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Customiser sa gratte (changer l'electronique, un peu de menuiserie de la peinture et du vernis)

  • 28 réponses
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  • 10 410 vues
  • 12 followers
Sujet de la discussion Customiser sa gratte (changer l'electronique, un peu de menuiserie de la peinture et du vernis)
J'ai décidé de customiser ma chère et tendre (et vieille) Charvel.
Voici à quoi elle ressemblait après démontage complet:


Ce que je veux en faire:
-changer toute l'électronique (2 micros EMG81 et 85 (doubles)), ce qui implique de creuser la cavité du micro manche et de reboucher celle du micro central.
-Remplacer le sélecteur 5 positions par un sélecteur type Gibson.
-réparer les fissures et éclats dûs à une (des) chute(s) de l'instrument.
-repeindre et revernir le corps et la tête en blanc (je ne garde pas le logo Charvel).



Pour décaper le vernis, j'ai opté pour le micro-sablage. je n'ai pas fait enlever la totalité de la peinture, juste assez pour que la nouvelle puisse accrocher.




Ensuite, j'ai agrandit les fissures et éclats avec une mini fraiseuse (il y en avait pas mal, également sur l'avant et sur la tête).




Là, j'ai comblé les fissures et éclats avec de la pâte à bois, y compris la fente du sélecteur de micro. On peut voir la préparation à la fraiseuse autour du micro central.





Pour reboucher la cavité centrale, j'ai trouvé un vieux bout de bois tendre qui trainait par là, que j'ai travaillé à la râpe à bois (un petit coup sur la main au passage).

Je l'ai collé à la super glue, faute de colle à bois.




Et ensuite, j'ai appliqué de la pâte à bois, en insistant pour qu'elle s'infiltre tout autour de la pièce rajoutée.




Un premier ponçage des zones réparées avec du papier silex fin, puis application de nouveau sur ces zones (la pâte s'est rétractée en séchant, il vaut mieux donc ne pas lisser à la première application) puis re-ponçage.






Je laisserai le travail d'agrandissement de la cavité du micro manche à un pro mais me chargerais de la peinture moi-même (j'ai la pression, là).
A suivre...



Ca y est, j'ai récupéré la guitare de chez le menuisier, prète à recevoir l'EMG 85!
2
Pour le moins, impressionnant dit donc! J'espère que tout se déroulera bien, tu as l'air de faire du bon boulot en tout cas :clin: , j'y connais rien il est vrai, mais tout de même c'est propre!! :bravo:
3
Merci, pour l'instant tout c'est déroulé comme je le voulais, mis à part l'obligation de rajouter une seconde fois de la pâte à bois. Je pense aussi que jusque là il s'agissait de la partie facile, avec droits aux erreurs puisque la peinture est là pour tout cacher ensuite, mais le vernis..... :??:
4
Salut question qui n'a pas trop de rapport avec le sujet mais bon ... Comment on fait pour sortir les potards d'origine d'une gibson les paul standard ? j'ai pas envie de l'abimer ....

Ils passent leurs temps à cracher sur les autres! Mais qui ???

5
Super travail ! :bravo2:
J'ai vraiment envie de voir ce que ça va donner une fois terminé, je flague.

Et puis si tu as besoin de conseils et que je peux t'en donner, ça fera d'une pierre deux coups (mais vu le boulot que tu fais, j'en doute).

Hang on ! Ca promet !!!
:boire:

EDIT :

Hors sujet : Elie, tu parles des boutons de potards ?

S*ck my duck !

Mes ventes... 

6
Oui, j'ai vraiment besoin de conseils au sujet de la peinture et du vernis, j'ai déjà prévu mon travail (je m'y met dans une semaine), mais plusieurs avis valent mieux qu'un.
Ce sera de la peinture et du vernis de carrosserie, appliqué en fines couches et poncé au papier à l'eau 1200 entre chaque couches (2 de peinture, 4 ou 5 de vernis).
7
C'est peut-être le seul truc sur lequel je ne te serai pas d'une grande aide... :??:

S*ck my duck !

Mes ventes... 

8
Oui les boutons de potards j'ai pas envie de faire une énorme marque sur le vernis
:p

Ils passent leurs temps à cracher sur les autres! Mais qui ???

9
Sur les boutons "classiques", comme sur la mienne, il y a une petite vis (il faut généralement une clé alen) sur la tranche du bouton. Tu retires le bouton après l'avoir dévissée, et le potard se retire par l'interieur (écrou à l'exterieur).
10
Ah ok merci :bravo2:

Ils passent leurs temps à cracher sur les autres! Mais qui ???

11
Chapeau bas!, j'ai failli crier au sacrilège au début, je suis sur que ces "superstrat" un peu démodées reviendront un jour à la mode, mais la tu as l'air de faire du super boulot, j'ai hâte de voir la suite!

Quelle couleur as tu choisi?

Hors sujet : Pour les capuchons de potards:
Perso je doute qu'il y ait des vis sur des capuchons de Gibson?, si ce n'est pas le cas et que tu veux les retirer en douceur, suit la méthode du luthier Kamel Chenaoui, utilise une petit cale en bois qui vient servir d'appui à un levier (tournevis par exemple), en soulevant un tout petit peu et en faisant aussi un peu tourner le potard à chaque fois (pour débloquer tout au tour progressivement).



Benzene.
12
J'ai hésité avant d'attaquer la bête car je suis d'accord avec toi, c'est une superstrat (équipée à la base de micros Jackson actifs !)
Pour la couleur ce sera un blanc, un peut cassé vers le gris.
J'attaque la semaine prochaine.
13
Super boulot, sa donne vraiment envie de faire sa soi même, "les mains dans le cambouis" pour avoir une gratte vraiment personnalisé!
En blanc perle? Classe.
Bon courage, et continue à poster des photos, sa fait du bien aux yeux (chais pas perso, j'adore voir les instruments en travail.)

Hugues
14
Malheureusement, je ne peux plus editer le message d'origine, je vais devoir faire un nouveau post
15

Hors sujet : Pour les boutons de potard: passer un tissu sous le potard (genre ton T-shirt), tout autour, tortiller le T-shirt au-dessus et tirer. normalement ca vient.



Flag pour ton boulot evilmerguez...

Je fais la même chose pour une Precision bass bas de gamme à valeur sentimentale.
16
Flag

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

17
La partie "peinture" est vraiment délicate, Xavier, il faut du temps et ètre méticuleux. La mienne n'aura malheureusement pas le physique d'une guitare sortie d'un magasin, j'ai dû m'y résigner. Je termine le vernis demain, et ensuite je ferais un post pour aider à ne pas commettre les même erreurs.
18
Evil> ben non pas que j'y aille comme un bourrin mais ma technique est rudimentaire: bombe de peinture carrosserie. Pour le moment, j'ai fait la partie supérieure de la tête, façon Matching Headstock, et on verra bien pour le corps. Le plus gros souci que je rencontre jusque là, c'est que j'ai pas le temps!!!

A la base, elle est comme ça:

https://www.zikinf.com/_gfx/matos/dyn/large/squier-affinity-p-bass.jpg border="0" />

et au final elle sera comme ça:



Bon, c'est une modélisation faite sur un logiciel en ligne, sur un modèle de strat, mais il y a toutes les nlles caractéristiques: couleur, pickguard, le micro et l'elec ont déjà changé et le chevalet aussi.
19
J'ai tout fait à la bombe aussi: apprêt, peinture et vernis.
Etla plaque de protection, tu comptes aussi la repeindre?
20
Non, tout simplement changée par une pièce d'origine Fender. La peinture sur du plastique... :surpris:
21
LA SUITE...

Après plusieurs jours, j'ai constaté que la pâte à bois s'était encore rétractée. Donc, LAISSEZ BIEN SECHER AVANT DE PEINDRE.


Pour la peinture, préparer la zone de travail sans oublier d'habiller le sol, car avec les bombes, il y a beaucoup de retombées.
J'ai protégé les zones à ne pas peindre sur la guitare avec du gaffer (scotch américain) et du barnier (scotch d'electricien) autour de la tête de la guitare.
J'ai espacé les applications de 24h:
4 couches fines d'apprêt en bombe, sans poncer, puis 5 couches de peinture à carrosserie, en ponçant les 3 dernières couches au papier à l'eau P800 (P1200 pour la dernière). Puis j'ai lustré avec de la pâte à polir (anti rayure, rayon carrosserie).


Malgrès ça, les raccords de pâte à bois se voient encore à contre-jours et la peinture a un aspet "peau d'orange", donc, NE PAS NEGLIGER LE PONCAGE DèS LA PREMIERE COUCHE D'APPRET !!!.




Application de 3 couches de vernis à carrosserie transparent, en bombe, en poncant très légèrement chaque couche au P1200 (Prévoir plus fin pour la finition serait mieux).
L'idéal pour cette opération est de faire ça dans une pièce hermétique, ou du moins très propre, sans courants d'airs. Ce n'est pas mon cas et des particules sont venues se coller dans le vernis, et comme le fond est blanc c'est bien visible :(

Une fois le vernis bien sec, j'ai ponçé une dernière fois, puis j'ai passé de la pâte à polir, suivit d'un lustrage au polish.
Pour la touche, j'ai également ponçé, passé de la pâte et j'ai finalisé avec de l'huile de lin.



Il ne reste plus qu'à assembler le tout...
22
ça a l'air très joli! :bravo:
D'autres photos une fois remontée?
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Ca y est, l'opération est terminée.

Pour l'electronique, j'ai scrupuleusement suivit le schéma fournit avec les micros (toutes les pièces sont fournies d'ailleurs, sauf le switch). Quelques petites connaissances de l'electronique m'ont aidées à cabler le switch Gibson qui n'etait pas ressemblant à celui du schéma... mais rien de bien difficile.



J'ai donc bien remplacé l'ancien bouton de volume par le switch Gibson, et cablé un volume au centre et un tone en bas.



Le fameux "AVANT/APRES"
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Et ben franchement mon cher evil, chapeau bas, c'est vraiment du beau travail. L'aspect un peu granuleux trois posts plus haut sur la photo semble s'etre atténué.

Un superbe résultat, et pourtant j'aurai jamais fait ça à une charvel...
25
Super travail ! :bravo2:

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.