Restauration Tama Artstar ES 1994
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choucha-06
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pistonpistache
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choucha-06
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iggy-tof
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houaaa!!! une batteuse bricoleuse 
excellent ça
comme dit plus haut, pour les chromes, y a rien de telle que la laine d'acier taille "000".moi je fait à sec,sans huile. (houaiiis j'suis un dur moi,je passe à sec
)
si la "rouille" n'a pas traversé tout le chrome c'est récupérable
t'en profite pour tremper les tirants dans du dégrippant,du petrole,une mixture de jus de citron et de sel......(histoire de les dégripper aussi et d'avoir des tirants tout beau tout neuf qui se vis bien pas hésiter à y aller à la brosse métallique si grosse tache d’oxydation...y'a rien de plus chiant qu'un tirant qui coince 
)
pis t'en que t'y est,vu que t'aura tout demonté; un coup de polish sur les futs vernis ca fait pô de mal(on peu même recuperer quelques rayure pas trop profonde avec de "l'éfface rayure" de bagnole.
voir carrément refaire un traitement de surface du vernis si celui ci est micro rayé de partout(poncage au papier de verre tres fin,puis polissage )
t'a des photos de ton nouveau kit ????
excellent ça
comme dit plus haut, pour les chromes, y a rien de telle que la laine d'acier taille "000".moi je fait à sec,sans huile. (houaiiis j'suis un dur moi,je passe à sec
)si la "rouille" n'a pas traversé tout le chrome c'est récupérable
t'en profite pour tremper les tirants dans du dégrippant,du petrole,une mixture de jus de citron et de sel......(histoire de les dégripper aussi et d'avoir des tirants tout beau tout neuf qui se vis bien
pas hésiter à y aller à la brosse métallique si grosse tache d’oxydation...y'a rien de plus chiant qu'un tirant qui coince ) pis t'en que t'y est,vu que t'aura tout demonté; un coup de polish sur les futs vernis ca fait pô de mal
(on peu même recuperer quelques rayure pas trop profonde avec de "l'éfface rayure" de bagnole.voir carrément refaire un traitement de surface du vernis si celui ci est micro rayé de partout(poncage au papier de verre tres fin,puis polissage )
t'a des photos de ton nouveau kit ????
la double pedale c'est pas pour aller 2 fois plus vite;C'est juste pour se fatiguer 2 fois moins !!!!!
choucha-06
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Nouvel·le AFfilié·e
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Merci pour tes conseils Iggy-Tof.
L'idée de la laine de fer est récurante, je pense donc que c'est une bonne technique. Merci pour la confirmation.
Par contre, je pense que je testerai la manière douce plutôt "qu'à sec". Et oui, c'est ça les filles !... des fois !! Même si parfois, je suis un peu brute aussi dans mes bricolages, là, j'ai vraiment envie de faire quelque chose de chouette. Donc, je vais y aller doucement.
L'accastillage n'est pas trop pourri pour une batterie qui a 20 ans. Elle a bien vécu, et porte les stigmates du temps, malgré tout, ça reste faisable, il n'y a rien de vraiment dramatique (ou alors, j'ai pas encore vu). Elle est bien crado, par contre !!!
La couleur lie de vin me plait moyen aussi, donc je pense que je vais virer le rodhoïde, et carrément laisser le bois apparent, reverni avec amour avec une couleur exotique, mais je ne sais pas quoi encore. Mais d'abord, il faut que je vois de quoi il a l'air mis à nu.
Mais bon, première étape, les chromes. Il faut que je me discipline et je procède par ordre, sinon ça va vite être le bordel !
J'ai pas encore de photos, car elle n'est franchement pas présentable. Mais bon, quand j'aurai vraiment commencé (en fin de semaine, je pense), je prendrai toutes les photos qu'il faut.
J'ai une autre question : est-ce-que le laiton de la caisse claire réagira pareil que le chrome ou il faut un truc spécial pour ce type de revêtement ? J'ai jamais eu de caisse claire métal (j'ai pour l'instant une Gretsh Mapple Laquer) donc je ne sais pas si ce métal réagit de manière particulière face à certains produits industriels, notamment.
C'est peut-être stupide comme question, mais je me la pose. Et finalement, il serait encore plus stupide de pas la poser, non ?
Donc, merci à tous ceux qui me répondront et partagent une passion commune pour ce bel instrument (je suis plutôt gratteuse, mais la batterie ... je suis tombée dedans par hasard, et voilà, j'ai du mal à m'en relever).
A bientôt.
L'idée de la laine de fer est récurante, je pense donc que c'est une bonne technique. Merci pour la confirmation.
Par contre, je pense que je testerai la manière douce plutôt "qu'à sec". Et oui, c'est ça les filles !... des fois !!
Même si parfois, je suis un peu brute aussi dans mes bricolages, là, j'ai vraiment envie de faire quelque chose de chouette. Donc, je vais y aller doucement. L'accastillage n'est pas trop pourri pour une batterie qui a 20 ans. Elle a bien vécu, et porte les stigmates du temps, malgré tout, ça reste faisable, il n'y a rien de vraiment dramatique (ou alors, j'ai pas encore vu). Elle est bien crado, par contre !!!
La couleur lie de vin me plait moyen aussi, donc je pense que je vais virer le rodhoïde, et carrément laisser le bois apparent, reverni avec amour avec une couleur exotique, mais je ne sais pas quoi encore. Mais d'abord, il faut que je vois de quoi il a l'air mis à nu.
Mais bon, première étape, les chromes. Il faut que je me discipline et je procède par ordre, sinon ça va vite être le bordel !
J'ai pas encore de photos, car elle n'est franchement pas présentable. Mais bon, quand j'aurai vraiment commencé (en fin de semaine, je pense), je prendrai toutes les photos qu'il faut.
J'ai une autre question : est-ce-que le laiton de la caisse claire réagira pareil que le chrome ou il faut un truc spécial pour ce type de revêtement ? J'ai jamais eu de caisse claire métal (j'ai pour l'instant une Gretsh Mapple Laquer) donc je ne sais pas si ce métal réagit de manière particulière face à certains produits industriels, notamment.
C'est peut-être stupide comme question, mais je me la pose. Et finalement, il serait encore plus stupide de pas la poser, non ?
Donc, merci à tous ceux qui me répondront et partagent une passion commune pour ce bel instrument (je suis plutôt gratteuse, mais la batterie ... je suis tombée dedans par hasard, et voilà, j'ai du mal à m'en relever).
A bientôt.
[ Dernière édition du message le 02/04/2013 à 19:27:50 ]
litle_rom1
1267
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iggy-tof
51
Posteur·euse AFfranchi·e
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litle_rom1
1267
AFicionado·a
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litle_rom1
1267
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choucha-06
12
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Merci les garçons pour votre aide (j'espère que je n'ai offensé personne, mais c'est vrai qu'il y a plus de batteurs que de batteuses ... Dommage, d'ailleurs !).
Je vois que le sujet plait, et ça me réconforte car le projet me semble un peu pharaonique. C'est une première, alors, je flippe un peu ... normal !
J'essaierai de prendre des photos demain, ce sera certainement plus parlant.
@litle_rom1
Ouais, je sais !!!!!!! Je suis assez fière de moi sur ce coup-là ! Je pouvais pas laisser passer ça ! J'ai fourgué ma Swingstar made in Taïwan (à ma grande surprise) en 24 heures ! Un truc de dingue quand on voit le nombre de batteries premier prix à vendre en occas'. Je suis toujours à l'affût de la moindre occas' ! J'ai les yeux qui saignent tellement je passe de temps à fouiner. Attends, en plus, elle était à 1 heure de chez moi !! Que demande le peuple ? Le gars m'a filé tout ce qu'il avait avec pour rien. Il souhaitait de la place .... je lui en ai fait plein !!!
Oui, la Starclassic Mapple ... un rêve ! Mais on est pas dans les mêmes prix, là !!
La Artstar Cordia est aussi un petit bijou. J'en ai vu passer dans les 1000 euros les 4 toms. J'ai pas les moyens, dommage !
@ iggy-tof
Ouais, je sais, en principe il est là pour protéger le bois, mais j'ai quand-même envie de voir ce que ça donne en dessous. J'irai doucement, comme d'hab'.
J'ai pas encore de photo de la mienne, mais voici un lien sur une identique.
http://www.wikizic.org/Tama-ArtStar-ES/gallery-4.htm
Je suis à 100% sûre que c'est la même. Donc, je pencherais pour laiton/laiton, sans fioritures. Elle n'est pas trop piquée, juste bien dégueulasse, mais pas ruinée.
Sur tes conseils, iggy-tof, j'irai donc encore plus doucement avec elle.
J'ai vraiment hâte de m'y mettre !
Merci encore pour vos conseils, je vous montrerai mes progrés si ça vous intéresse.
A plus,
Je vois que le sujet plait, et ça me réconforte car le projet me semble un peu pharaonique. C'est une première, alors, je flippe un peu ... normal !
J'essaierai de prendre des photos demain, ce sera certainement plus parlant.
@litle_rom1
Citation :
Wow une artstar es à ce prix, c'est une super affaire.
Ouais, je sais !!!!!!!
Je suis assez fière de moi sur ce coup-là ! Je pouvais pas laisser passer ça ! J'ai fourgué ma Swingstar made in Taïwan (à ma grande surprise) en 24 heures ! Un truc de dingue quand on voit le nombre de batteries premier prix à vendre en occas'. Je suis toujours à l'affût de la moindre occas' ! J'ai les yeux qui saignent tellement je passe de temps à fouiner. Attends, en plus, elle était à 1 heure de chez moi !! Que demande le peuple ? Le gars m'a filé tout ce qu'il avait avec pour rien. Il souhaitait de la place .... je lui en ai fait plein !!!Citation :
je crois que j'ai oublié la starclassic qui venait de sortir entre l'artstar II et l'artstar ES
Oui, la Starclassic Mapple ... un rêve ! Mais on est pas dans les mêmes prix, là !!
La Artstar Cordia est aussi un petit bijou. J'en ai vu passer dans les 1000 euros les 4 toms. J'ai pas les moyens, dommage !
@ iggy-tof
Citation :
Citation :
La couleur lie de vin me plait moyen aussi, donc je pense que je vais virer le rodhoïde, et carrément laisser le bois apparent, reverni avec amour avec une couleur exotique, mais je ne sais pas quoi encore. Mais d'abord, il faut que je vois de quoi il a l'air mis à nu.
HA c'est un rodho !!!
arfff....'tention au surprise en dessous (le rodho il est pas là pour rien bien souvent)
Ouais, je sais, en principe il est là pour protéger le bois, mais j'ai quand-même envie de voir ce que ça donne en dessous. J'irai doucement, comme d'hab'.
Citation :
c'est du laiton/laiton ta CC ???
pas du laiton plus du chrome en surface ???
J'ai pas encore de photo de la mienne, mais voici un lien sur une identique.
http://www.wikizic.org/Tama-ArtStar-ES/gallery-4.htm
Je suis à 100% sûre que c'est la même. Donc, je pencherais pour laiton/laiton, sans fioritures. Elle n'est pas trop piquée, juste bien dégueulasse, mais pas ruinée.
Sur tes conseils, iggy-tof, j'irai donc encore plus doucement avec elle.
J'ai vraiment hâte de m'y mettre !
Merci encore pour vos conseils, je vous montrerai mes progrés si ça vous intéresse.
A plus,
[ Dernière édition du message le 02/04/2013 à 23:16:47 ]
litle_rom1
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AFicionado·a
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litle_rom1
1267
AFicionado·a
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Une partie de la mienne au studio à Harryson il y a quelques années.
Le tom alto est le tom basse de mon ancienne export, cette tof est visible dans mes tofs perso.
[ Dernière édition du message le 03/04/2013 à 00:05:14 ]
choucha-06
12
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
Coucou tout le monde !
Alors, un petit update sur mon projet : j'ai commencé par le tom 13" (ne me demandez pas pourquoi. J'ai pris le premier qui venait).
Les chromes sont d'un brillant !!!!! Toutes les traces de rouille sont effectivement parties sans effort. Nickel ! Par contre, comme j'y suis allée doucement, les traces de piqûres sont restées, forcément. Est-ce-qu'il faut que j'y aille un peu plus "durement" ou est-ce que finalement, ça restera comme ça quoi que je fasse ?
Autre question : les cymbales ?? Une idée pour les rendre "comme au premier jour" ? Elles sont oxyidées, donc devenues marron et parfois vert de gris. J'ai essayé la même technique (laine de fer et huile) que sur le chrome, mais ça a donné plus un ton cuivre (rouge) que laiton (jaune). J'ai aussi du mal à atteindre les petits interstices.
Juste pour info, et pour me conforter dans l'idée que j'ai fait une bonne affaire : j'ai donc choppé avec ma artstar un hi hat Zildjian Avedis New Beat 14", une medium crash 16" Z. Avedis, une thin crash 14" Zildjian Avedis et une ride anglaise en 20" de marque totalement inconnue de ma part (Lyn), qui paye pas de mine, mais qui a l'air de sonner pas mal.
Pour 250 euros, honnêtement, c'est à la limite du vol !!
Je vous avais promis des photos, elles seront bientôt là. J'ai juste un peu honte pour le moment car ça présente pas très bien.
Merci à vous, qui avez pris le temps de me filer un petit coup de main et surtout de votre temps.
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Alors, un petit update sur mon projet : j'ai commencé par le tom 13" (ne me demandez pas pourquoi. J'ai pris le premier qui venait).
Les chromes sont d'un brillant !!!!! Toutes les traces de rouille sont effectivement parties sans effort. Nickel ! Par contre, comme j'y suis allée doucement, les traces de piqûres sont restées, forcément. Est-ce-qu'il faut que j'y aille un peu plus "durement" ou est-ce que finalement, ça restera comme ça quoi que je fasse ?
Autre question : les cymbales ?? Une idée pour les rendre "comme au premier jour" ? Elles sont oxyidées, donc devenues marron et parfois vert de gris. J'ai essayé la même technique (laine de fer et huile) que sur le chrome, mais ça a donné plus un ton cuivre (rouge) que laiton (jaune). J'ai aussi du mal à atteindre les petits interstices.
Juste pour info, et pour me conforter dans l'idée que j'ai fait une bonne affaire : j'ai donc choppé avec ma artstar un hi hat Zildjian Avedis New Beat 14", une medium crash 16" Z. Avedis, une thin crash 14" Zildjian Avedis et une ride anglaise en 20" de marque totalement inconnue de ma part (Lyn), qui paye pas de mine, mais qui a l'air de sonner pas mal.
Pour 250 euros, honnêtement, c'est à la limite du vol !!
Je vous avais promis des photos, elles seront bientôt là. J'ai juste un peu honte pour le moment car ça présente pas très bien.
Merci à vous, qui avez pris le temps de me filer un petit coup de main et surtout de votre temps.
A bientôt pour de nouvelles aventures.
iggy-tof
51
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 14 ans
oui, tu peu insister sur les chromes.
tant que la laine d'acier"accroche" tu peu frotter,tu n’enlèvera pas le chrome comme ca
apres si c'est piqué jusqu'à la ferraille,bien sur tu ne rattrapera pas à 100%.
pour les cymbales,je t'invite à lire les nombreux sujets qui parle de ca.
y a moulte techniques et avis à ce sujet.
-produits speciaux vendus par les marques de cymbales
-mirror
-decap four
- jus de citron/sel
-ETC ETC........
moi j'utilise la technique:
-pas de produit,rien...galette crade pis c'est tout
selon les galettes certaines astuces fonctionnent mieux que d'autre(galette vernis ou pas)
mais dans toutes ces astuces,y en a pas beaucoup qui soit efficace et sur.(ca "ronge"....)
donc perso,je fait le fainéant pour 2 raisons:
1° -pas de produit
2° -et je frotte pas (je préfère taper dessus les cymbales plutot que de les astiquer
)
tant que la laine d'acier"accroche" tu peu frotter,tu n’enlèvera pas le chrome comme ca
apres si c'est piqué jusqu'à la ferraille,bien sur tu ne rattrapera pas à 100%.
pour les cymbales,je t'invite à lire les nombreux sujets qui parle de ca.
y a moulte techniques et avis à ce sujet.
-produits speciaux vendus par les marques de cymbales
-mirror
-decap four
- jus de citron/sel
-ETC ETC........
moi j'utilise la technique:
-pas de produit,rien...galette crade pis c'est tout
selon les galettes certaines astuces fonctionnent mieux que d'autre(galette vernis ou pas)
mais dans toutes ces astuces,y en a pas beaucoup qui soit efficace et sur.(ca "ronge"....)
donc perso,je fait le fainéant pour 2 raisons:
1° -pas de produit
2° -et je frotte pas (je préfère taper dessus les cymbales plutot que de les astiquer
)la double pedale c'est pas pour aller 2 fois plus vite;C'est juste pour se fatiguer 2 fois moins !!!!!
[ Dernière édition du message le 03/04/2013 à 22:33:43 ]
choucha-06
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litle_rom1
1267
AFicionado·a
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choucha-06
12
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
Bonsoir à tous !
Toutes mes excuses pour ne pas être revenue vers vous plus tôt, mais je n'ai pas perdu mon temps, j'ai pas mal avancé sur mon projet et en partie grâce à vous. Merci donc pour vos précieux conseils.
Voici donc (depuis le temps que je dis que je vais mettre des photos !) un petit aperçu de mon nouveau kit. Il n'est pas encore fini, mais ça a déjà plus de gueule, je trouve, par rapport à ce qu'elle était avant que je m'en occupe.
Donc, 2 semaines de boulot et 250 euros plus tard, voici la bête :
J'ai retrouvé le nom du modèle : c'est donc une Artstar Es MAJESTIC PURPLE de 1994.
Le kit est en 10/12/13/16/22 CC 14*6,5 avec un Charley Zildjian Avedis New Beat 14", une Avedis Medium Crash 14", une Avedis thin crash 16" et une ride Lyn 20" (connais pas, mais ça a l'air de sonner).
Voilà un petit aperçu de ce que c'était avant :
Voilà après :
Il me reste le tom basse, la caisse claire et les perches à faire.
J'ai peu d'espoir sur la caisse claire, finalement, car le laiton est plus attaqué que je ne le pensais. Pour l'instant, tout ce que j'ai essayé n'a pas fonctionné. Les tâches d'oxydation persistent et signent. J'ai toujours ma Gretsh mapple, donc ça va. Mais je voudrais bien la récupérer quand-même. J'ai un pote garagiste qui va me filer de l'efface rayures, on verra bien. Il m'a dit qu'avec de la patience, je pourrai certainement l'avoir.
Voilou ! Encore un peu de boulot et un set de peaux neuves, et mon fils de 9 ans et moi, on pourra s'amuser.
Bonne soirée à vous, et à bientôt pour de nouvelles aventures.
Toutes mes excuses pour ne pas être revenue vers vous plus tôt, mais je n'ai pas perdu mon temps, j'ai pas mal avancé sur mon projet et en partie grâce à vous. Merci donc pour vos précieux conseils.
Voici donc (depuis le temps que je dis que je vais mettre des photos !) un petit aperçu de mon nouveau kit. Il n'est pas encore fini, mais ça a déjà plus de gueule, je trouve, par rapport à ce qu'elle était avant que je m'en occupe.
Donc, 2 semaines de boulot et 250 euros plus tard, voici la bête :
J'ai retrouvé le nom du modèle : c'est donc une Artstar Es MAJESTIC PURPLE de 1994.
Le kit est en 10/12/13/16/22 CC 14*6,5 avec un Charley Zildjian Avedis New Beat 14", une Avedis Medium Crash 14", une Avedis thin crash 16" et une ride Lyn 20" (connais pas, mais ça a l'air de sonner).
Voilà un petit aperçu de ce que c'était avant :
Voilà après :
Il me reste le tom basse, la caisse claire et les perches à faire.
J'ai peu d'espoir sur la caisse claire, finalement, car le laiton est plus attaqué que je ne le pensais. Pour l'instant, tout ce que j'ai essayé n'a pas fonctionné. Les tâches d'oxydation persistent et signent. J'ai toujours ma Gretsh mapple, donc ça va. Mais je voudrais bien la récupérer quand-même. J'ai un pote garagiste qui va me filer de l'efface rayures, on verra bien. Il m'a dit qu'avec de la patience, je pourrai certainement l'avoir.
Voilou ! Encore un peu de boulot et un set de peaux neuves, et mon fils de 9 ans et moi, on pourra s'amuser.
Bonne soirée à vous, et à bientôt pour de nouvelles aventures.
litle_rom1
1267
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
choucha-06
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Nouvel·le AFfilié·e
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Citation :
Charley Zildjian Avedis New Beat 14",
choucha-06
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litle_rom1
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AFicionado·a
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Ouais, c'est sûr, je regrette pas !!! J'avais un peu peur qu'elle soit vraiment pourrie, mais c'était juste du boulot, et ... beaucoup d'amour !
Trouver des trucs d'occas', c'est mon boulot. Donc, en général, je laisse pas beaucoup d'affaires passer. Je viens d'en poster une sur la taverne : une rockstar DX complète à 180 euros emporté. On fait difficilement mieux en matière de rapport qualité/prix. Quand on voit ce que les gens vendent, parfois tu pleures. Genre, "batterie de malade United Percussion 700 euros" ! Ils se touchent un peu, les gars !
Enfin, là, c'était perso, donc plus dur car petit budget et grosses envies ! Mais quand on veut, on peut.
Allez, à plus et bon week-end si tu reviens pas ici avant.
Trouver des trucs d'occas', c'est mon boulot. Donc, en général, je laisse pas beaucoup d'affaires passer. Je viens d'en poster une sur la taverne : une rockstar DX complète à 180 euros emporté. On fait difficilement mieux en matière de rapport qualité/prix. Quand on voit ce que les gens vendent, parfois tu pleures. Genre, "batterie de malade United Percussion 700 euros" ! Ils se touchent un peu, les gars !
Enfin, là, c'était perso, donc plus dur car petit budget et grosses envies !
Mais quand on veut, on peut.Allez, à plus et bon week-end si tu reviens pas ici avant.
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