere thread , qui a vite viré à l'API et aux préamp à base de DOA d'ailleur (/construction-de-micros-amplis-pr/forums/t.164573,preampli-neve-1063-ou-3405-3415.html)
Pour résumer trés rapidement donc, il s'agit ici de fabriquer une copie d'API 312 stéréo , modifié par les soins de Fabio Bauman ( Masters of the API sur prodigy ) , qui posséde donc une entrée haute impédance, une entrée ligne et une entrée micro, avec pad -10dB, inverseur de phase et alim 48V , le tout sur connectique XLR, et jack pour l'entrée Hi Z.
Le but est donc d'acheter une partie du préamp "Repliquia 312 produit par canilproaudio ( http://canilproaudio.com.br/ ).
Il s'agit de l'API312 modifié et amélioré par Fabio qu'il commercialise, et qu'il nous propose de nous fournir sous forme de kit pour certaines parties.
la machine toute montée coute environs 1400 dollars.
POur notre cas, Fabio nous fournirais :
-PCB d'alimentation ( gratuit si on est assez nombreux)
-tranfo torique d'alim ( idem )
-2 PCB de préamp ( 2 voies mono donc)
-2 DAO API2520 ( version modifiée par ses soins)
le tout revient a 160 euros
concernant les composant electroniques , les transfo d'entrée et de sortie ainsi que le rack c'est a nous de nous en occuper.
Fabio nous propose ses rack , en alu brossé anodisé , percé et marqué, mais il reviennent 160 dollars piece, et nous propose également ses transfo d'entrée , bobiné a la main.
D'aprés la discution sur le précédent thread, beaucoup préferent prendre des transfo d'entrée et de sortie Cinemag, conseillés par Fabio également et par tout ceux qui on déja fabriqué des copies d'API.
voici la liste des plus interessants :
----------- 1-10 11-49
CMMI-8B3 $41.07 $35.71
CMMI-8PCA $48.78 $42.42
CMMI-10B $49.74 $42.36
CMMI-5C $60.96 $53.01
CM75101 : transfo entrée - 42.59$
Bon gain, utilisé dans les vieilles versions du 312. Choix de Fabio, son coloré.
Hors Sujet :
(edit : avec la remise si on en prend plus de 10, et le dollard très bas, ça fait 29€ pièce.)
CMMI-8C : transfo entrée - 48.78$
Plus de corps, son plus propre.
CMMI-5C : transfo entrée - 60.96$
Beaucoup de basses, aigus doux (sweet top end)
CMMI-10B : transfo entrée - 49.74$
C'est ce qu'utilise API actuellement.
CMOQ-2S : transfo sortie - 26.36$
D'aprés fabio, en prenant des composants de bonne qualité, on devrait s'en sortir pour environ 80 euros de composants par tranche, et pour les rack 1U, si on en prend ici en France, vierge, ils nous reviendraient environ 30 euros.
A vous de décider quels transfo de sortie vous préferez, et pour les rack, si vous voulez en prendre des vierge, que vous percerez vous meme, ou alors si vous préferer les faire percer et marquer comme pour le compresseur SSL.
Sinon concernant les composant, je vais demander à fabio la BOM détaillée, et les personnes compétantes dans le domaine pourrons nous conseiller !
voilou, si vous ete interessé par le projet ,viendez vous rajouter a la liste !
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-phazinhead
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barnee
Phazinhead
Je viens d'envoyer une mail à Fabio lui expliquant la situation, de nous redonner le numéro du packet et de nous dire de son coté où est le paquet.
J'espere vraiment que ce paquet n'a pas disparu dans un aéroport, ou coulé avec un conteneur quelque part dans le pacifique comme cela arrive régulièrement.....
Ça c'est kloug
...ou ils passent par le Cap Horn pour venir en europe
L@ur€nt
donne :
Data Local Situação
18/10/2006 18:46 CEE CAMPINAS - CAMPINAS/SP Entregue
18/10/2006 11:37 CEE CAMPINAS - CAMPINAS/SP Saiu para entrega
18/10/2006 02:17 CTE CAMPINAS - VALINHOS/SP Encaminhado
Encaminhado para CEE CAMPINAS - CAMPINAS/SP
17/10/2006 22:53 CTE VILA MARIA - SAO PAULO/SP Encaminhado
Encaminhado para CTE CAMPINAS - VALINHOS/SP
17/10/2006 17:54 AC CANGAIBA - SAO PAULO /SP Postado
17/10/2006 17:21 AC CANGAIBA - SAO PAULO /SP Encaminhado
Encaminhado para CTE VILA MARIA - SAO PAULO/SP
Citation : L'Aéroport International de Campinas ( Code IATA:VCP; code OACI:SBKP) est un aéroport international situé à Campinas (Brésil) En plus d'être un terminal d'affaires, c'est le second aéroport en terme de marchandises au Brésil. Un de ses avantages est qu'il est rarement fermé pour mauvaises conditions météorologiques. ( en moyenne 5 jours par an)
L'aéroport est situé à 90 km de São Paulo et à 14 km de Campinas près du complexe routier Bandeirantes et Anhangüera qui relie la capitale à l'intérieur.
Avant l'achèvement de l'Aéroport International de Guarulhos, en 1885, Viracopos était la porte d'entrée de São Paulo. Vu la distance entre l'aéroport et São Paulo, les vols directs vers São Paulo étaient rares, beaucoup de passagers préféraient prendre un vol jusqu'à Rio de Janeiro puis rejoindre le plus petit aéroport de Congonhas sitée beaucoup plus près de la ville.
The cat
Phazinhead
Citation : Les marins feraient du jeté de containers
...ou ils passent par le Cap Horn pour venir en europe
non, mais les portes-container ont le droit de se délester d'une partie de leur containers en cas de mer trop agité et que le bateau s'approche des limites de sécurité en terme d'accélération, contraintes mécaniques et autre taux de tangage et rouli maximal. la sécurité passe avant tout, c'est bien normal. d'ailleur le plus souvent ce ne sont les containers eux meme qui se détachent quand la houle est trop forte. de toute façon ce systeme est bien rodé, il y a des assurances et compagnie qui en font leur business.
bref, vu le nombre de containers qui transitent, on a bien sur trés peu de chance que ce que l'on envoie par la mer disparaisse, mais ca peut arriver !
bref, le notre a du partir par avion, alors a moins qu'un avion cargo se soit écrasé ... a priori il doit etre quelque part !
Neya_
Bon là je lui souhaite pas d'avoir à en arriver là, parce qu'il y a quand même des sous en jeu
flight
Ça c'est kloug
Citation : avec autant de perte de colis
c'est dans le code maritime, on commence toujours par jetter les colis de Fabio- < Liste des sujets
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