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En fait, c'était tout bête et ça venait de mon branchement de la capsule !
C'est grâce à ton explication que j'ai trouvé
Citation :
FB représente la backplate de devant (ie châssis de la capsule avant),
FC représente la membrane avant,
RC reprensente la backplate arrière (châssis arrière)
Et GND indique que la masse est connectée à la membrane arrière.
Si je me trompe pas les 2 backplates sont reliées électriquement ensemble. Cela est une caractéristique des capsules type c12. Tu peux bien sur utiliser une capsule type k87, mais en reliant ensemble les 2 backplates, car sur une telle capsules elles sont séparées (c'est une caractéristique du u87 d'utiliser 2 capsules totalement indépendantes).
En fait, la backplate arrière était câblé "avec" la capsule avant !!!! Je n'abais pas fait attention à celà !!!
C'est clair !!!! J'avais l'impression d'avoir été très appliqué et, finalement....
Citation :
imagine un cablage en l'air ça devient vite une jungle pas possible !!
Ben... Je ne suis pas encore prêt pour cela... Il semblerait !
Mais... J'ai acheté des plaques de bakélite, et je compte bien tenter de réaliser des schéma simples !
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Je suis CHARLIE
offenbach
7192
Je poste, donc je suis
Membre depuis 18 ans
40Posté le 11/08/2013 à 00:42:12
pour faire du montage en l'air il faut vraiment bien préparer les choses sur le papier, et avoir toujours le schéma original sous les yeux, dans la tête et bien comprendre ce qui se passe dans le montage, ça aide à comprendre ce qu'on fait et pas se tromper !