Désolé, je suis peut etre vieux jeu (bien qu'encore jeune) mais je n'ai jamais apprécié lé modélisation. Pour ce que j'ai entendu ou essayé j'ai toujours trouvé quelque chose de manquant ou plutot... d'irréel. Mais c'est une question de gout...
Je déterre ce vieux sujet;
dans le morceau drive like lightning, crash like thunder brian setzer utilise sa silverjet de 57', c'est une solid body, qui ressemble à une lp (de loin, je dis bien de loin).
en ce qui concerne les micros tu peux commander des tvjones (fournisseur de micros pour grestch signature brian setzer), mais il me semble que sur sa duojet ce sont des dynasonic (simple), alors que sur d'autres ce sont des filter-tron (double).
aprés vérification ce sont bien des dynasonic.
il semblerait que tvjones ne concoive pas de dynasonic seulement hilontron et filter_tron.
a défaut une duesenberg peut être intéréssante, personnellement j'ai fait monter un simple (en position manche) et un double splitté (en chevalet) sur ma hagström super swede, en position centrale + double splitté c'est bluffant on s'y croirait presque (je dis bien presque).
Pour te rapprocher d'une gretsch pour pas trop cher, tu te trouve une imit archtop de qualité (Greco,Burny etc...)et tu commandes des tvjones aux States, je vois que ça...quant à la modélisation c'est marrant, mais t'auras jamais le petit truc de la gratte...Un des symboles du son de la Gretsch c'est le "twang" qui est très perso. à cette gratte, j'ai une black falcon et ce twang est génial! Attention ce n'est pas comparable au son des P90 qui lui est plus gras, plus gibsonien