Oui, en cas d'accident, s'est contrôlé... mais uniquement en cas d'accident... J'ai déjà vu des skippers complètements pleins se faire contrôler par les affaires maritimes et ne rien avoir du tout.
Tu as raison mais ça c'est une "tolérance" des aff mar, c'est juste que c'est moins admis que skipper un bateau peut être dangereux bourré... CA se discute. Disons que tu as beaucoup plus de place pour zigzager sans percuter u autre bateau.
Enfin là jeparle du Pacifique hein, pas de la Méditéranée
Pour moi rien de tel qu'un bon fumigène en nav, quand t'es bien réglé, pilote auto
Ca dépend des endroits, tu as encore quelques mouillages tranquiles. Mais c'est vrai qu'il y a pas mal de monde quand même. Ceci dit, je pense que c'est un peu partout pareil, c'est tout plein partout, même en descendant la côte atlantique. Quand on voit qu'ils veulent agrandir le port des minimes
Nous ça va, pas trop de problème dans le Pacifique Sud, pas trop d'embouteillages en Calédonie. Mais c'est vrai que ça a tendance à se multiplier ces bêtes là, lol.
Le voilier c'est trop bon