Isolation acoustique et mécanique
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Anonyme
J'utilise une batterie électronique (Yam DTXpress) dans mon petit appartement de l'OPAC et malheureusement la mauvaise insonorisation me pose parfois des problèmes avec mon voisin du dessous. En clair, les coups de grosse caisse engendrent des vibrations dans le sol qui se propagent et résonnent dans l'appart du dessous.
J'aimerais mettre qqch entre ma batterie et le sol mais je n'y connais pas grand chose...On m'a conseillé de mettre une couche de polystyrène recouverte de platre (?) par terre.
Quel est le meilleur système pour isoler au maximum ?
Merci pour vos réponses.
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Anonyme
/batterie-electronique/roland/td-8kv/forums/t.32326,un-truc-pour-eviter-d-avoir-les-voisins-sur-le-dos.html
C'est un gars qui m'a expliqué tt ça sur le forum "batterie électronique". Mattez les photos de son installation. Génial nan ?
Fred'Alco
Citation : 44-4=40db d'isolement.
Mort de rire
Va falloir réviser les opérations en dB les gars !
En plus là pour le coup dans ton exemple on détériore l'isolation phonique en rajoutant des matériaux ! Pas cool
Bon alors 2 trois petits rappels pour ne pas faire que critiquer
en dB :
0+0 =3
44+(ou -)4=44 à peu de chose prés.
Il faut savoir que plus une atténuation est importante plus il est difficile de l'améliorer.
En gros, s'il on a déjà une isolation phonique de 44 dB (bravo!) et que l'on dispose d'un matériaux supplémentaire divisant le bruit par deux (-3 dB), l'atténuation résultante sera de 44+3 = 44 dB !
Peut-être que je suis gavant mais j'aime étaler le peu que je sais !
Anonyme
Mais en pratique, l'exemple de la planche de contreplaqué posé sur des pneus ça amrche bien ou pas pour jouer de la batterie élec en appart sans avoir tous les ptits vieux sur le dos ??!
J'ai tjrs pas eu le courage de faire l'installation (transporter une planche de 2m sur 2 dans ma 205 c pas évident) donc j'aimerais avoir des avis très clairs sur le sujet.
Ca apporte quoi ? Moins de vibrations ou c du vent ?
Fred'Alco
Citation : (transporter une planche de 2m sur 2 dans ma 205 c pas évident)
Je ferais plutôt 4 dalles de 1m2 assemblées sur 2 étages de tasseaux. Le premier étage simplement pour rigidifier le plancher (faudrait pas qu'il résonne trop) et le deuxième étage en contact avec les pneus. Plus on diminue les surfaces de contact mieux c'est pour limiter la transmission solidienne.
pour les pneus, éviter les structures renforcées c'est sans doute moins efficaces que des pneus de 4L bien mous
Anonyme
T'as pas une photo ou un dessin ? C quoi un tasseau ? Désolé mec je suis pas mécano pour un sou et je n'y connais rien.
J.a.h.n.o
je rajouterai que
-la combinaison de 2 couche de meme isolation donnera une isolation supplementaire de 3db:
40db+40db n'est pas egale a 80db mais 40db+40db=43db environ
-plus la difference d'absorption de 2 isolant est petite> plus l'arbsortion combinée est grande(jusqu'a un maximum de 3db environ)
(mais il me semble fred que 3 db de reduction correspond seulement a une reduction de 30% et que 6 db correspond a une reduc de moitié! ;) )
voilà....
In da mij
Fred'Alco
Citation : mais il me semble fred que 3 db de reduction correspond seulement a une reduction de 30% et que 6 db correspond a une reduc de moitié!
ben écoute, tu l'as dit toi même : si j'ai deux sources de 40 dB, j'ai une résultante de 43 dB. Si j'en enlève une (division par deux de l'énergie donc) la résultante est 40 dB, d'où 3dB de réduction.
Sur le plan de la perception de l'oreille humaine (m'enfin c'est une donnée statistique) une source doit être multipliée par 10 pour avoir une sensation de doublement (+10 dB).
Le coup des 6 dB c'est quand tu te trouves à une distance donnée d'une source sonore, si tu doubles cette distance, le niveau de pression acoustique au point découte diminue de 6dB.
Bon ben voilà

Anonyme
simplement fait attention que ta planche ne résonne pas trop.
deux couches de feutre bitumeux croisées dessus puis un couche d'isorel et une bonne moquette devrait etre utile.
les deux échelles de tasseaux croisés c'est pas con.
tu peux même mettre deux épaisseurs de carrés de chambre à air découpés à ces intersections.
mets des pneux à carcasse molle (pas radiale acier, en effet).
certains pneux de 4x4 sont à carcasse radiale molle en nylon-polyester (exemple: général grabber mud terrain).
mais ça fait un peu plus haut.
fait ton choix dans une casse.
J.a.h.n.o
Citation : ben écoute, tu l'as dit toi même : si j'ai deux sources de 40 dB, j'ai une résultante de 43 dB. Si j'en enlève une (division par deux de l'énergie donc) la résultante est 40 dB, d'où 3dB de réduction.
si t'en enleve 1 justement tu ne divise pas lenergie par 2 , tu la reduit de 30%...
In da mij
pistonpistache
Il suffit pas savoir additionner des log pour être compétent en acoustique (je ne prétend pas l'être). d'ailleurs j'ai dit une bêtise c'est pas -4dB mais -2dB quand on met du polystyrène expansé.
Donc rappels (et toutes mes excuses à bW drumer)

Nous parlons d'ISOLATION acoustique et non d'emission. qui est tout simplement le rapprt entre l'énergie incidente et l'énergie transmise. soit l'indice d'affaiblissement:
R=10log (Ii/It)=10logIi-10logIt=Niveau de pression acoustique incident - transmis
Or notre polystyrène détériore les performances en transmetant plus que le béton brut: et il me semble que des bonhommes ont prouvé que c'était de l'ordre de 1,5 fois plus
Soit It(béton+polys)=1.5*It(béton tout seul)
On replace le tou dans le bordel
R= Niveau de pression acoustique incident (en dB)-transmis par béton (toujours en dB)- 10log1.5 (et on dira que ça fait 2
Donc on a bien -2dB !!
vous pouvez vérifier

Je ne suis pas sur de ma démonstration mais je suis SUR que quand c'est du polystyrène, on enlève 2dB...
la semaine prochaine, la différence entre isolation et absorption
Bon bah je vais aller me coucher maintenant....

Fred'Alco
Citation : si t'en enleve 1 justement tu ne divise pas lenergie par 2 , tu la reduit de 30%...
Bon ben laisse tomber, on est pas d'accord mais je t'aime bien quand même !
l' "énergie" est un terme trés galvaudé. C'est quoi ton calcul (passke kanmeme !) ?
Notre petit débat ne remet pas du tout en cause le discours des spécialistes en absorption acoustique
pistonpistache
et je complète, en temps qu'autoproclamé spécialiste en aborption qu'il semblerait que la détérioration des perfs soient dû à un effet "peau de tambour" du polystyrène.
et toc je retombe dans sujet (tambour... batterie... non??)
Fred'Alco
En tout cas tout ça m'intéresse bien car je voudrais reconvertir mon sous-sol en studio. Je pense avoir la place pour une pièce d'écoute, une petite cabine chant/guitare et une cabine batterie.
Ah, ça y est, j'ai retourvé le lien :http://membres.lycos.fr/audiomaniac/isolation.htm
Qu'en pensez-vous ?
pistonpistache
Citation : Le polystyrène est principalement utilisé en isolation thermique. Il n'a aucune efficacité dans le domaine acoustique. Ses caractéristiques font qu'il amplifie plus le bruit qu'il ne l'atténue !
OUAIS DE 2dB AU MOINS !!!!
NA !!!
Fred'Alco
http://www.acoustix.be/
Voir notamment le "trio acoustix imbatable".
Toutwoui
Citation : Je ferais plutôt 4 dalles de 1m2 assemblées sur 2 étages de tasseaux. Le premier étage simplement pour rigidifier le plancher (faudrait pas qu'il résonne trop) et le deuxième étage en contact avec les pneus.
Merci d'avance
Fred'Alco

Toutwoui
Toutwoui
oboreal
Toutwoui
Ce soir je prends les mesures, demain je bricole, je vous tiendrai au courant
Toutwoui
Voilà pour moi, vais faire quelques tests nocturnes maintenant je pense, comme la chambre du dessous est pas en dessous de la batterie ça pourrait passer
Fokin
Anonyme
bye et rythmiquement vôtre
Fred'Alco
Citation : Ca y est j'ai réussi à me décider et j'ai opté pour le système des pneus pour commencer.
Bravo, t'as mis quoi comme pneu, voiture ou vélo ?
Citation : encore pire que de jouer de la basse, tout mon corps tremble pour les coups de grosse caisse,
Va pas casser ton gueule quand même !!!!!
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