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Ah comprend pas les gens qui déblaient pas le tout de leur caisse enneigée ...
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Anonyme
24659
1902Posté le 24/11/2014 à 08:26:38
La gloire du lol mon bon amis, la gloire du lol
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Anonyme
12318
1903Posté le 24/11/2014 à 08:26:43
C'est parce qu'ils n'ont pas de bras. S'ils avaient des bras, évidemment qu'ils déblaieraient leur toit, t'as vu ce que ça coute en consommation supplémentaire toute cette neige?
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KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
1904Posté le 24/11/2014 à 08:48:54
Ça peut être aussi parce que :
- La neige gelée, d'une épaisseur aussi importante, ça pèse super lourd.
- Ca a tendance à coller et à ne pas partir facilement.
- Tu sais que, de toute façon, il en revient autant le lendemain.
- Ça isole un peu ton habitacle, et y'a des fois c'est appréciable.
- C'est marrant de rouler avec un gros paquet de neige comme ça sur le toit, la voiture réagit bizarrement.
- Certaines personnes (Koalette par exemple) n'arrivent pas jusqu'en haut du toit, si la voiture est un peu haute (comme un 4x4).
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
j-master
33974
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
1905Posté le 24/11/2014 à 08:56:20
- ça part généralement tout seul
- frotter pour virer ça du toit, c'est un peu niquer sa peinture
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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
J'ai du max 20 cm de neige sur la bagnole ( l'hiver en Alsace a perdu de sa superbe ). J'y vais au balai donc pas de risque de rayure.
Ma réflexion était plus pour les gens par chez moi. Ailleurs je sommes pas aller et je connaissons pas.
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Anonyme
10038
1908Posté le 24/11/2014 à 09:48:09
ouep... j'imagine juste la tête du mec qui roule derrière cette voiture à la coiffe de neige... si jamais le bloc se met à glisser vers l'arrière et tomber sur la route : paie ta calandre !
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samy dread
17435
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
1909Posté le 24/11/2014 à 09:59:00
ça permet d'avoir de meilleurs chances de coller ses joints de porte : en roulant on va chauffer l'habitacle, la neige au contact du toit va fondre un peu puis couler. Quand on va laisser la voiture en stationnement, ça va se reprendre en gel. Et si ça a bien coulé sur les portes, ben elles deviennent compliquées à ouvrir.