On m'a donner une paire de RCF Espace 600
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Sujet de la discussion Posté le 22/04/2014 à 13:03:32On m'a donner une paire de RCF Espace 600
Salut a tous ![:) :)](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_smile.gif)
j'ai reçu un appel de la mairie du village ou j'habite
pour me dire que ils on 2 caissons (on voit le niveau de connaissance)
en fait ce sont les 2 Rcf espace 600 de la salle des fête donc j'ai accepter de les récupérer
mais par contre elle pèsent un âne mort c'est bestioles je voudrais savoir si il y un moyen de changer les caisse pour installer le tout dans une caisse type colonne parce que la c'est juste impossible de transporté sa seul
je compte pas me taper les 3 étage a chaque presta![:) :)](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_smile.gif)
je vous donne plus de renseignement sur l’état etc... cet après-midi quand je les récupère
sa va ma changer des mes wharfedale Kinetic 15
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j'ai reçu un appel de la mairie du village ou j'habite
pour me dire que ils on 2 caissons (on voit le niveau de connaissance)
en fait ce sont les 2 Rcf espace 600 de la salle des fête donc j'ai accepter de les récupérer
mais par contre elle pèsent un âne mort c'est bestioles je voudrais savoir si il y un moyen de changer les caisse pour installer le tout dans une caisse type colonne parce que la c'est juste impossible de transporté sa seul
je compte pas me taper les 3 étage a chaque presta
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je vous donne plus de renseignement sur l’état etc... cet après-midi quand je les récupère
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31 Posté le 03/05/2014 à 18:28:09
je n'ai pas encore tester les compression mais je préfère poser la question d'avance ...
si elles sont Hs je peut les remplacer par quoi?
et sa vaut combien une Espace 600 dans cet état ?
si elles sont Hs je peut les remplacer par quoi?
et sa vaut combien une Espace 600 dans cet état ?
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32 Posté le 03/05/2014 à 20:15:17
Des espace 600 ça vaut plus grand chose aujourd'hui malheureusement car il y'a très peu de clients pour ces modèles, et comme c'est malheureusement la demande qui fait l'offre, quand y'a pas de demande, l'offre ne peut être que très basse, autour des 400 euros la paire en bon état… c'est ce que j'ai payé pour les miennes, juste pour récupérer les moteurs 1"! j'ai revendu tout le rest een pièce détaché et les caisses, je m'en sers d'étagères au grenier lol
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Je poste, donc je suis
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33 Posté le 04/05/2014 à 14:16:33
Les composants de remplacements préconisés par RCF France pour la RCF Espace 600 :
SENSIBILITE 103 dB 1 metre - 1 watt / FREQUENCE DE COUPURE 500/3000 Hz
Grave RCF :
L15P540
http://www.toutlehautparleur.com/rcf-l15p540-8ohm.html
médium RCF :
https://www.thomann.de/fr/rcf_l10_750yk.htm
L10/750 YK
Compression RCF :
N450
https://www.thomann.de/fr/rcf_n450.htm
Voilà.
Ensuite pour la compression, vu qu'elle est coupée à 3000hz, ça ne sert à rien de prendre une compression qui peut descendre plein pot à 1.5Khz : C'est pour cela que j'avais pensé à la BMS, moyennant le re-calcul du pont diviseur, on peut aller beaucoup plus haut en dynamique.
Du 1 pouce c'est un peu léger sur du double 38, mais bon sur du 3 voies, sur la compression est un peu plus pêchue ça peut le faire.
La compression MRD150 Mc Kenzie ne fait que 103db/W/m en 1-20Khz en 50W nominal.
J'ai pris un peu le temps de cherché : ils ont donc poussé les aigus pour compenser mais elle ne pouvait pas fournir, c'est pour cela qu'elle a claquée.
La BMS fait du 114db/W/m, le re-calcul du pont diviseur peut amener une marge dynamique non négligeable.
Pour ma part, je n'ai que du 2x25W en 105db/W/m par compression ( des Beyma) et je trouve que cela fait juste si on met la gomme.
Alors si tu peux mettre des compressions qui montent plus haut en pression max ça fera pas de mal.
SENSIBILITE 103 dB 1 metre - 1 watt / FREQUENCE DE COUPURE 500/3000 Hz
Grave RCF :
L15P540
http://www.toutlehautparleur.com/rcf-l15p540-8ohm.html
médium RCF :
https://www.thomann.de/fr/rcf_l10_750yk.htm
L10/750 YK
Compression RCF :
N450
https://www.thomann.de/fr/rcf_n450.htm
Voilà.
Ensuite pour la compression, vu qu'elle est coupée à 3000hz, ça ne sert à rien de prendre une compression qui peut descendre plein pot à 1.5Khz : C'est pour cela que j'avais pensé à la BMS, moyennant le re-calcul du pont diviseur, on peut aller beaucoup plus haut en dynamique.
Du 1 pouce c'est un peu léger sur du double 38, mais bon sur du 3 voies, sur la compression est un peu plus pêchue ça peut le faire.
La compression MRD150 Mc Kenzie ne fait que 103db/W/m en 1-20Khz en 50W nominal.
J'ai pris un peu le temps de cherché : ils ont donc poussé les aigus pour compenser mais elle ne pouvait pas fournir, c'est pour cela qu'elle a claquée.
La BMS fait du 114db/W/m, le re-calcul du pont diviseur peut amener une marge dynamique non négligeable.
Pour ma part, je n'ai que du 2x25W en 105db/W/m par compression ( des Beyma) et je trouve que cela fait juste si on met la gomme.
Alors si tu peux mettre des compressions qui montent plus haut en pression max ça fera pas de mal.
[ Dernière édition du message le 04/05/2014 à 17:12:01 ]
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34 Posté le 04/05/2014 à 14:49:46
en trois voie, ces moteurs RCF suivent largement un double 38, prenez une Event 6000 qui encaisse 2000 Watts de puissance réelle d'amplification par enceinte (je parle pas de la puissance RMS de l'enceinte donnée par le fabricant sur une sinus mais la puissance d'ampli qu'elle peut réellement encaisser en régime musical) et bien malgré une telle puissance, amplis à donf, j'ai jamais vu de casse sur les moteurs qui sont de la même série que sur l'espace 600, même puissance aussi, pour les casser ces moteurs, il faut vraiment y aller à moins d'avoir un énorme larsen bien prolongé … et là malheureusement aucun moteur au monde n'y résiste….
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35 Posté le 06/05/2014 à 18:22:35
Citation :
branche la sortie du filtre destiné au moteur sur le médium
si apres ce test le filtre fonctionne vous me recommandez quoi comme moteur ? N450 ? N350? autres ref?
si par contre le filtre fonctionne pas ...
je peut substituer ce filtre passif par un filtre actif ? (cx2310)
c'est a dire relier a un ampli le filtre actif de la maniere suivante
out mid/high >> amp cha1 >> (section mid high de l'enceinte) L10-750Y + moteur
out Low >> Amp cha2 >>>> 2x L15-542
ou il faudra quand même protéger le moteur ?
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36 Posté le 06/05/2014 à 19:00:48
je viens de tomber sur cette annonce
d'origine ce sont des n481k il me semble non ?
https://www.leboncoin.fr/image_son/597679794.htm?ca=21_s
d'origine ce sont des n481k il me semble non ?
https://www.leboncoin.fr/image_son/597679794.htm?ca=21_s
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37 Posté le 06/05/2014 à 21:44:28
Ah tient, c'est une annonce à moi ça!
effectivement, j'ai revendu 6 moteurs de cette série car c'était pas exactement les mêmes version et tous mes retours ne sonnaient pas pareil! du coup j'ai tout remplacé par des B&C N250 ( mais les 481, je les ai plus!)
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
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Ipwarrior
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Je poste, donc je suis
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38 Posté le 08/05/2014 à 14:43:41
Citation :
si apres ce test le filtre fonctionne vous me recommandez quoi comme moteur ? N450 ? N350? autres ref?
La de250 est pas mal dans la mesure ou le diaphragme est vendu à 48 euros, et tu peux revendre le matos.
Je viens de voir les prix sur la place de Paris.
Prends du DE250 !
[ Dernière édition du message le 08/05/2014 à 14:46:22 ]
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Membre depuis 16 ans
39 Posté le 08/05/2014 à 15:01:34
Autant pour moi, erreur sur la référence, je voulais parler effectivement de la B&C DE250… très bon choix, je le confirme, mais garder à l'esprit que le pavillon joue un rôle primordial dans le rendu sonore!
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