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Changement mécaniques Gibson Les Paul

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Sujet de la discussion Changement mécaniques Gibson Les Paul
Je vais probablement racheter une Les Paul Classic à un ami.
Je voudrais un conseil pour le changement des mécaniques, car celle d'origines je peux pas les blairer...

Donc je m'adresse aux experts de la customisation, il me faudrait des mécas autobloquantes à bain d'huile en couleur chromé.
Des références, et des sites pour les commander ?

Merci.
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:ptdr:

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et mégapartant

DVD sur la Lutherie guitare. Luthier PMC Guitares

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Bonjour,

Finallement j'ai pas racheté la Classic à mon pote puisqu'il la garde, mais j'ai acheté une Standard Faded 60 d'occase.
Et je voudrais changer les mécas.
J'ai suivi le conseil de draghixa, et j'ai contacté FredGuitar, mais il vend pas directement aux particuliers, il faut passer par un luthier !!!
Et il est assez avare en informations si tu refuse de passer par un luthier !

Je voudrais savoir s'il existe des mécas autobloquantes chez Schaller ou Groover qui coinciderais avec les trous des horribles "Green Keys" pour éviter d'en percer d'autre. Et des références, pour que je puisse commander sur un site VPC.
Si ça existe pas, tans pis je referais les trous, mais ça fait toujours mal de charcuter une guitare qui est comme neuve...
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En tout cas, n'égare les mécaniques d'origine, si jamais tu veux revendre ta guitare plus tard...

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

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Il existe des Grover et des Kluson a blocage qui ont pil le bon diamètre et utilisent le même trou de vis.

L'avantage des Kluson c'est qu'elles ont le bouton tulippe d'origine.

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Hum... dites, celle de la Custom, c'est des Grover ?

On peut les voir la: je trouve qu'elle vont mieux que les Sperzel sur une LP:



Bref, et elles sont à blocages ?
Qui c'est qui veut une vidéo de l'usine Fender ?
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Des mecas autoblocantes chez Gibson ???? :non:

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

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Il n'y a pas de meca a blocage en série chez Gibs, masi les Grover (et Kluson) a blocage sont des dérivées de Rotomatic (celles que tu nous montre)

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Donc celle de la photo sont à blocage puisque tu me dis:



Citation : masi les Grover (et Kluson) a blocage sont des dérivées de Rotomatic (celles que tu nous montre)

Qui c'est qui veut une vidéo de l'usine Fender ?
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Tu sais lire ?

Celle que tu montre sont des Rotomatic, les version a blocage sont des dérivé de ce modèle

Rotomatic de base


Rotomatic a blocage (notez la vis en bout de l'enrouleur)

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Citation : Il existe des Grover et des Kluson a blocage qui ont pil le bon diamètre et utilisent le même trou de vis.

L'avantage des Kluson c'est qu'elles ont le bouton tulippe d'origine.


Justement Lonewolf, c'est ce que je cherche mais je connais pas les modèles!
Est ce que tu pourrais être plus précis et me donner des références pour ces modèles que tu sembles connaître ?

(La cerise sur le gateau, serait que tu me donnes un lien où les acheter :oops: )
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Les Grover ce sont des Rotomatic et les Kluson sont des CTM (c'est ce que j'ai sur ma LP, masi en non bloquante).

Aprés faut regarder si y'a la mention locking dans le descriptif et la petite vis sur la photo.

Pour ma part c'est mon luthier que me les a vendu et monter, mais ça doit se trouver chez tous les bons vendeurs je pense.

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Impossible de trouver les Kluson en chromé autobloquante.
Quant au Groover, d'après la photo, j'ai des doutes que ça s'adapte sur les trous de vis existant donc il vas falloir repercer.
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:non:

Il y'a plusieurs positions pour le vis de maintient, faut pas se fier a une photo.
Si tu veux être sur, tu t'enquiquine pas, tu vas voir un luthier, si il sait pas ou en trouver tu l'envoie chez Fred's Guitar Parts a toulouse (coordonée sur le net) et tu aura tes mecas a blocage avec bouton tulipe, t'inquites

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Bon, je relance un peu car je ne vois pas de réponse dans les nombreux posts à ce sujet...

Je voudrais changer les mécaniques de mes les paul (une standard et une classic) pour des mecaniques a bloquage mais SANS AVOIR A REPERCER LA TETE...

Avez-vous une référence de mécas qui ont le même diametre que celles d'origine?

Merci !
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Si tes mécaniques d'origine sont avec bushing et non avec écrou+rondelle, il y a de fortes chances pour que la tête soit percée à 8mm.
Dans ce cas, c'est cuit. Toutes les mécaniques auto-bloquantes que je connais nécessitent que la tête soit percée à 10mm.

S*ck my duck !

Mes ventes... 

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Oui, c'est des gibson deluxe de base et les tetes sont bien percées en 8 mm (j'ai acheté des grover 102c en 10 mm et ça rentre pas...)

Bon, laissons tomber le blocage alors, t'as une reference de bonnes mécaniques qui ne nécéssiteraient pas de modif?
Au moins pour la standard, la classic ça me gene moins car je compte en faire un custom (bigsby, etc...)
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J'ai (eu) la même merde avec ma nighthawk ! J'en ai acheté et boum ça ne rentre pas ... j'avais regardé toutes les côtes des mécaniques sauf le diamètre du machin qui rentre dans la tête ! :oops:
Alexmar, pour une LP sdt, je pense que tu vas avoir ta réponse, moi pour ma nighthawk je peux me toucher ! :(((

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

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T'inquiete pas Doc, quelqu'un va t'aider !
A mon avis le diametre doit etre le même que sur une standard...
J'attends !
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Citation : A mon avis le diametre doit etre le même que sur une standard...


C'est ce que je pensais ... donc j'ai pris des mécaniques sur un site spécialisé en pièces détachées de guitare, qui précisait bien que le modèle était adapté aux gibson LP ! :nawak:

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

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Merde ! T'as pas un reglet pour mesurer la taille du persage?